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Habe mir den Kompressor erneut angeschaut und folgendes gefunden:
Muss wohl zu Heiss gelaufen und gerissen sein.
Zum Glück liegen aber noch 1 - 2 Ersatz Dichtungen mit im Lieferumfang.
Die Verschraubung ist etwas blöd:
Ist das normal, dass der zweite Hochdruckkolben sich drehen kann?
Also ich hab jetzt die obere Dichtung gewechselt (Falls das jemand auch machen muss: in der Dichtung sitzt nochmal ein Ring, diesen nicht vergessen beim alten rauszuholen und beim neuen reinzustecken)
Es tut wieder 
so happy, dachte eiglt ich hätte im Keller jetzt nen Hochdruckaltmetallkernschrott Kompressor stehen 
Ich bin froh, dass nicht mehr kaputt gegangen ist, sondern nur die Dichtung daher:
Leute stellt euch dort mindestens 1-2L Wasser hin, je mehr Wasser desto besser und übertreibts nicht, lasst dem kleinen ruhig etwas Zeit zwischen den Füllungen
Leute stellt euch dort mindestens 1-2L Wasser hin,
Warum so wenig?
Ich hab da einen 25l Kanister stehen!
Der frißt doch nix!
Leute stellt euch dort mindestens 1-2L Wasser hin,
Warum so wenig?
Ich hab da einen 25l Kanister stehen!
Der frißt doch nix!
Mindestens 
Ich habe jetzt im Eimer auch um die 10L.
Weiß jemand, wieso beim Druckablassen nach erreichen der 200 bar auf dem Manometer der Waffe,
wieder Luft aus der Kartusche entweicht? Und zwar runter auf 150 Bar.
Das Phänomen ist mir bei der Hatsan Factor aufgefallen, die über eine Männlich-Weiblich Schnellkupplung gefüllt wird
Hallo,
kann ich mit dem folgenden Teil auch die Flasche mit dem moppel füllen?
https://www.ebay.de/itm/Paintball-…redirect=mobile
Micha
Hallo,
hier zum Verdichter eBay Angebot
(preiswerter Kompressor aus China)
noch einen wichtigen Hinweis!
400 ml Hydraulik-Öl ISO VG-46 also HLP-46
sollen in den Kompressor vor der Benutzung rein.
Das Öl wird aber zum Verdichter nicht mitgeliefert!
Ich hatte diesen Artikel bei Forum zur Diana Stormrider eingestellt.
Kann man eigentlich einen Artikel auch im Nachhinein verschieben, zum Bsp. hier hin zum Forum "300 bar Kompressoren bei eBay"?
MfG Gerald CNC
Bedenke, Gerald, nach 50Std. kommt der erste Ölwechsel, da bist du mit so was besser bedient:
Ist sicher auch billiger!
Hurra! Ein Öl Fred!!! 
Nur nicht so schmierig!
HLP oder HR 46 hatten wir auf unseren Komatsu Baggern (PC230 & Größere) und da lag der Arbeitsdruck bei 380Bar und Höher, also ist das Öl gar nicht so schlecht.
Gehts schon wieder los?
Erklär mal den Unterschied zwischen Kompressorenöl,
Hydrauliköl und Motoröl.
Öhhm...
Die Worte sehen anders aus?
Ich bin gelernter Waagen - und Maschinenbaumeister.
So wie ich das sehe ist das ein stinknormaler Kurbelantrieb. Im Kurbelgehäuse baut sich keinerlei Druck auf, das dünne Aluminiumgehäuse würde ja auseinander platzen.
Simpel aufgebaut, einfache Gleitlager.
Ölwechsel empfiehlt sich beim erstenmal nach etwa 20 Stunden, um ev. Späne und Abrieb zu entfernen.
Danach hätte ich keinerlei Bedenken ein "einfaches Motoröl" z.B. 15W 40 da rein zu kippen.
Außer Salatöl dürfte da alles, was vernünftig schmiert, funktionieren.
Das HLP 46 hatte ich empfohlen, weil es so in der Bedienungsanleitung vom Moppel steht.
Nur mit den 400ml die GeraldCNC empfohlen hat kommt man nicht sehr weit, das reicht kaum für die erste Füllung.
