In Zukunft keine Ammo mehr über Web Versand ?

bitte sufu benutzen das thema ist durchgekaut!

Ich hatte bei Schneider angerufen ist alles in Butter. Bestell wenn notwendig bei Waffenbude.de, waffenostheimer oder Sportwaffenschneider ;^)

Gefahrgutklasse 1.4S ist im Gegensatz zu 1.4G kein Problem und kann z.B. mit DPD ausgeliefert werden. Der Versand kostet ein wenig mehr. Ich glaube Ostheimer nimmt um die 7 Euro dafür, aber das hält sich noch in Grenzen. Schlottmann erzählt also Mist oder hat nur keine Lust sich darum zu kümmern.

Irgendwie schon lustig, dass alle Händler dieses Jahr feststellen dass es sich bei Munition um Gefahrgut handelt. Munition war schon immer Gefahrgut, nur haben die Händler das ignoriert und sie verbotenerweise als normale Pakete verschickt.

Noch,ist Gefahrgut Transport 1.4S kein Problem !! Überall ein wenig Beschneiden,, und Plötzlich ist alles Verboten ....

alles wird schlechter . zum glück hab ich nen shop gefunden der noch beides versendet. leider hat der kein partizan weswegen ich dieses jahr pobjeda probiere.

Zitat von Sherman97k

Naja

Er hätte auch einfach die Eier haben können und sagen das er Muni nicht mehr verschickt weils ihm zu teuer ist.
Statt dessen mit der Gefahrgut Ausrede zu kommen ist lächerlich.

Hallo Sherman97k,

ich wiederhole mich gerne ! Die Klassifiezierung von Gefahrgut gibt es nicht erst seit heute ! Nur, hat sich bisher kaum jemand an die Kennzeichnungspflicht gehalten ! Das hat sich erst zu Beginn dieses Jahres langsam geändert, denn da gab es die Urteile aus dem Autobahn - Massenunfall 2011, bei dem dem die Ladung eines Fahrzeugs eines Paketdienstes in Brand geriet, explodierte und zwei Menschen starben. Das Gefahrgut enthielt keine Munitions- oder Pyroartikel, Es war eine grosse Menge eines Reinigungsmittels, das zu 92 % aus 2-Propanol bestand. Der Grund für die Verurteilung war die nicht vorhandene Kennzeichnung und nicht entsprechende Behandlung des Gefahrguts. Der Versender hat nach dem Urteil Insolvenz angemeldet, der Paketdienst eine sehr empfindliche Strafe erhalten und versendet seitdem kein Gefahrgut mehr !

Nun sind auch andere Versender und Paketdienste wach geworden !

Ostheimer hat als einziger reagiert und sich um das Problem gekümmert. Allen anderen scheint der Versand nicht so wichtig zu sein, bzw die Zufriedenheit der Kunden.

Zitat von Rolf

Hallo Sherman97k,

ich wiederhole mich gerne ! Die Klassifiezierung von Gefahrgut gibt es nicht erst seit heute ! Nur, hat sich bisher kaum jemand an die Kennzeichnungspflicht gehalten ! Das hat sich erst zu Beginn dieses Jahres langsam geändert, denn da gab es die Urteile aus dem Autobahn - Massenunfall 2011, bei dem dem die Ladung eines Fahrzeugs eines Paketdienstes in Brand geriet, explodierte und zwei Menschen starben. Das Gefahrgut enthielt keine Munitions- oder Pyroartikel, Es war eine grosse Menge eines Reinigungsmittels, das zu 92 % aus 2-Propanol bestand. Der Grund für die Verurteilung war die nicht vorhandene Kennzeichnung und nicht entsprechende Behandlung des Gefahrguts. Der Versender hat nach dem Urteil Insolvenz angemeldet, der Paketdienst eine sehr empfindliche Strafe erhalten und versendet seitdem kein Gefahrgut mehr !

Nun sind auch andere Versender und Paketdienste wach geworden !

Gut zu Wissen ich dachte das wäre eine neue EU Bestimmung.

Tja,millionenmal klappts problemlos,dann gehts einmal schief-so ist das Leben nunmal.Aber irgendwelche(grüne) Weltverbesserer,die blöderweise die Macht haben,entscheiden dann eben,das es böse ist,sowas zu transportieren-und harmlose Normalbürger damit diskriminieren....Ja,ohne brennbare Materialien wäre die Welt soviel besser dran....

Zitat von Medjay

Weltverbesserer,die blöderweise die Macht haben,entscheiden dann eben,das es böse ist,sowas zu transportieren-und harmlose Normalbürger damit diskriminieren

Sorry, aber verstehe nicht warum Du dich Diskriminiert fühlst wenn Gefahrgut auch als solches deklariert werden muss ?

Joachim

Na,wird der Transport teurer,weil n Schild am Fahrzeug ist oder weil irgendwelche Sesselfurzer das so beschließen?Das Fahrzeug und die reellen Transportkosten bleiben doch die gleichen-bis auf die "Strafgebühren",die Otto Dummverbraucher löhnen darf.....

Ja warum sollte der Transport wegen dem Schild nicht teurer werden?
Da ist deutlich mehr als das Schild zu beachten.
Die Fahrer für Gefahrengut brauchen zusätzliche Ausbildung/ Scheine die wohl auch regelmäsig wiederholt werden müssen.
Dann muß zusätzliche Ausrüstrung wie Feuerlöscher bereit gestellt werden. Da rumkarren kostet meht Sprit, die Teile müssen gewartet werden.
Es darf wohl auch nicht beliebig viel Gefahrengut geladen werden. Die Ladung muß auf verschiedene Fahrzeuge verteielt werden -> Logistikaufwand, Kosten
Und, was wohl den grösten anteil ausmachen wird,die Versicherung will bestimmt auch mehr Kohle sehen bei grösserem Risiko.

Wenn das alles so einfach währe hätte sich bestimmt ein Billiganbieter gefunden der sich das Geschäft nicht hätte entgehen lassen wollen und hätte den Versändern
ein günstiges Angebot gemacht.

Medjay, du must nich alles immer so negativ sehen. Alle wollen wirklich immer nur dein bestes (dein Geld)

Zitat von Sherman97k

Nein, der Transport wird teurer weil der Spediteur Sicherheitsmassnahmen treffen muss und der Fahrer einen ADR Schein braucht.

*edit* zu langsam.

Irgendwie LoL denn Sprinter sind davon ausgenommen. Den die gelten vorm Gesetz als PKW. Einweg Gas Feuerzeuge gelten zb nicht als Gefahrengut aber Feuerlöscher schon. Manche Richtlienien sind zumindest überarbeitungswürdig. Den du darfst in einem Sprinter ohne Kennzeichnung gefahrengut transportieren solange man übliche mengen nicht überschreitet (So was ist nun bitte übliche menge).