alternative Energien und Elektrofahrzeuge

Zitat von Olja

.die Entwicklung ist halbherzig und wird quer subventioniert, reines Alibi.

tja zum einem ist die Stromerzeugung laut Tesla E=(M/2) / C
Laut Einstein E = M /c² möglich. beide haben Recht nur bei Einstein steht C für Licht und bei Tesla ist C unbestimmt.
Wichtig ist ja auch Kabellose Stromübertragung. Den nur so ist ein Flächendeckung der Stromversorgung möglich.

Zitat von Udo1865

Mach mal mit einem alten Fahrzeug einen Crashtest. Die Autos fallen bei einem Aufprall von 70 km/h zusammen wie ein Kartenhaus. Überlebenschance so gut wie Null.

Laut deiner aussage sind wir ausgestorben. Sorry nur weil ein Auto Journalist meint keine 900 Airbags ist Todesurteil fahre ich trotzdem keine Kugelurne mit dem einäscherungssymbol vorne drauf (Smart).

naja der smart hat ja nun dank crashtests bewiesen , das er extrem stabil ist in der fahgrgastzelle trotzdem ist das auto kagge.

alte autos waren viel steifer gebaut wie neue. die verformung war geringer.... das hat man aber als nachteil angesehen in den 80zigern . weil die unfallschäden am mensch dadurch höher ausfielen

heute falten sich autos stärker zusammen beim crash puffern die aufprallenergie ab , und die airbags sollen dann weiter helfen. bei höheren gescvhwindigkeiten ist das alles aber eh egal.
ob dann der airbag platzt und man das lenkrad küßt , bevor sich der wagen entblättert, oder ob man gleich hin ist wie früher ist eigentlich fast egal.

gruß edwin

der smart ist eine art von technischer fehlentwicklung die mir auch schoinmal in meinem hobby passiert

wenn man ein kleines auto baut , was kürzer ist als die meisten, dann darf man es trotzdem nicht schmalker machen. das das verhä#ltnis der verkleinerung betrifft
denn die menschen werden deswegen nicht schmaler.

ich hab mich dfa mal mit meinem dicken körper reingesetzt und irre, die dachhöhe war gut die sitzverstellkung für bauch war gut , aber der schalkthebel wollte in die a.rschritze . das sind so schmale stühle da drin das geht nur hänflinge das auto

das ist eine fette fehlkonstruktion

das gegenteil der iQ, gibts lerder nicht mehr, kleiner kurzer wagen . aber in der breite so geblieben. sieht dadurch etwas sportlich aus, da passen 2 solche moppel nebeneinander vorne .

gruß edwin

Zitat von Franz Josef

doof um das Fahrzeug einzuparken, mal drauf achten !

Beim ersten Smart waren einige auch zu blöd die Karre zu Tanken.
Auf der rechten Seite war ein Tankdeckel.
Auf der Linken seite ist auch ein Deckel mit 4 Schrauben gesichert einige innen haben es geschafft den Deckel mit gewalt auf zu reisen und den Kpoffer zu Tanken.
Da passen dann Locker 200l Benzin rein.
Laufen zwar unten weg, aber kaum einer merkts haben ja nen Ölabscheider die Tanken.
und 90 Liter sind dann im Motor, Ansaugtrackt und Turbo.
Diese Öffnung war nämlich die Turbobelüftung sprich da bekam der Motor seine Luft her.

Zitat von edwin2

das ist eine fette fehlkonstruktion

das Auto?

Gruß Udo

hah die grünen kriegen oberwasser.......

die wollen mal wieder geschwindigkeitsbegrenzung für alle , diesmal aber mit ausnahme e mobil.......

die sollen weiterbrettern,,,

klar bei den stimmenzuwächsen kommen sie wieder aus der hüfte...

gruß edwin

Zitat von Franz Josef

Wenn jeder Deutsche, auf der Stelle sein Fahrzeug für 2 Wochen abmelden würde, würde die Obrigkeit auf
Knien angerutscht kommen um den alten Zustand wieder her zu stellen !

Nur Teilweise, du vergißt das die Verwaltung erst mit 3facher Ausfertigung anfängt sich zu freuen. Am besten dazu die Notwendigen Unterlagen neben Deutsch noch in Farsi, Paschdu und Arabisch bitte einreichen kann zwar kein Beamter hier aber es könnte ja sein das im Rahmen von Eingliederung jemand der nur das spricht der SB wird.

@'edwin2 Mein Auto ist auch klein aber mein Schnitzelspoiler paßt perfekt hinters Lenkrad. übersicht perfekt und jedesmal wenn ein Smart Männchen macht kichert mein Auto.

https://www.stimme.de/polizei/heilbr…art1491,2361249

ich würd in den 2 wochen dann mokik fahren.........

dier autofahrer sind eh was ganz besonderes....... das findet auch der staat.

erstens ist es die größte gruppe menschen in der brd , die man melken kann. und 2. ist es die größte in sich uneinigste gruppe menschen in der brd die man finden kann. am liebsten wär ja lieber die meisten gern allein auf der strasse und wie oft wünscht man sicxh den fahrer vor einen weg ....
.
uneiniger gehts gar nicht. dahat der staat ein leichtes spiel sich mal dieselfahrer zum beispiel vorzuknöpfen und dann schlecht zu behandeln. trifft ja nur dieselfahrer.... der benzinfahrer steht dann dem dieselfahrer nicht bei. umgekehrt wärs genauso...
gruß edwin

