Rückschläge bei der PTB-Zulassung sind nicht ungewöhnlich.
Grund ist, die Frage wo z.B. der Versatz des Laufinneren beginnt. Da ist es wichtig ob er direkt hinter dem Kartuschenlager beginnt oder erst 3mm weiter hinten. Da geht es z.B. um die Ausmaße und lichte Weiten des Laufes. Die Materialwahl war wohl in Ordnung.
In der Geschichte der PTB-Zulassungen gab es u.a. 5-6 Anläufe bis ein Modell seine Zulassung erhielt.