Laberthread für Schreckschusswaffen aller Art

Gehörschutz nicht vergessen, die "Kleine" ist richtig gut laut!

Ich kann mich dem Vorredner nur anschliessen.

Hab sie mal auseinandergenommen,

das gefällt mir aber nun nicht sonderlich.

Ansonsten Makelos aber der Flugrost beim Schlagbolzen muss nun nicht unbedingt sein.

Ist das eher normal bei Zorakis so das sich schleifen und neu brünnieren lohnt oder besser umtauschen?

Noch ist sie ungeschossen aber von Röhm oder Umarex kenn ich das nicht.

Zitat von Schrotty

Zitat von Schultz

Flugrost

Das ist bestimmt kein Flugrost. Teile der Kupferbeschichtung sind wahrscheinlicher . . .

Also eher normal? Ist meine erste Zoraki.

Da war ja scheinbar Lack drüber welcher abgebrökelt ist wie es ausschaut.

Stark Magnetisch und wenn dann nur mit Kupfer beschichtet wie du schriebst.

Meine PPQ hat schon ein paar Kartuschen gesehen, dort ist allerdings nicht soviel blankes Material zu sehen und keine Kupferbeschichtung vorhanden, das kenn ich bisher garnicht das der Stoßboden verkupfert ist.

sieht aus, als wenn einer nicht bei der bundeswehr war und keine waffenpflege gelernt hat....

gruß edwin

Zitat von Schrotty

Zitat von Schultz

das kenn ich bisher garnicht

Die Nickel-Röhm RG88 sehen ab und an ähnlich aus, also an bestimmten Stellen.

Tief durchatmen - kein Grund zur Veranlassung bzw. Panik . . .

Thx Schrotty, da zieht man den Verschluss der neuen SSW zurück, sieht den bräunlichen Stoßboden und schlägt gleich die Hände über den Kopf.

Vernickeln und Verchromen beinhaltet zuvor eine Kupferschicht, macht also Sinn. 🙈😅

Da bis auf Twinny und 906 sonst alles in Schwarz ist hatte ich mich mit dem Thema Beschichtungen auch nicht zuvor beschäftigt.

Dankeschön 🍻

Danke für die Info, das einzigste was ich mal genutzt habe war Schnellbrünierung um Stellen auszubessern.🙈

Auch mal Wigschweißnähte gebeizt oder Gewinde mit dem Brenner und Drahtbürste vom Zink befreit aber mit Beschichtung hab ich auch nichts am Hut, werd mich mal weiter in das Thema vertiefen. 👌🍻

Habe mal meinen Zoraki R1 getestet mit Walther Munition.

Nun fliegen die Pyros unmotiviert nur 2-3 Meter und zünden nicht.

Abschussbecher, Pyros etc. alles bisher ohne Probleme funktioniert und

nun s.o.

Woran kann das liegen?

Ja genau, am Böllerverbot, der Witz ist schonmal vergeben.

An der Walther Muni...

Mit Victory probiert. Selbiges.

Habe den jetzt eine Weile nicht mehr in der Hand gehabt.

Kommt man da regulär bei freiem Lauf ganz durch mit einem Pfeifenreiniger

oder ist der Lauf zu zugebaut?

Das hatte ich mal bei dem S&W Combat nach ner Zeit, würde auf Ablagerungen tippen.

Hab eben die 906 mit neuen Umarex probiert, die zündet jedenfalls den Pyro und lässt ihn vernünftig steigen.

Das erste Mag hatte auch keinen Klemmer

und auch der gebrauchte wenn auch neuwertige und angeblich ungeschossen Twinny zündet seine Kartuschen

an Lautstärke tuen sich aber beide nichts.

Twinny war ja klar aber das auch die 906 gut läuft freut mich. Da hab ich das halbe Jahr drauf gewartet den neuen Twinny mal auszuprobieren 🤗

Hier schnallen auch schon andere Detonation durch den Berg, ne Stille Nacht wird das jedenfalls nicht. 😁

Zitat von Schultz

Ansonsten Makelos aber der Flugrost beim Schlagbolzen muss nun nicht unbedingt sein.

Ist das eher normal bei Zorakis so das sich schleifen und neu brünnieren lohnt oder besser umtauschen?…

Zitat von Schrotty

Das erworbene Wissen bitte auch weitergeben. Betonung auf Wissen! Dank im Voraus . . .

joa, die Kupferbeschichtung ist allgegenwärtig,

Sogar irgendwann an der Laufsperre,

Fand’ das anfangs auch nicht so prickelnd

Aber wenn die Kupferschicht erst mal weg ist lässt sich das mit Kaltbrünierung problemlos beheben, selbst am Gewinde

Als Besitzer dreier Zorakis (906, 914 und 918) kann ich Dir versichern, daß die stellenweise nicht so tolle Oberfläche kein Abbruch für die sprichwörtliche Robustheit der türkischen Panzer darstellt. Nicht umsonst habe ich meine Z 914 einmal "AK 914" genannt...

Verflixt!!!

Gerade die Z918 getestet und sie zickt!

Trotz starker Munition (Flash von Walther) lässt sie sich nur ein Mal abschlagen.

Danach hat der Abzug keinen Widerstand und löst daher nicht aus.

Das Spannen über den Schlitten geht ziemlich schwer.

Was kann ich machen, um das System etwas leichtgängiger zu machen?

Ölen werde ich sie sicherheitshalber mal ein wenig.

Gruß

Der Doc