Autoradio Pioneer OPEL TIGRA Frage

Zitat

Respekt an alle, die juli92 helfen! Ich habe nach dem Lesen von ein paar Posts seines Geschreibsels entnervt aufgegeben.
Ist es denn wirklich so schwer, einen Satz zumindest mit Satzzeichen zu versehen? Oder vor dem Absenden nochmal auf
grobe Vertipper zu prüfen?

Es würden bestimmt sonst mehr Leute versuchen zu helfen

Nicht nur das.
Wie oft ist ihm jetzt gesagt worden er soll GENAU nach Schaltplan verfahren. Er experimentiert wie irre dran herum, ein Wunder das es noch nicht ZISCH gemacht hat.
Wenn das Gerät nicht gehimmelt werden soll einfach in eine Fachwerkstatt fahren. Wer weiß, was an der restlichen im Auto verbauten Eletronik und Verkabelung bisher noch alles verbastelt wurde und nicht mehr so tickt wie es nach Plan soll.

Zitat von Vanguard

ein Wunder das es noch nicht ZISCH gemacht hat.

Na ja, wie ich sein letztes Posting verstanden habe hat er inzwischen auf beiden Plus-Leitungen 0 Volt.... was wahrscheinlich auch besser so ist.

Zitat von Erklärbär

Na ja, wie ich sein letztes Posting verstanden habe hat er inzwischen auf beiden Plus-Leitungen 0 Volt.... was wahrscheinlich auch besser so ist.

Hallo juli92,

fahr zu Deinem Opel - Händler !

Zitat von juli92

ja naja ich hab jetzt es mehrmals versucht und jetzt is mir aufgefallen dass es extrem heiß wird nach paar Sekunden des Radio

Oha - extrem heiß? Das klingt tatsächlich nach einem Defekt, offenbar verursacht von der wilden Herumprobiererei, das Radio nach Gusto zu verkabeln. Sowas kann vorkommen, wenn ein Bauteil im Radio zuviel Saft abbekommt, da hilft dann auch keine Sicherung mehr. Ich geb Dir den Rat, das Radio komplett abzuklemmen - Du wärst nicht der erste Car-Hifi-"Tuner", der mittels Kabelbrand sein Auto über den Jordan geschickt hat (wobei es häufiger passiert, daß Endstufen, die direkt mit der Batterie verkabelt wurden und mit einer zu hohen Sicherung ausgerüstet waren, den Wagen abfackeln).

Hab mal ein Autoradio angeschlossen,da ging dann der CD Player nicht ,habe erst nach dem dritten mal ein und Ausbau bemerkt das da ne Schraube von oben nach unten durchs Gerät ging die den Blockiert hat......Transportsicherung...........stand auch ganz groß in der Anleitung...........aber sowas braucht man ja nicht.

Seither schaue ich da immer mal gerne vor dem Einbau rein.

Zum OP,wenn das Radio heiss wird ist wohl ein neues angesagt,dieses aber bitte von jemandem einbauen der Ahnung hat.

Wenn du es wieder selber machst würde ich dir Sicherungsautomaten empfehlen.

Gruss

Und ich sag´s extra noch:

Zitat von Fuxe

..... solltest Du eher die Finger weg lassen, ein Autoradio ist recht fix zerschossen.

Na gut, dürfte wohl erledigt sein, aber irgendwie stellt sich mir die Frage, wieso damit in einem Waffenforum auf Lösungen gehofft wird.

Gruss
Fuxe

Edit:
@ Mister L:
Gut gemeinter Ratschlag, allerdings geht ein Transistor in einem Bruchteil der Zeit hoch, die der Automat zum Abschalten benötigt..... ;^)