Hilfe, die Camper kommen - der Thread!

Zitat von BMP I

Übrigens ein gutes Beispiel, der Wohnwagen aus Deinem Caraworld-Link. Hier ein 2017er (also nur 6 Jahre!!!) mit ordentlichem Wasserschaden:

Dazu müssen die keine 6 Jahre alt werden. Hobby halt. Da ist die Qualität echt nicht so doll.

Bekannte haben sich einen flammneu gekauft. Erster Urlaub, Wassereinbruch. Werkstatt, Garantie, Dauer drei Monate. Danach das Gleiche wieder. Zurückgegeben.

Beim Gebrauchten riecht man das. Wenns modrig riecht, isser undicht.

Das bekommt man nicht mehr raus.

Oder man sieht, dass so dünne Zwischenbretter in den Staukästen aufgequollen sind.

Zitat von BMP I

Eine Frage in die Expertenrunde:

Da gibt es einen interessanten Wohnwagen für einen annehmbaren Kurs. Nur habe ich von der Marke Chateau überhaupt keine Ahnung oder Erfahrung. Schätze wenn was an dieses seltsam große Fenster in der Front kommt ist eine Katastrophe, oder?

Passabel oder bloß nicht?

Liebe Grüße Udo

Ich besitze einen Wohnwagen der Firma Elddis, sieht genau gleich aus, das sind drei Fenster nicht nur ein großes. Meiner ist Bj. 98 und absolut trocken, hab jetzt noch eine Solaranlage mit 200 W aufs Dach geklebt.

Gruß

Peter

Zitat von Luftikus68

Zitat von BMP I

Übrigens ein gutes Beispiel, der Wohnwagen aus Deinem Caraworld-Link. Hier ein 2017er (also nur 6 Jahre!!!) mit ordentlichem Wasserschaden:

Dazu müssen die keine 6 Jahre alt werden. Hobby halt. Da ist die Qualität echt nicht so doll.

Bei uns hieß es immer: 'Wenn Du Dir ein Hobby zulegen willst, kauf einen Hobby.'

Ich erinnere nur an die rollende Feuchtzelle Hobby T600:

...der fahrende Schwamm.

liebe Grüsse ... Patrick

Zitat von verodog

Zitat von Luftikus68

Zitat von BMP I

...der fahrende Schwamm.

liebe Grüsse ... Patrick

Ökologisch wertvolles Feuchtbiotop…. nennen wir die hier ☔️🐟

Moin Und,

Chateau ist nicht verkehrt. Gehört zur KIP-Gruppe aus den NL.

Nix Spektakuläres, aber ordentlich.

Was haste denn im Auge?

Wir sind gerade am planen. Wird wohl so was werden:

ABI St. David Mobilheim / Chalet kaufen – LACET

oder:

ABI Wimbledon Mobilheim / Chalet kaufen – LACET

Sind uns gerade am Erkundigen, wie das mit dem Platz ist. Miete,

oder Kaufen? Preise usw.

Bevorzugt Zeeland.

liebe Grüsse ... Patrick

Das ist meiner von Elddis

Elddis und Chatteau dürften wohl aus einem Konstruktionsbüro kommen, also dürfte auch die Verarbeitungsqualität ähnlich gut sein, vor allen Dingen eine bessere Ausstattung wie bei deutschen Herrstellern, meiner kann sogar mit Backofen , Grill und sogar richtigem Bad aufwarten

Gruß

Peter

Endlich steht unser WoWa wieder in seinem natürlichen Habitat .

Was es hier nicht alles für Themen gibt .

Ich war als Kind immer Campen ,erst im Zelt später im Wohnwagen Knaus Südwind .

Ich hab mich ja über die Preise erschrocken .

Campen war früher eine möglichkeit günstig Urlaub zu machen .

Was heute ein gebrauchter Südwind kostet aus dem damaligen Baujahr .

Mein Vater hat den irgendwann 97 ,98 gekauft als Jahreswagen für 12.000 Mark .

Da ist man heute in Preisregionen von 25.000-30.000€ .

Dazu kommt noch die passende Zugmaschine wo es eine ähnliche Entwicklung gegeben hat .

Camping früher ne möglichkeit günstig Urlaub zu machen ,heute Luxusurlaub .

Für das Geld kann man sich x mal eine Ferienwohung mieten .

Wahnsinn.

Oder Zelten. Also echtes Camping.

