APS CAM 870 Shotgun

Ich werde es mal bei Gelegenheit checken

Micha@"Mike Faraday" : Das Du Dich so in das Thema reinsteigerst und nicht einfach die

Knifte kaufst, weil sie Dir gefällt, sondern ganz genau wissen willst, was Du Dir da zulegst

find ich klasse .

Andere (ichauch) überlegen bestimmt auch sich das Dingen zuzulegen . Durch Deine Fragen und die

echt hilfreichen Antworten hier bleiben mir viele Fragen erspart! Es ist wie beim SAA und der Winchester etc. Was der eine nicht weiß, weiß der andere. HIER wwerden sie geholfen! Dat Dingen kostet ja doch ein paar Mark fuffzich.

Da sollte es schon halbwegs passen! Auf alle Fälle bin ich echt dran mir die gleiche zuzulegen.

Danke Micha & Co

Vielen Dank für die Blumen...

Hier in diesem Thread ist es gerade so wie es mir ging als ich hier im Forum, bzw. in der CAS-Ecke neu war im vergangenem Jahr.

Erst hatte ich immer nur den lieben Sam gelöchert mit Fragen, da ich nur ihn zu anfang als Ansprechperson kannte und im Laufe der zeit wurden es immer mehr und irgendwann war man ganz schnell komplett dabei...

Mit der CAM ist es genauso, es haben sie noch nicht viele, wenige kennen sich damit gut aus und mit mir ist es jetzt wieder einer mehr, ich finde so was immer sau interessant, etwas neues im Hobby zu entdecken.

Jetzt habe ich sie bestimmt schon 5x komplett zerlegt, bis auch die Abzugsgruppe, das Patronenlager und den ganezn Lauf mit Stahlwolle vorpoliert und mit Autopilitur hinterher...nu blitzt das Ding, alles flutscht nun noch besser.

Demnächst werde ich den Frontgrif der Winchester 1893 nachbauen, da hatten Sam und ich die selbe Idee, nur er hat schneller damit begonnen, schei$$ Handwerker hier im Haus, ahben mich nur abgehalten

Ja und so geht das hier bestimmt weiter, denn Hayos E-Mail-Antwort war zumindest für mich aussagekräftig genug, das man hier auf einen echten Westertauglichem Umbau noch lange warten muss...leider...

Jetzt hat man wieder mehr Kram im Schrank...ich muss bald umziehen mit meinem Püsterrich-Zubehör...

Wo ich gerade das Bild sehe...

Du könntest deine Shells auch mit Pressluft laden.

Ja und dann habe ich noch mehr Anschaffungskosten, Kompressor oder Flasche, Flasche wo lade ich die wieder, haach, ich denke so und später mit Sodastream ist das komfortabelste vorerst...

Huuuiiii...heute kamen die grauen Hülsen, die sehen am geilsten aus...BadAss Schrot Mumpel...

...UND sie sind weicher als alle anderen Farben, evtl. könnte das hilfreich beim zu Boden fallen sein

Ich musste nochmal umpacken, ich denke für den ganzen Kram der CAm lohnt sich fast nen extra Koffer, oder ein größerer fü r alles, inkl. SAAs, CLA & WLA Zubehör...

Koffer abschließbar meinte ich...

Flower-Wads fehlen noch...

die werden doch ohne alles in die Shells gesteckt oder?
Kein Treibspiegel extra drunter und auch keine Kappe oben?!

Gibt es denn einen signifikanten Vorteil der Flower Wads gegenüber meiner Ladung hier...

Genau. Bist mit einem Stopfgang fertig. Und findet sich leichter wieder.

Das hab ich auch noch nicht gesehen, daß jemand den Tank von seinem BB-Spender so aufbläst...

Preßluft hätte aber den Vorteil, daß Du den ganzen umständlichen CO₂-Kram gar nicht erst anschaffen mußt, und nebenbei gleich auf LEP umschwenken kannst.

Zitat von flupp...

Das hab ich auch noch nicht gesehen, daß jemand den Tank von seinem BB-Spender so aufbläst...

Jetzt habe ich es auch gesehen. Die Idee ist aber nicht verkehrt.

Die Flowers sind leichter zu laden und

halten besser zu. Und man kann Ladungen

vorbereiten und aus einem PVC-Rohr sehr

schnell nachladen.

Zitat von Sunset Sam

Zitat von flupp...

Das hab ich auch noch nicht gesehen, daß jemand den Tank von seinem BB-Spender so aufbläst...

