Habe eine neue Freizeitbeschäftigung auf der Werkbank.
Danke und Grüße an den prima Forenkollegen und mittlerweile Freund in der Ferne.
Im Voraus war bekannt, das das System unter Verstopfung leidet
bis zur Markierung.
Das Stoßröhrchen abgerissen, zur Hälfte im Lauf, krumm geprügelt mit weiteren eingestampften Bleikugeln.
Mit diversen Hilfsmitteln erst mal das krumme Röhrchenteil entfernt / abgebrochen.
Das feststeckende Teil sehr vorsichtig ausgebohrt.
Und dann war da noch einiges an festgestampften Blei
Aber so nach & nach konnte das auch rausgeholt werden.
Damit war dann der Weg zur weiteren Bearbeitung frei