Samstag zurück gekommen aus Holland, eine Woche alleine mit meiner Frau, schön wenn die Kinder groß sind und nicht mehr mit kommen wollen

Ich baute mir diesen Westfalia Joker Anfang der 80er Jahre für meine (damaligen) Bedürfnisse um:

5 Gang Getriebe vom Turbodiesel Bus

Motorblock vom 1,8 Liter Audi 80 mit gehohnten Laufbuchsen und Schmiedekolben mit Übergröße

Zylinderkopf vom Golf GTI geplant, größere Ventile mit K-Jetronic Einspritzanlage

Mangels Stahlfelgen mit Breitreifen

Hinterachse doppelte Federn um der Wankneigung Herr zu werden und stabile Straßenlage zu bekommen

Eine Mutation vom 78 PS lahmen Wasserboxer zu einer Camping Rakete!

Auf der Autobahn waren 170 km/h Reisegeschwindigkeit drin - wenn man wollte.

Auf der ersten Fahrt nach Holland flog bei annähernd Höchstgeschwindigkeit die Dachluke samt Rahmen aus dem Dach und ward nie mehr gesehen

Zitat von Doppelvergaser

Ich baute mir diesen Westfalia Joker Anfang der 80er Jahre für meine (damaligen) Bedürfnisse um:

5 Gang Getriebe vom Turbodiesel Bus

Motorblock vom 1,8 Liter Audi 80 mit gehohnten Laufbuchsen und Schmiedekolben mit Übergröße

Zylinderkopf vom Golf GTI geplant, größere Ventile mit K-Jetronic Einspritzanlage

Mangels Stahlfelgen mit Breitreifen

Hinterachse doppelte Federn um der Wankneigung Herr zu werden und stabile Straßenlage zu bekommen

Eine Mutation vom 78 PS lahmen Wasserboxer zu einer Camping Rakete!

Auf der Autobahn waren 170 km/h Reisegeschwindigkeit drin - wenn man wollte.

Auf der ersten Fahrt nach Holland flog bei annähernd Höchstgeschwindigkeit die Dachluke samt Rahmen aus dem Dach und ward nie mehr gesehen

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warum fährst du Womo wenn du einen Sportwagen willst??? annähernd 170km/h mit `nem Hochdachbulli.... muß auch nicht alles verstehen.... selbst wenn`s im nachhinein vielleicht lustig klingt.

Zitat von Chrissikofski

warum fährst du Womo wenn du einen Sportwagen willst???

Ich war jung und hatte Spaß am Schrauben und tatsächlich auch am Ergebnis.

Wir waren damit oft in Le Mans zum 24h Rennen damals und sehr oft in den Niederlanden/Zeeland zum Camping.

Andere Urlaube waren damals finanziell nicht drin.

Zitat von Chrissikofski

warum fährst du Womo wenn du einen Sportwagen willst??? annähernd 170km/h mit `nem Hochdachbulli.... muß auch nicht alles verstehen.... selbst wenn`s im nachhinein vielleicht lustig klingt.

Ähnlich habe ich vorhin auch gedacht. Handwerklich Chapeau. Aber für mich ist beim WoMo und dem Urlaub darin gerade die Entschleunigung das Reizvolle.

Beim Bulli ist der Benziner ja noch vertretbar, aber bei was Größerem brauchst man die Kraft des Diesel.

Kriechen möchte ich allerdings auch nicht. Gibt schon einige untermotorisierte Camper.

Zitat von Doppelvergaser

Ich baute mir diesen Westfalia Joker Anfang der 80er Jahre für meine (damaligen) Bedürfnisse um:

5 Gang Getriebe vom Turbodiesel Bus

Motorblock vom 1,8 Liter Audi 80 mit gehohnten Laufbuchsen und Schmiedekolben mit Übergröße

Zylinderkopf vom Golf GTI geplant, größere Ventile mit K-Jetronic Einspritzanlage

Mangels Stahlfelgen mit Breitreifen

Hinterachse doppelte Federn um der Wankneigung Herr zu werden und stabile Straßenlage zu bekommen

Eine Mutation vom 78 PS lahmen Wasserboxer zu einer Camping Rakete!

Auf der Autobahn waren 170 km/h Reisegeschwindigkeit drin - wenn man wollte.

Auf der ersten Fahrt nach Holland flog bei annähernd Höchstgeschwindigkeit die Dachluke samt Rahmen aus dem Dach und ward nie mehr gesehen

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Sehr schön gefällt mir, aber 170 kmh muss nicht sein, Urlaub beginnt doch mit dem Reisen

170; brauche ich nicht, bei mir fängt der Urlaub mit der Abfahrt an.