Schlägst du den Stift egal wie raus, hast du das Loch schon erweitert.
Posts by Burgenlaender57
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Versuchs mal hier:
Haenel - Gemeinschaft - Seite 1.147 - Sammeln - Druckluft & CO2 - CO2air.de
hat nicht mal nme 1/2 sek. in der SUFU gedauert. (oben rechts die LUPE)
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Die Reihenfolge spielt keine Rolle, weil wenn der Adapter unter Druck steht wird der ja auch ein oder ausgeschraubt, also Rat vom Jesse McCoy befolgen und das Gewinde mit Silikon oder Vaseline behandeln und beim Einschrauben darauf achten ob es Zischt, erst dann ist der Adapter fest, oder einen Steckschlüssel im Werkzeug suchen und den anpassen.
Zum Anstechen, da brauchts weder U Scheibe noch Centmünze, weil TOP angestochen.
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Ist auch möglich das die beiden Kapseln nicht richtig angestochen werden, einfach eine Passende U Schscheibe zwischen die Kapseln legen und beim Einlegen erst die Veschlußschraube zudrehen und dann erst die Anstichschraube am Ende einsrehen.
Ich hab den Adapter schon 8 Jahre in betrieb und bis Dato keine Probleme damit.
Schraub mal den Adapter auf und mach mal nen Foto von den Anstichseiten und stell das hier ein.
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Kann nur am Ventil liegen, warscheinlich verdreckt.
Ansonsten Lauf und Breech runter, die Halteschraube vom Ventil lösen und das Ventil ausbauen, dann kannst du das Ventil aufschrauben und die Innererien säubern.
Mach mal den Versuch den Ladedorn leicht nach hinten zu bewegen (Spiel), könnte sein das dass Schlagstück auf dem Ventil aufsitzt und dieses nicht richtig schließt.
Frage:
hast du mal was an der Schlagfeder oder am Schlagstück gewerkelt?
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Frank
Bittefein.
Ich hatte das mal Ausführlich im Chaser Fred beschrieben (Laufwurzel Thema) und habe damals auch User gehört, die mir angeraten hatte die CARM Magazine zu kaufen und bist Dato nicht bereut, noch dazu gleich ein Einzellader mit dazu, der sich ausgezeichnet von Links bestücken läst. (bin Linksschütze)
Die Original Magazine sind bei mir alle in eine Grabbelkiste geflogen.
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1. Laufwurzel bearbeiten.
Aber nur so viel, dass der Dichtring am Laufeingang noch Auflage hat.
umsteigen.
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Erklär mir doch mal den Unterschied der beiden Waffen?
Ich seh da nur einen Anderen Breech mir abgeänderten Repetierhebel .
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Und dann nochmal die 70 meter ft sitzend leider nur 7drin und 10 ala nudelsieb
Mit was schießt du auf 70m?
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Du hast es nicht verstanden, ließ meinen Beitrag noch mal langsam durch.
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Moin
Hab auch schon festestellen müssen, dass nicht alle Montagen die Genormten Abstände hatten, selbst bei den Picatinnyschienen mußte ich etwas nachhelfen. (alles versenktes Geld)
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Verpass ihm doch eine Laufmantel!
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Schraub die Höhenschraube raus(aber aufpassen, darunter ist eine Feder) und dann kannst du die nach Vorn oder Hinten mit etwas Druck runterschieben.
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Thomas
Schreib doch mal den NC an, ob er noch eine Schlagfeder für dich hat und Experimentiere mit dem TP, sollte so um die 2,4mm sein.
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Linke Scheibe 5 Schuß JSB 4,52 ZF Futang 4-16x40 aus 25m auf Zweibein (Leichter Wind von Hinten) und rechte Scheibe 10 Schuß mit ZF UTG 3-12x32 15m auf Fotostativ aufgelegt.
Geschossen mit RP 5 Pistolenrifle, dabei gleich noch nen Chronytest vorher gemacht mit 2 Frischen Kapseln 7,2J.
Was vergessen, trotz ZF wechsel mit Schnellmontagen von UTG (Billere Nachbaudinger gleicher Bauart taugen nichts) konnte ich keine Trefferpunktverlagerung festestellen.
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Hab ihn dort aber gekauft!
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In der Bucht ist noch immer zu.
Er hat sich halt von Ebay verabschiedet, was ich auch verstehen kann.
????????????????????????? wo steht das?
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Die Seite bzw der Shop von Lane sind auf unbestimmte Zeit geschlossen
Wo ist was geschlossen?
In der Bucht ist noch immer zu.
Sorry, gerade gesehen hat wieder offen, aber für die Stormrider nicht auf Lager.
Diana Regulator-Stormrider, Bandit, Outlaw, Skyhawk - "Lane mk9 Lancet" | eBay
Odere hier:
Diana Stormrider Airgun Atemregler | Robert Lane (laneregulators.com)
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Thomas
Wenn bei den CO2 Gewehren ca. 65 Bar anliegen haben die glaube ein 2,4mm TP eingebaut( auf diene Einstellung bezogen) und bei meiner Stormrider habe ich auf 55Bar eingestellt (4x aus und eingebaut )und mit einem 3,2mm TP auf 7,2 J gekommen.