hallo leute.
habe ein problem mit meinem 49a. sohnemann hat damit eine zeitlang im garten geschossen und danach sie mir wieder hingestellt. sagte aber nix von kugel im lauf die steckengeblieben ist. hab sie aber mit bohren rausgekriegt. festgestellt hab ich aber das die waffe keinen druck mehr hat. spannen geht wie vorher aber vorne kommt nichts an.
muss ich die waffe wirklich auseinandernehmen um den fehler zu beheben. habe im forum vergeblich eine explosionszeichnung gesucht und keine gefunden. ohne eine solche ,traue ich mich da nicht heran .federdruck ist so eine sache. habt ihr einen fachmännigen rat für mich, wäre schade um das schöne ding. vielen dank josef
häenel 49 a .
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Wenn der Lauf wirklich frei ist (mit Spannhebel in Position hinten vorsichtig überprüfen, ob man einen dünnen Holzstab bis zum Magazinschacht in den Lauf einführen kann) ist vermutlich das Stoßröhrchen mit Blei von der Kugel verstopft. Das Problem hatte ich auch mal.
Dann bleibt dir leider nichts anderes übrig, als das Gewehr zu zerlegen.
Mit dem richtigen Werkzeug (Federdrücker) ist das aber kein großes Problem. -
Hi
möglicher weise war die Kugel ja noch im Lauf, weil die Waffe zuletzt keinen Druck mehr aufbaute.
Hat sie lange gestanden?
Spielt aber nun letztlich ja auch keine Rolle, was zuerst war. Das Huhn oder das Ei. ;^)Im Lexikon findest Du einiges an Infos zur 49a. Klick mich
Das 310 ist sehr ähnlich aufgebaut.Schau Die einmal die Links an, da finden sich auch Reparaturanleitungen .
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Wenn der Lauf wirklich frei ist (mit Spannhebel in Position hinten vorsichtig überprüfen, ob man einen dünnen Holzstab bis zum Magazinschacht in den Lauf einführen kann) ist vermutlich das Stoßröhrchen mit Blei von der Kugel verstopft. Das Problem hatte ich auch mal.
Dann bleibt dir leider nichts anderes übrig, als das Gewehr zu zerlegen.
Mit dem richtigen Werkzeug (Federdrücker) ist das aber kein großes Problem.
hallo danke für deine antwort. putzstock geht über magazinschacht hinaus. müsste ich das stossröhrchen ersetzen und welche teile bieten sich noch an zu erneuern.
wo bekomme ich eine explozeichnung her. danke josef -
Hallo Josef,
Teile bekommst Du hier:
http://www.waffencenter-gotha.de/shop/Haenel-wh…_1526_1527.html
Zerlegt, sieht das so aus:
Ex:
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Wenn Du es zerlegst, empfiehlt es sich Kolbenfeder und Kolbendichtung zu prüfen und ggf.
zu erneuern.
Das Stoßröhrchen sollte unbeschädigt sein. Prüfe es, ob es verstopft ist (sehr wahrscheinlich)
und entferne die Fremdkörper. Ist es Schadhaft und Du brauchst ein Neues, dann passe auf.
Es gibt keine Originalen mehr. Du bekommst nur die, des Mod. 310. Dieses ist etwas länger
und muss gekürzt werden:Wenn Du die Feder wechselst, nimm das Standard-Teil. Im äussersten Fall eine 310er Standard-
Feder. Auf keinen Fall eine verstärkte Feder nehmen. (Wird fälschlich auch als Exportfeder ange-
boten.
Damit tätest Du Dir und dem Gewehr keinen Gefallen.liebe Grüsse ... Patrick
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Hallo Josef,
Du wirst sie kürzen müssen. Ist nicht viel, wie Du auf dem
Foto erkennen kannst. Das 310er Stoßröhrchen ist etwa
3 mm länger und hat eine etwas größere Überström-Öffnung.
So Du denn überhaupt eines brauchst, wirst Du den Unter-
schied im Vergleich erkennen und entsprechend korrigieren
können. Etwas grobes Schmirgelpapier reicht.liebe Grüsse ... Patrick
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Hallo Josef,
ich nehme diesen Drücker. Da ich ihn öfter benutze, hat sich für mich der Kauf gelohnt.
Es gibt aber verschiedene andere Möglichkeiten, die auch auf den letzten Seiten der
Haenel-Gemeinschaft zur Sprache kommen. Schau mal dort rein.
Wenn ich's finde, stell ich nen Link rein.EDIT: Hab's gefunden: Haenel - Gemeinschaft
Und hier eine gute Anleitung 49, auch auf 49a anwendbar:
Austauschen der Laufmanschette Haenel
Hier zwei Bilder zum Kolben:
Aus dem Kopfe wüsste ich es nicht. Wenn Du das erste Foto aber aufziehst,
siehst Du die Madenschraube eindeutig oben.liebe Grüsse ... Patrick
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verodog
Auf Deinen Fotos ist die Federanlage falsch rum montiert
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...aber, beim Zusammenbau, hab' ich's bemerkt und in angemessener Form geflucht.
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So einen Drücker kann man auch ohne viel Aufwand selbst herstellen. Ich habe dafür ein Stück Edelstahlrohr verwendet, Alu müsste aber eigentlich auch gehen.
Bei der Reparatur meines ersten 49a wollte ich auch auf den Drücker verzichten und es entprechend der alternativen Anleitungen hier im Forum zusammenbauen. Nach einer halben Stunde und einem blutigen Daumen hatte ich aufgegeben. Mit dem Drücker geht der Zusammenbau in max. einer Minute.@josef5530:
War das Röhrchen jetzt eigentlich verstopft?