bin ich eigentlich der einzige, der sich über den Umbau wirklich freut? Die Schiene ist mir eigentlich ziemlich egal, aber ich habe ziemlich lange auf eine neue Version der 45er gewartet die eine normale Visierung hat ...
Also ich finde die Idee super da eine Weaverschiene dranzufräsen, auch wenn sie sehr kurz ist. Schon weil sich da jemand allerhand Gedanken gemacht und dieses Upgrade offenbar zur Serientauglichkeit gebracht hat. Kurz: Weil's geht.
Der überschaubare Aufpreis (60€ gegenüber der üblichen Ausführung) überrascht mich auch. Da hätte ich mit mehr gerechnet.
Die offene Visierung ohne Leuchtdingens wäre für mich noch ein Bonus, aber da unterscheiden sich die Geschmäcker.