Beiträge von MiMa

Ja, ein Tag voller Erlebnisse und neuer Eindrücke...

Eddy und Jean haben einen anspruchsvollen Pacour gezaubert, wobei es einem allerdings auch wieder deutlich wurde,
wie viel Glück wir mit der Anlage in Dorsten haben, da wir in einem natürliche Waldgebiet schiessen dürfen.
Die Anlage in Maasmechelen ist sehr neu und modern in einem Industriegebiet errichtet worden, die "Natürlichkeit" des
FT-Pacours ist noch in der Entstehung.

Die wesentlichen Punkte des Tages waren:
- sch..ss kalt, windig (trotzdem halte ich an meiner These fest: Abdrücken wenn der Wind eine Pause macht... ;-))
- Belgische Hamburger sind gross wie Fussbälle
- Zahlreiche Mitglieder des 1. DFTC starten den Tag mit einem "Duevel" (Starkbier ca. 8%), die übrigen mit Eierlikör (der übrigends in Belgien Cappuccino heisst )
- Man kann den ersten Platz in Klasse 3 gegen den 6 Platz in Klasse 1 tauschen (ohne Aufpreis)
- Land Rover sind von aussen grösser als von innen (wer hätte das gedacht)

... und da soll man nicht unbekümmert sein

Schöner Tag, nette Leute!

BTW: ... ich habe auch schon Stunden damit verbracht...

..das muss ich nochmal aufgreifen.
Besonders unter dem Aspekt, dass in diversen anderen Threads das Thema Waagen & Wiegen behandelt wird.

Kommen die Daystates nun aus der JSB Schmiede?
Sind die Pellets in der Daystate Dose nun die Triple_A-Essenz aus einer JSB Exact Produktion, die sonst zu +/- 90% in die JSB Exact Dose kommt?

Wenn ich den Zeitaufwand des Waschens und Wiegens bei 1000 Pellets von ca 5 Stunden (ich glaube MOA sprach davon) einem Mehrpreis von 9 Euro gegenüberstelle.......

Da lass ich nur unendliche Langeweile als Ausrede gelten.

Welcher Händler bietet Daystate an?

Zitat

Original von collector
die Karavane zieht weiter, der europäische Feuerwaffenpass bleibt zu Haus!
Beligen ist das Land der unbgrenzten Möglichkeiten, wo alle Luftgewehre frei sind.

...wir durchqueren die Niederlande...

@all,

ich werde am Sonntag auch teilnehmen.

Wann trifft sich die Kölner Karawane zur Abreise?
Treffpunkt war PitStop, AachenerStr., Köln-Lövenich...falls ich mich nicht irre...

Mail zur Anmeldung sende ich raus...

Brauche ich meinen Europäischen Feuerwaffenpass....

erwin,

solle es eine Serie geben oder jedes "Custom-Made"?

Ich tendiere zu 5 1/4" Aussendurchmesser, das Design von Para ist schon sehr ansprechend...
Oder hattest Du vor John Harris like, komplette Räder mit Befestigungen zu entwerfen?

erwin wollte sich doch bei ausreiched Interesse mit grossen Rädern für das Nikko auseinandersetzen.

Ich melde hiermit Interesse an!

Hallo Andreas,

ich habs humorvoll genommen - irgendwie hatte ich auch nur WM Teilnehmer (B, NL, GY) in meinem Squad - die haben mich ganz schön angetrieben.

Übrigends das Bild ist alt, der Finger ist seitdem gewachsen...

Zitat

Original von bart
hallo MiMa ,

noch so jung und schon VOR der geburt hier angemeldet ist schon sehr selten

(gekürzt)

erwin

Hallo Erwin,

pränataler Erfolg hat was...

Aber es passt zu den Hänseleien meiner Squad-Kollegen,
die es sich aufgrund meiner Klasse 3 Teilnahme nicht verkneifen
konnten mich mit der Frage nach dem Wechsel in die Erwachsenenklasse zu hänseln.

wenn auch spät aber ich möchte meine Teilnahme am Sonntag hiermit auch kund tun....

Hallo zusammen,

ich werde auch am Sonntag 02.10. in Dorsten zum Training erscheinen!

Gruss
Michael Manten

Na denn,...

ich habe versuchsweise mal insgesamt zwei Dosen (in Mengen a 200 Stück) JSB Exact mittels Aceton in einem Ultraschallreiniger gereinigt.
5 Minuten professionelle Beschallung....

Der dort ausgespülte Bleiflitter war selbst bei den JSB beachtlich.

