Tuning mittels richtiger Schmierung

Mein HW30S hat als ich es vom Händler bekam, sehr stark gedieselt und die gemessenen m/s schwankten ebenso sehr stark.
Daraufhin hat mir ein netter Bekannter aus den Staaten zu einem
lube- tuning geraten und mir zwei kleine Döschen geschickt. Also habe ich den immer noch penetrant nach Abgasen riechenden kleinen Stinker auseinandergenommen (ansonsten ist das HW30S wirklich ein hochwertiges und super akurates LG, dazu komme ich noch) und als Erstes über die bereits leicht bräunlich verfärbte Kolbendichtung gestaunt.
Ürsprünglich wollte ich ein komplettes Kit incl. Federführung und Schmiermittel einbauen, allerdings riet mir der amerikanische Händler davon ab, da er für die versprochene Schußleistung nur zusammen mit der stärkeren Feder bürgt.
Also habe ich zuerst alles komplett vom reichlich vorhanden original Fett befreit
um dann, so wie es mein Freund beschrieben hat, die Feder komplett mit dem Teer einzuschmieren und einen sehr dünnen Film von der 60%igen moly-lube (hier leider nicht erhältlich, das MOS2 dieselt auch wie`n LKW) in dem Laufbereich des Kolbens aufzubringen.
Na ,ja beim Zusammenbauen habe ich immer wieder die Feder mit bloser Hand ertastet, wonach ich mir erstmal wieder die Finger waschen mußte, das Zeug ist extrem klebrig.
Die ersten Schüsse waren dann schon der Hammer, fast überhaupt kein Prellschag mehr und null Dieseln.
Das Einzige was man hört ist ein leiser scharfer Knall wobei die V0 knapp unter den Erlaubten 175m/s liegt. Ob die minimalen V- Abweichungen bei der Messung am Computer oder am LG liegen
vermag ich nicht zu sagen.
Aufgelegt treffe ich nach insgesamt vielleicht 100 Schuß mit der vorhandenen Visierung fast genauso gut wie mit einem Vereinsgewehr mit Diopter (wenn ich vorher keinen Kaffee getrunken habe).

Mein Fazit: Man mit dem richtigen Schmiermittel kann man Federkolben-LG`s erheblich aufwerten

Das hier erhältliche Molybdylen ist MOS2 mit der Bezeichnung LM47 in der Tube. Das hat aber leider wenig moly Anteil und dieselt außerdem
wie Hulle.
Das Moly auf dem Foto gibt es drüben bei Honda und ziemlich teuer auch bei einigen LG-tunern in der gezeigten Dose.
Das andere ist tar, also Teer. Keine Ahnung, wo es das, außer bei den LG- tuning shops gibt. Lt. Beschreibung bremst das die Feder an der Stelle, wo diese beim Entspannen irgendwo anschlägt.
Deshalb auch als Alternative oder zum zusätzlichen tuning zu einen maßhaltigen Federführung aus Nylon.
Das Gewehr schießt viel ruhiger und man hört nur noch den Mündungsknall. Ich kann nur sagen äußerst angenehm.
Moly und Teer zusammen haben keinen feststellbare Veränderung der
V0 zur Folge. Anders ist das wohl mit den passgenauen "springguides",
also Nylon-Federführung. Beim Entspannen klemmt sich die Feder (dadurch das sich deren Durchmesser ändert) um diese Federführung
und das bremst wohl etwas. Das spielt bei den stärkeren Aufführungen allerdings nur eine untergeordnete Rolle, dieses tuning ist ebenso überaus üblich.

Bei älteren Vereinsgewehren von Walther, FWB und Diana ist für mich Silikonöl für Kolben und Metallteile und für die Federn und Gelenke technische Vaseline von der Bundeswehr erste Wahl (diese grünen Dosen kann man so kaufen).

WD40 und auch Haushalts/Nähmaschinenöl kaufe ich mir nicht mehr wieder, ansonsten würde mich auch mal dafür interessieren, was Ihr so im Nähkästchen habt!

Moly-Pulver? Ist das echtes? Auf die Idee bin ich bisher noch nicht gekommen. Womöglich braucht man da zum Mischen so ne Zentrifuge wie im Chemieunterricht, um das klümpchenfrei in die Schmiere zu bekommen..... das ist mir ehrlich gesagt zu kompliziert.

drollig das LG mit Teer zu schmieren...ja ist schon richtig, Feder ist ja auch nicht gleich Feder...... die Trauerränder unter den Fingernägeln gehen übrigens ziemlich schlecht ab.

Leider bin ich selbst nicht vom Fach was Schmiermittel betrifft.
Den Tip mit den vorgestellten Fetten habe ich dankbarerweise von einem Profi, dem ich mein Problem beschildert habe, bekommen.
Die Methode ist seit Jahren bewährt.

Ansonsten hätte ich den Aufwand gar nicht betrieben, aber als ich das genannte LG im Fachhandel neu gekauft habe, stank es nach ca. 100 Schüssen immer noch, die V-Messungen haben Schwankungen im 60m/s Bereich gezeigt.

Hätte ich nicht diese Fette bekommen, so würde ich warscheinlich (bisher ja noch nichts gegenteiliges hier gehört) Silikonöl und technische Vaseline verwenden. Allerdings ist dies hier definitiv besser.

Ich möchte hier auch nochmal sagen, daß man grundsätzlich ja auch bei Luftgewehren davon ausgehen können sollte, das die Werkseinstellungen optimal vorgenommen sind.

das mit dem Bremsenfett für Kunstoff- und Gummiteile
sowie das Radlagerfett für die beanspruchten Teile habe ich mir mir für die Zukunft auch schon mal notiert