Riß im Schlitten im Bereich vom schlagbolzen

Ich tippe bei der 914 auf Bearbeitungsspuren oder Kratzer vom Werkzeug.
So sieht ein Riss aus…

An meiner 925 ist übrigens auch nix zu sehen, außer einer Gußnaht und ein paar oberflächlichen Kratzern
. .

Es lässt aber wirklich vermuten, dass der Bolzen etwas zu groß oder das Loch etwas zu klein ist. Oberhalb ist auch ein leichter Bauch zu erkennen, welchen man mit dem Finger gut spürt.

Eine ähnliche Erkenntnis hatte mich nach der Silverstersäuberungsaktion beschlichen, siehe entsprechender Thread.

Wäre jetzt schon lustig, wenn quasi ab Datum X alle SSW plötzlich von selbst zerbröseln, aber ist ebenso unwahrscheinlich.

Eher wahrscheinlich ist, das ihr alle eure Pusten erst einen Monat später putzt! Pfui Pfui!

Wie das mit Zink funktionieren könnte weiss ich nicht, aber irgendein fluoriszierendes Flussmittel würde sich sicher finden lassen.

Selber pfui....ich habe letztes Silvester gar nicht geschossen

Zink ist ein zähes Zeug. Wenn es noch nicht enzwei ist, hält es noch 100 Schuss.

Das ist kein Riss.

Feuer frei!

Einen Riss kann man mit dem Fingernagel nicht anheben. Das ist die Beschichtung die sich löst.

So eklig das auch ist, ich zitiere mich selbst:

Zitat von burns

Kleiner Nachtrag, heute beim Reinigen fiel mir eine Stelle am Schlagbolzengehäuse besonders auf.

An Neujahr gingen lediglich ~50 Kartuschen durch. Vielleicht ist es Einbildung, aber ich denke dieser hervorstehende Grat/Lunker/Bruch, hindert auch den Repetiervorgang. Hatte zum Test den Schlitten ohne Feder aufgesetzt, und gemerkt das der Gleitvorgang an ca. genau der gezeigten Stelle hakelt. (Sorgen macht mir auch, daß falls das Gehäuse zerbröseln sollte, der Schlagbolzen wohl freie Fahrt in die von ihm gewählte Richtung hätte oO)

Die Stelle an sich ist so spitz, das ich mir einbilde sie abpopeln zu können.

Jetzt die Frage, ist das normal oder nicht?

Hier gibt es ja viele Besitzer der 906, über Vergleiche und Tips würde ich mich freuen, bin nämlich noch bis Februar in der Gewährleistungsfrist.

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Nachdem mir bei viel viel schlimmeren Artikeln wie z.B. Vorderrad Gabeln für den Motorroller, an tragenden Punkten, schon ähnliche beruhigende Aspekte attestiert wurden, sehe ich das ganze vom Standpunkt: Solange anderen nix passiert, passiert mir auch nix.

Zitat von Terrus

Selber pfui....ich habe letztes Silvester gar nicht geschossen

Das ist bedauerlich

Nur weil da eine dünne Schicht abblättert wird dir die SSW beim nächsten schießen nicht auseinanderfallen oder sonstwas passieren Albon  
Wenn es dich stört oder du unsicher bist, knibbel es einfach ab, danach kannst du schauen ob darunter immer noch der "Riss" vorhanden ist, ich kann es mir jedenfalls nicht vorstellen.

Wenn es beim Repertiervorgang stört, kann man die Stelle ganz leicht mit etwas Schleifpapier glätten. Wobei ich nicht glaube das es stört.

Aber mal ganz ehrlich - wenn es solche "Beschichtungsprobleme" gibt, bei denen man sogar etwas abheben kann und sich irgendwas von der Stahlsache abhebt, Risse werden nicht ausgeschlossen - sollte das nicht automatsch in den Alarmmodus gehen? Ich meine: soll ja jeder machen wonach es ihm gelüstet und oft genug passiert nie etwas. Eine Zoraki 914 hatte ich auch schon, die schoss immer und egal mit was. Aber solche, hier gern kleingeredeten Platzer am Stoßboden hatte sie nicht. Wie gesagt: da hilft nur Praxis. Man solllte mit sowas sehr vorsichtig sein.

Und was hatte ich geschrieben? Aber es ist egal was ich sage, es wird ja immer vom Schlimmsten ausgegangen. Ist es aber nicht. Der Hang zum Offensichtlichen wird hier immer ausser Acht gelassen.

Ja, seit meiner HK SP9 mit Schlittenriss ab Werk bin ich bei Umarex im Alarmmodus. Der Waffendantler hatte mir damals 18jährigen Rookie das Ding als Lackierfehler angedreht…

Zitat von Necronomicon

Man solllte mit sowas sehr vorsichtig sein.

Wie willst du damit denn vorsichtig sein? Entweder man schießt das Teil noch, oder eben nicht. Vorsichtig schießen kann man nicht. Ist so wie wenn der Automechaniker sagt, man soll ein Auge auf die Bremsen werfen.

Im ungünstigsten Fall fliegen ein paar Teile weg. Verletzungsgefahr dabei ist relativ gering, zumal beim "zum Spaß"-Schießen eine Schutzbrille getragen wird. Wer das nicht macht, ist natürlich selbst schuld.

Aber einen Riss sehe ich da jetzt auch nicht.

Im Produktionsprozess werden die Stoßboden nicht extra abgedeckt...soll ja günstig sein! Im "Betrieb" kann sich das mechanisch frei arbeiten, je nachdem wie dick die Beize aufgetrage wurde. Ich würde den Stoßboden vorsichtig abschleifen! Wenn darunter ein Riss ist, sieht man das im Zamak... Wenn nicht bleibt das sauber blank... Auf jeden Fall hat man danach Gewissheit!

Das ist kein Riss, das ist nur das Abblättern der Beschichtung. Altbekannt bei der Z914 Titanbeschichtung....klingt komisch ist aber so. Reklamationen würde ich an Atak Arms richten, mit der Bitte den Schlitten zu ersetzen....