Nach dem Trocknen der Pellets, was übrigend bei einer Acetonwäsche auf Küchenkrepp recht fix geht, habe ich pro 200 Stück zwei Sprühstösse LT1 Pellet Lube in einen Gefrierbeute gegeben, dann erst die Pellets hinein und sanft in dem Beutel herumkullern lassen - so gelangt kein Öl in den Kelch.

Danach habe ich den BC der Pellets über Delta V0 auf 20 Metern neu vermessen (längere Distanz ging leider nicht).
Der Wert lag statt bei 0,022 zwischen 0,028 und 0,030 und war damit besser. Geschwindigkeitsverlust geringer, Flugbahn flacher...

Ob allerdings Materialverlust beim Ultraschallen aufgetreten ist, was auch die Ursache hätte sein können konnte ich mangels Waage nicht nachvollziehen.

Fraglich ist auch, ob sich der Aufwand wirklich lohnt...

... da gebe ich Dir sicherlich Recht...

Nun denn,

anscheind habt Ihr die gleiche Erfahrung mit dem Combro gemacht und seht die Ursache doch bei der Waffe.

Wobei ich zu bedenken gebe, dass sicherlich minimalste temperaturbedingte Verformungen des Kunststoffes
beim Combro unter Berücksichtigung der kurzen Messtrecke ebenfalls soche Schwankungen hervorufen werden.

Leider gibt es keine Referenzdatensatz den ich beim Combro erzeugen kann um seine Tagesform zu bewerten...?

Hallo,

ich habe mir den Combro vor ca. 3 Wochen direkt vom Hersteller schicken lassen.
Inzwischen habe ich mehrere Testreihen mit einer Walther Dominator und einer Diana Airking 54 geschossen.

Dabei ist folgendes aufgefallen:
Beispiel Dominator:
1. Tag
Innerhalb einer Messreihe liegen alle Werte schön beieinander, Abweichung Vmax - Vmin ca. 2m/s.
Ob die Messreihe dabei 10, 20 oder 30 Schüsse beinhaltet - spielt dabei keine Rolle.

Gewehre wieder eingepackt - nächster Tag nächste Messreihe:
2. Tag
Alle Werte wieder dicht beieinander Abweichung Vmax - Vmin ca. 2m/s.
Der V0 Durchschnitt aber ca. 5m/s höher als am Vortag.

....
nächster Tag:
3. Tag
Abweichung, das gleiche Spiel....
V0 Durchschnitt um 2m/s niedriger als Tag 1 und 7m/s niedriger als Tag 2

Was ist mit dem Combro los?
- Reagiert er auf Umwelteinflüsse wie Temp. / Helligkeit
- Liegt es am Gewehr Temp./Luftdruck

Gibt es ein Problem mit der Kalibration beim Einschalten...?

@all,

Fa. Apel hat die Ware nun am Lager und hat gerstern damit begonnen die Kappen zu fakturieren & zu verschicken.

Zwei einzelne Kappen Gr. 54 sind noch nicht in Aufträgen - können also von Nachzüglern noch erworben werden.

Wie ist denn die einzig offizielle Grösse für die Okularseite?
Grösse 17 oder 18?

... ich denke damit senken wir schonmal die Schmerzgrenze bei Frau Apel...

Hallo Axel,

ich habe meine Bestellung gerade eben verbindlich bei Frau Apel plaziert.
Sie sammelt ein paar Bestellungen und löst dann aus.

Bitte wende Dich über die Kontaktdaten der Webseite (s.o.) direkt an Ehel. Apel - diese haben natürlich auch die Grössen für die Okulare.

Ich denke wenn Sie merkt das Interesse und ein Markt für die Kappen in Grösse 54 besteht, wird sie zügig ordern.

Hallo zusammen,

aufgrund eines alten Threads habe ich mich an den dort genannten Lieferanten Apel - Der Büchsenmacher gewendet,
da anscheind nur dort entsprechender Duchmesser (Gr: 54, 69,215mm) beschaffbar war.

Gibt es noch alternative Lieferanten für die Staubschutzkappen dieser Grösse?
Für BIG BSA, Nikko Stirling ... 10-50x60...

Frau Apel erklärte sich bereit nochmal eine Verpackungseinheit zu bestellen, falls sich genug Interessenten bei Ihr melden.

Bisher bin ich wohl der einzige.

Gibt es Alternativen oder weitere Interessenten?

.. so ich habe die passenden Inbus in einem Satz gekauft.

Die gesuchte Grösse lautet: 7/64 Zoll