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Danke jetzt ist dann klar das die Teile vom 300 nicht passen ...
Aber Du könntest die Teile leicht anpassen, indem Du den Kolben mit montierter Manschette und Scheibe mit dem Rasthaken in eine Bohrmaschine spannst und die 0,5mm rundum mit Schmiergelleinen abschleifst. 
Edit: Für einen Knicker reicht das vollauf. 
Für euch zur Info....
Bibel ist heute angekommen... 
Wird fein eingepackt und ich lasse mir das Buch von meiner Enkelin schenken.(11 Jahre)
Das Buch ist wirklich super ,aber noch viel schöner wäre es wenn es in feste Deckel eingebunden wäre.
Hallo, ein oder zwei Fragen an die Spezi‘s zum Modell 311. Bei einem gerade erworbenen artet das Spannen zum Bodybuilding aus. Ich muss auch den Spannhebel mit Schmackes nach hinten reißen, so dass dieser arretiert. Klappt meistens beim ersten Mal nicht. Leistung laut Chrony siehe Bilder. Kann es sein, dass hier eine zu lange (starke) Feder verbaut ist?
Ein 2. Modell hat gerade noch 6 Schuss zum Testen geschafft. Nun geht der Ladehebel schwerer nach hinten und geht auch nicht mehr komplett in Ausgangsstellung zurück, wenn ich den Repetiervorgang vor dem Einrasten unterbreche. Wenn ich durchlade und abdrücke, kommt nur noch ein leichtes Zischeln aus der Lademulde, wenn geöffnet. Vorher um 130 m/s. Was könnte hier die Ursache sein?
Ich kenne mich mit diesem Typ nicht aus. Bin eher von der Gniggoh-Fraktion, was sich aktuell ein wenig ändern soll.
Danke Euch schon im Voraus.
Ich würde es zerlegen und nachschauen woran das liegt.Von außen kannst du doch eh nix machen.
@helip74
Ferndiagnose ist da nicht ganz einfach, wenn man das Teil in der Hand hält, kann man manchmal schon spüren, wo es klemmt.
Du hast 2 Stück 311 mit unterschiedlichen Problemen.
Ich würde so rangehen:
Beide zerlegen und das Innenleben vergleichen.
Hatte mal eine 312 auf dem Tisch, die beim Spannen auch nicht eingerastet ist. Zur Fehlersuche meine "gute"312 zerlegt und dann sogar testweise Teile getauscht.
Ich sehe, Du liest Dich ein in Suhl 311 Rep. zerlegen
Wenn alles auf dem Tisch liegt, mach einige Fotos und dann wird weitergesehen
Gerade gesehen, dass der Zerlegetipp bereits gegeben wurde
So mache ich das. War nur der Gedanke, dass es eventuell eine bekannte und daher einfacher einzugrenzende Ursache ist. Vor allem das erste Symptom. Die 1. sollte eigentlich nur funktionieren. Die ist für einen Kollegen und hat das doppelte der 2. gekostet.
Die 2. wird eh aufgearbeitet und mit einem vernünftigem Schaft (copyright by z) versehen.
Ich sehe, Du liest Dich ein in Suhl 311 Rep. zerlegen
zambuk: ja, den finde ich sehr hilfreich. Hab immerhin schon mal den Schaft vom System getrennt und dabei bemerkt, das es keine III-284 ist . Hab mir schon einen Satz Messingdurchtreiber gekauft. Könnten ganz hilfreich sein bei den ganzen Bolzen. Natürlich auch für die Knickerbande...
Jetzt hatte ich Modell 1 mal bissl gespannt gelassen... und nun rastet sie überhaupt nicht mehr ein...☹️
Jetzt hatte ich Modell 1 mal bissl gespannt gelassen... und nun rastet sie überhaupt nicht mehr ein...☹️
Ich denke mal mit Modell 1 meinst du das 311. Aber mit solchen Aktionen kannst du da nichts erreichen ,du must die Ursache für das Problem finden. Dazu zerlegt man das Luftgewehr sichtet alle Einzelteile und prüft dessen Funktion und Leichtgängigkeit. Und ein " mit Schmackes nach hinten reißen so das dieser arretiert "ist keine Problemlösung. Auf so eine Idee würde ich gar nicht kommen. Beim zerlegen lernst du auch alle Einzelheiten wie genau alles funktioniert und das ist sehr interessant.
Ich denke mal mit Modell 1 meinst du das 311.
Ja, meinte Nummer 1 der beiden 311er. War missverständlich formuliert.
Und ein " mit Schmackes nach hinten reißen so das dieser arretiert "ist keine Problemlösung.
Das war doch auch nie als solche gedacht. Sondern wie beschrieben nur eine notwendige Funktionsprobe nach Erhalt des Gewehres.
