Hallo Martin,
ja, das 304 war hinterher im Eimer. Bin allerdings auch etwas forsch vorgegangen.
Es hilft wirklich nur 'einweichen' mit Rostlöser und Erwärmen mit dem Heißluftfön.
Zum Zerlegen, alle Schaftschrauben rausnehmen. Da kommt Dir auch nix entgegen.
Erst wenn Du das System zerlegst, musst Du aufpassen.
Der Bozen geht normalerweise gerade nach vorne raus, wenn Du die Madenschraube
rausnimmst. Der Bolzen ist federbelastet.
Ganz Wichtig: Viel Geduld.
liebe Grüsse ... Patrick