Nicht zu vergessen was durch den VW-Skandal bewiesen wurde. Der Bürger macht noch nicht mal eine Änderung beim Wahlverhalten. Den wenn man ehrlich ist hätte die Bayernwal mit 3% CSU ausgehen müßen und in Hessen 4% CDU 4%SPD oder noch weniger

deswegen wird man ja auch wahlvieh genannt als volk... die dümmsten kälber-wählen ihren schlachter selber....

gruß edwin

Zitat von edwin2

alte autos waren viel steifer gebaut wie neue. die verformung war geringer.... das hat man aber als nachteil angesehen in den 80zigern . weil die unfallschäden am mensch dadurch höher ausfielen

heute falten sich autos stärker zusammen beim crash puffern die aufprallenergie ab , und die airbags sollen dann weiter helfen. bei höheren gescvhwindigkeiten ist das alles aber eh egal.
ob dann der airbag platzt und man das lenkrad küßt , bevor sich der wagen entblättert, oder ob man gleich hin ist wie früher ist eigentlich fast egal.

gruß edwin

Nein, das siehst du falsch. Die alten Autos von früher waren nicht so steif wie die heutigen Fahrzeuge. Heute ist die Fahrgastzelle wesentlich steifer geworden als früher denkbar war. Das „Blech, das davor und dahinter geschweißt wird“, das nimmt die Verformungsenergie bei einem Aufprall definiert auf und verformt sich deshalb so stark. Was nützt des dem Fahrer, wenn seine Kiste nach einem Aufprall noch ziemlich ganz aussieht und sein Genick wegen zu hoher Beschleunigungswerte gebrochen ist.

Zitat von edwin2

der smart ist eine art von technischer fehlentwicklung die mir auch schoinmal in meinem hobby passiert

wenn man ein kleines auto baut , was kürzer ist als die meisten, dann darf man es trotzdem nicht schmalker machen. das das verhä#ltnis der verkleinerung betrifft
denn die menschen werden deswegen nicht schmaler.

ich hab mich dfa mal mit meinem dicken körper reingesetzt und irre, die dachhöhe war gut die sitzverstellkung für bauch war gut , aber der schalkthebel wollte in die a.rschritze . das sind so schmale stühle da drin das geht nur hänflinge das auto

das ist eine fette fehlkonstruktion

das gegenteil der iQ, gibts lerder nicht mehr, kleiner kurzer wagen . aber in der breite so geblieben. sieht dadurch etwas sportlich aus, da passen 2 solche moppel nebeneinander vorne .

gruß edwin

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EDwin du musst dich auch auf den linken Stuhl setzen und nicht mittig rein. Das musst du schon beachten.

Zitat von Nosferatu2008

Beim ersten Smart waren einige auch zu blöd die Karre zu Tanken.Auf der rechten Seite war ein Tankdeckel.
Auf der Linken seite ist auch ein Deckel mit 4 Schrauben gesichert einige innen haben es geschafft den Deckel mit gewalt auf zu reisen und den Kpoffer zu Tanken.
Da passen dann Locker 200l Benzin rein.
Laufen zwar unten weg, aber kaum einer merkts haben ja nen Ölabscheider die Tanken.
und 90 Liter sind dann im Motor, Ansaugtrackt und Turbo.
Diese Öffnung war nämlich die Turbobelüftung sprich da bekam der Motor seine Luft her.

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Dazu muss man aber sehr viel "Talent" haben, um den Tankrüssel in die Lüftung zu stecken.


Gruß Viper1497

Was ja das ganze noch absurder macht. Seit den 80ern ist bei KFZ bei der Tankuhr ein kleiner Pfeil der zeigt dir auf welcher seite der Tankstutzen ist.

Zitat von Jhary

Was ja das ganze noch absurder macht. Seit den 80ern ist bei KFZ bei der Tankuhr ein kleiner Pfeil der zeigt dir auf welcher seite der Tankstutzen ist.

Auch nicht bei jedem Fahrzeug.
Unser A4 z.B. hat den nicht drin.

Ups ich meinte KFZ mit moderner Technik und nicht Fahrzeuge stand ww1. Audi baut Kat Systeme ein die bei Ford in den 80ern standart waren und verkaufen das als Neueste Technik. VAG verkauft doch Museum Artikel als neueste Entwicklung.

Zitat von Nosferatu2008

Auch nicht bei jedem Fahrzeug.
Unser A4 z.B. hat den nicht drin.

Natürlich gibts auch bei Audi die Anzeige wo der Tankstutzen ist.
Nämlich genau da wo an dem Symbol der Zapfsäule die Zapfpistole abgebildet ist.
Das hat jedes Auto/LKW: Entweder Pfeil oder ohne Pfeil, dann ist es die Seite mit der Zapfpistole.

Oder hat hier irgend jemand ein Fahrzeug wo das nicht zutrifft?

Gruß Udo

Wie weit muß der Schwachsinn noch gehen, das ich ne Leitplanke für den Tankstutzen brauche? Irgendwann ist auch mal Ende.
Wer nicht weiß, wie und wo man ein Auto tankt, sollte wirklich keins fahren.