Vielleicht könnte mal ein Moderator durchwischen?
Das gibts nur im Diesel Thread.
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Vielleicht könnte mal ein Moderator durchwischen?
Das gibts nur im Diesel Thread.
diesel ist ja auch ein reinigungsmittel....
.gruß edwin
Halloooo!
Ist denn hier kein Leidensgenosse, der mit mir auf seine Lieferung wartet?
Wie sehen denn bei euch die Prognosen für die Auslieferung aus?
Ich bin jedenfalls vorbereitet: Munition ist genügend da und in meinem Waffenschrank hab ich schon ein Plätzchen freigeschaufelt. Dazu ist meine FWB 300S mit frisch restauriertem Schaft jetzt in einen Koffer mit Zahlenschloß (natürlich Feinwerkbau, auch wenn er von Negrini gemacht wird) umgezogen.
Du verbannst ein FWB 300S für das Oktobertestgewehr?
Mir fehlen die Worte.
Du verbannst ein FWB 300S für das Oktobertestgewehr?
Mir fehlen die Worte.
Verbannen? Niemals, ich liebe sie❤️
Deshalb hat sie ja jetzt ein schickes Eigenheim statt der WG
Verbannen? Niemals, ich liebe sie❤️Deshalb hat sie ja jetzt ein schickes Eigenheim statt der WG
Das Riff gerade so umsegelt.
Ist aber ein einsames Eigenheim .
Wie mir der Platz ausging fiel mir ein das unter unserem Bett ja noch ein großer Hohlraum zwischen den Schubladen auf der rechten und linken Seite ist .
Als meine Frau dann für mehrere Tage ins Krankenhaus musste habe ich die Gelegenheit genutzt.
Hab das ganze schön mit passendem Holz Staubdicht ausgebaut und am Fußende ganz unauffällig eine Luke ausgesägt .
Hat über 1 Jahr gedauert bis meine Frau das gemerkt hat .
Hallo Jowald,
kann man nur sagen: CLEVER!!!
.
Hat über 1 Jahr gedauert bis meine Frau das gemerkt hat .
Und jetzt parshipst du wieder?
Und was soll ich sagen? Sie passen spitzenmäßig und stellen eine Verbesserung dar:
Die Kolbendichtung vom JSWC Gotha ist leicht überstehend konstruiert, wodurch bei einem Leerschuss (was beim Okti mal passieren kann) der Kolben nicht ohne Dämpfung auf den Kolbenboden hämmert.
(gab ja schon erste Fälle, wo hierbei die Schweißnähte gerissen sein sollen).
Die Feder ist im Gegensatz zu der Originalfeder kerzengerade und bleibt auch nach dem Spannen gerade genug, dass der Spannhebel sich ohne kratzen der Spannschiene an der gestauchten Feder wieder nach vorne bewegen lässt.
Weiterempfehlung von mir und herzlichen Dank an Enrico!
Übrigens habe ich eine weitere potentielle Schwachstelle an meinem Okti beseitigt:
An der Spannschiene ist der hintere Teil nur um 90 Grad gebogen und mit einem winzigen Schweißpunkt abgestützt.
Es ist nur eine Frage der Zeit, wann das brechen würde. Ich habe deshalb eine Rampe aufgeschweißt, um das Teil stabiler zu bekommen und die Kräfte besser abzufangen.
Platz ist genug und es funktioniert wunderbar.
so wie das jetzt ist hätt ich mir das teil eigentlich von vornherrein vorgestellt..... kann nicht schaden....wenns länger hält.
gruß edwin
Enrico hat sogar unseren Spitznamen übernommen, das find ich genial.
Die Kolbendichtung vom JSWC Gotha ist leicht überstehend konstruiert, wodurch bei einem Leerschuss (was beim Okti mal passieren kann) der Kolben nicht ohne Dämpfung auf den Zylinderboden hämmert.
(gab ja schon erste Fälle, wo hierbei die Schweißnähte gerissen sein sollen).
Und damit den Unterschied alle sehen können, sagen Bilder oft mehr als tausend Worte.
... wodurch bei einem Leerschuss (was beim Okti mal passieren kann) der Kolben nicht ohne Dämpfung gegen den
KolbenbodenZylinderboden hämmert.
(gab ja schon erste Fälle, wo hierbei die Schweißnähte gerissen sein sollen).
Sorry alter Freund, mir ist eben ein Fehler aufgefallen.
@hoeflerrr
Sorry alter Freund, mir ist eben ein Fehler aufgefallen.
Oh, Danke.
Passiert mir immer wieder, ich muss wohl noch mal die offiziellen Teilebezeichnungen pauken
.... ich muss wohl noch mal die offiziellen Teilebezeichnungen pauken
Nö, mußt Du nicht. Älter werden wir alle.