So ich war mal im Keller ,zuerst ne Mutter Schlüsselweite 13 in den Schraubstock gespannt und ne Schraube reingedreht,Schlüssel stand auf 40Nm,gedreht und gedreht kein Knack und kein Abknicken ,ich schon gedacht na wird doch nicht .
Das Gewinde war dann für den Eimer 
.
Dann das gleiche mit einer Schlüsselweite 17 ,da hat es dann funktioniert ,auch bei 50,60,70,80Nm weiter hab ich mich bei der Schraube nicht getraut das Gewinde war da auch schon dann leicht Schwergänig beim Rausdrehen.
Mit seinen 50cm ist der Schlüssel eigentlich schon ein ganz schön großer Oschi ,schon sehr an der Grenze um ihn mit einer Hand zu bedienen grade wenn man beim Moped hinten die Achse mit 80Nm nachziehen muss wenn man auf der anderen Seite mit nem Schlüssel kontern muss.
Klar gibts den auch noch von 20-100Nm da ist er 40cm lang wär dafür Ideal ,da ist er aber wieder etwas zu Schwach für Autofelgen ,ideal wär da ein Schlüssel 10-150 Nm oder so .
So richtig hab ich allerdings die Unterschiede noch nicht begriffen ,der Kopf hinten hat ne Umschaltung von Rechts auf Linkslauf wie eine Ratsche soweit so klar.
Mit einem Drehmomentschlüssel soll man aber keine Schrauben öffnen ,würde heißen die Umschaltung wäre nur für Linksgewinde beim Festziehen?
Warum gibt es diese Schlüssel dann aber auch nochmal in der Version https://products.wera.de/de/werkzeuge_f…2_push_r_l.html
Da steht dann was von Rechts und Linksanzug 
Da steht nur was von Rechtsanzug
https://products.wera.de/de/werkzeuge_f…torque_b_1.html
Aber warum lässt der sich dann umschalten ,bräuchte man dann doch gar nicht .
Vielleicht kann mir mal ein Mechaniker verklickern ,was die damit meinen.
,muss zugeben in deinem Link das ist auch alles sehr Technisch beschrieben ,Lösen der Schrauben mit Drehmoment....ich nehm da immer eine Ratsche oder ein Schlüssel und reiß so lange bis sie lose ist .