Das war doch auch nie als solche gedacht. Sondern wie beschrieben nur eine notwendige Funktionsprobe nach Erhalt des Gewehres.
Nutze den Vorteil, 2x 311 auf dem Tisch zu haben mit unterschiedlichen Problemchen!
Gerade das "Nichteinrasten" kann durch Vergleich doch lokalisiert werden.
Entweder das Kolbensystem wird mit dem Spannhebel nicht weit genug nach hinten gezogen (Grat, Abnutzung, Macke an der Umlenkung etc...)
oder der doch etwas anspruchsvollere Feinabzug macht Ärger (Fett oder trocken, d.h. entweder verharzt oder Korrosion)
Oder noch wahrscheinlicher - da hat jemand (ohne zu wissen,was er tut) an den Einstellschrauben gedreht!!!!
Zu der Einstellung Feinabzug wurde hier bereits einiges geschrieben.
Tausch am einfachsten beide Abzüge mal aus.
Den "Trick" mit dem Nagel nicht vergessen 
Grüße zum WE
Frank
So wird es werden, zambuk! Ich werde berichten oder wieder fragen... 
oder beides!
Hallo,
wenn Du die 311 zerlegst, schau mal als Erstes bei dem,
dass zuerst nur 'mit Schmackes' und danach gar nicht
mehr zu Spannen war, nach der Abzugseinheit und schaue
ob Du die Fragmente einer Biegefeder ausmachen kannst.
Ich vermute stark, dass die Feder des Rasthakens gebrochen
ist.
Guggst Du auch hier, gleiche Technik:
Haenel 310-2/3 Abzugseinheit instandsetzen
liebe Grüsse ... Patrick
....... Hab mir schon einen Satz Messingdurchtreiber gekauft. Könnten ganz hilfreich sein bei den ganzen Bolzen. Natürlich auch für die Knickerbande...
?????
Wir sind doch hier keine Uhrmacher
ob Du bei festgegammelten Bolzen mit Messingdurchtreibern glücklich wirst ?????
Ich denke, in den meisten Fällen wird eher sowas nützlich sein:
und zum probeweise montieren oder Montagehilfe liegt im Schubfach:
Dorne verschiedener Durchmesser, vorn etwas konisch angeschliffen, so daß schon mal was testweise zusammengesetzt werden kann, ohne den originalen Splint oder Bolzen einzuschlagen.
Wow, vielen Dank. Das nenne ich eine Hilfestellung.
Bin heute nur dazu gekommen, beide Systeme auszuschäften und optisch zu vergleichen. Die beiden gegensätzlichen Stücke (Spannhaken und Aufnahme am Abzug) sehen schon mal aus wie neu. Äußerlich am Abzugssystem (noch montiert) ebenso keine Unterschiede zu erkennen.
Ich bin mal gespannt, ob es die Ursache -wie von verodog beschrieben- ist. Werde natürlich berichten.
?????Wir sind doch hier keine Uhrmacher
ob Du bei festgegammelten Bolzen mit Messingdurchtreibern glücklich wirst ?????
Der war gut! Ich hab nur vorher immer mit Stahldurchtreibern die 2 Bolzen der 284er bearbeitet. Und nach dem 3. Mal sahen die einfach Sch.... aus. Bei der nächsten dann mit einem abgesägten Messingnagel. Und da war die Materialverformung am Bolzen nicht mehr gegeben.
Ahoi in die Runde,
ich hatte mich vor einiger Zeit wegen des nicht arretierenden Abzuges vom III-60 gemeldet.
Kurzes Update: geht immer noch nicht
Folgendes wurde getan:
Schritt 1: Kontaktflächen vom Hakenstange und Abzugshaken begradigt und poliert
Schritt 2: Korrektur Schleifwinkel Abzugshaken. Der Winkel ist offenbar verändert (sollte nahe 90 Grad sein). In dem Fall hatte ich wohl zuviel weggeschliffen
Schritt 3: weitere Korrektur Schleifwinkel Abzugshaken. Die Kolbenstange lässt sich weiterhin einhaken. Das ist sehr frustrierend.
Ich hatte schon die neue Feder im Verdacht, zu lang zu sein. Das kann ich ausschließen. Auch mit der alten Feder kein Einrasten.
Offenbar muss der anliegende Winkel des Abzugshakens sogar etwas mehr als 90 Grad (bezogen auf den flachen Teil Richtung Bolzen) betragen.
Das ist Fischen im Trüben. Hat vielleicht jemand einen originalen Abzugshaken da und kann mir den bitte senkrecht fotografieren? Leider sind beim WC Gotha weder aussagekräftigen Bilder dabei noch der Haken lieferbar.
War schon kurz davor das III-60 zu ent..... 
Danke euch und wünsche eine ereignislose Lockdown-Woche
Genau deinen habe ich nicht aber vielleicht hilft es trotzdem.