Jetzt habe ich es auch gesehen. Die Idee ist aber nicht verkehrt.

Die Idee rührt noch aus Airsoft-Zeiten her...nur 100 BBs im Speedloader ist/war nicht effektiv genug bei größeren Magazinen...das is ne günstige Art sich nen großen Speedloader zu bauen...
Dankeschön...

So (Patronenlager) sieht jetzt der ganze Lauf aus...aufpoliert.

Mit Putzstab samt feiner Stahlwolle am Akkuschrauber zig Mal hin und her,

danach Putzstab mit Microfasertuch und Autopolitur OHNE Wax,

abschließend Putzstab mit Microfasertuch trocken drüberpoliert!

Fertig!

Das Laufinner kann ich schlecht knipsen...technisch hat es gefühlt natürlich weniger Reibungswiderstand ergeben,

der schwarze Lack war doch recht stumpf.

NC9210 Das mit dem Befüllen der Cam Hülsen mit Druckluft würde mich brennend interessieren gab es da schon ein Thema hier im Forum oder wie funktioniert das und was brauch ich dafür ? Da ich eh auf kurz oder lang mir ME LEP SAA anschaffen möchte, würde sich die Anschaffung ja doppelt lohnen . Einzig die hohen kosten für die LEP Patronen hatten bis jetzt mich nur noch abgeschreckt.

Zitat von Sunset Sam

Kleiner Anmerkung:

Wenn mich meine Sinne nicht täuschen, dann ist die Schäftung bei der CAM 870 aus Zedernholz.

Das Holz ist extrem leicht und es riecht nach meinem Humidor

Die Maserung ist auch typisch für Zedernholz, meine ich. Vielleicht kann das mal ein Holzwurm… äh Fachmann beurteilen.

Ich bin kein ausgewiesener Holzexperte aber ich bin mir zu fast 100% sicher, dass das Buchenholz ist. Die kleinen braunen Stippen, die ansonsten wenig sichtbare Maserung und die Holzfarbe sprechen absolut dafür.

Zitat von Micha@"Mike Faraday"

NC9210 ...ach eins noch, Du sprachst ja Steigrohre an, dementsprechend müsste ja eine Sodastreamflasche ein solches haben, denn die wird ja stehend bedient...ich baue nämlich schon im Geiste meine/eine feste Füllstation mit eben diese Gasquelle und dem Loader für die MK I Shells

NC9210 hat´s ja schon gesagt, aber ein Sodastream hat kein Steigrohr. Flüssiges CO2 in die wassergefüllte Glasflasche hätte sicherlich einen sehr eindrucksvollen Effekt zur Folge. Ich möchte aber lieber nicht in der Nähe sein. So widerstandsfähig sieht das Blech beim Sodastream nicht aus...

Zitat von Micha@"Mike Faraday"

Da bläst es ordentlich raus, auf die Magazinröhre, die genau dahinter liegt sieht man das dort was rausgekommen ist...ich denke wenn dort das Gas hinter dem Projektil herströmt und auf einmal zwei Löcher hat wo es entweichen kann, wird da abrupt Druck aus dem System genommen...

Ich kann´s leider nicht messen.

Optisch sieht es genau wie bei einer Selbstladeflinte (Gasdrucklader) aus.

Da wird auch im Ring Gas entnommen, um die Lademechanik zu betreiben.

Jetzt müsstest du nur noch das Gas auf das Ladegestänge bekommen...

Aber hier macht die Erklärung mit der Druckentlastung mehr Sinn.

Jimmy Gun

Ja, das hatte ich schon mal ausführlich beschrieben.

Es verteilt sich etwas in dem Thread. Hier ein Link.

Wegen der Teile schreib mir eine PM.

NC9210 Wenn ich das richtig gelesen habe, kann man aber nur die nicht in Deutschland erhältlichen Shells mit Pressluft füllen, richtig?

Die deutschen Shells, also die gedrosselten, haben zu wenig Raum für die Luft um auf 7,5 Joule zukommen.

Korrigiere mich, wenn ich falsch liege.

Man kann die F-Shells auch füllen, es kommt halt

weniger Energie dabei heraus. 3-4 Joule sollten

aber gehen wenn man den Druck anpasst.

Oder man tauscht die Hülse im Inneren. Dann auch

die Dichtungen durch NBR ersetzen damit kein CO²

mehr eingefüllt werden kann (das würde die 7,5J

überschreiten).