Wie bekomme ich einen SD vom Lauf?

Hab´leider (noch) keine Lösung, aber schonmal einen Hinweis:

Jetzt, wo der SD auf dem Lauf sitzt, erhitzt man automatisch beides, sodaß sich der Lauf auch geringfügig ausdehnt.
Man müßte es hinbekommen, den SD zu erhitzen u. gleichzeitig den Lauf zu kühlen - nur wie?

mfg
Sascha

Oh weh, aufschrumpfen ist eine recht dauerhafte Fügemethode... Ich nehme doch an daß wir von einer Passung reden, die bei gleicher Temperatur der Beteiligen gerade eben so nicht paßt?

Wenn dem so ist, könnte es helfen den Lauf möglichst weit runterzukühlen und, wenn er richtig schön kalt ist, den SD zügig zu erwärmen ohne dabei den Lauf mitzuerwärmen. Ein Fön wird da zu langsam sein, da durch die zusammengeschrumpften Flachen von Lauf und SD die Wärme schon auf den Lauf übergreifen wird bevor der Dämpfer hinreichend erwärmt ist. Wenn Du Zugang zu einer Lötlampe oder Autogenequipment hast, sind das wohl die Mittel der Wahl. Ist natürlich blöd wenn lackierte und/oder Kunststoffteile im Spiel sind.

Wie Schnurbel es schon niedergeschrieben hat muss der Kompensator auf jeden Fall schneller erhitzt werden als der Lauf. Versuch dir einen Abzieher zu bauen.
Hier ist meine dilletantische Zeichnung. So würde ich es mal probieren.

Bevor du bastelst, reklamiere es doch einfach mal. Mehr als eine negative Antwort kannst du ja nicht bekommen. Ich drücke dir die Daumen.

Ich habe ein derartiges Problem mal gelöst, indem ich gleichzeitig Kältespray in den Lauf gesprüht und den SD erwärmt habe. Der Lauf war ziemlich kalt, da ging der SD dann ganz leicht ab.
Allerdings solte man das nicht zu oft machen, und sehr sparsam mit dem Kältespray sein (der Lauf sollte nicht auf Gefrierpunkt runtergekühlt werden) da durch dauerndes abwechselndes Einfrieren und Erhitzen das Gefüge des Metalls evrändert werden kann und der Lauf sich verzieht, was exterm negativen Einfluß auf die Präzision hat.

Kältespray (bis -30°C) und Heißluft-Pistole (ca. 200-250°C) sollten reichen.
AUf keinen Fall mit der Lötlampe (Flamme) ran gehen. Ganz besonders bei Lackierten Teilen.

Was anderes wird Dir fast nicht übrig bleiben. Abzieher hinterlassen meist Kratzer und Dellen.

Kältespray gibt es schon für 3,20€ bei verschiedenen Autoteile Händler (ATU usw.). und ne Heisluftbistole gibt es in der BAYWA füe 7,60€ (Marke Ferm). Die reicht dafür locker aus.
Nen (dafür geeigneten) Abzieher zu bauen kostet mehr Kohle.

Wenn der SD aus Alu oder so zeug ist, dann müsste es langen, wenn du den Lauf abbaust und ihm ne halbe STunde bei 200grad in den Ofen steckst, dann kannst du ihn abziehen. Normalerweise müsste es auch schon langen, wenn du den SD mit Lauf drin warm machst. Du hast es ja auch nur mit nem Fön raufgemacht, so stramm kann der dann nicht sitzen.

Zitat

Original von WolfgangK
Danke für die Tipps,
ich werde die Teile Reklamieren, ich gehe davon aus das man den SD auch "normal" aufsetzen und abziehen kann und wenn das nicht geht ist es ein Garantiefall. ...

Wenn du den Schalldämpfer erhitzen musstest, um ihn montieren zu können, dann passt er von Haus aus nicht. Also nix mit Garantie.

Hätteste mal mit einem 600-er Schleifpapier den Schalli etwas ausgeschliffen, dann hättest du ihn ohne große Mühe aufschieben und auch wieder abmontieren können.

Gruß
Roland

Da Du den SD erhitzen musstest um Ihn auf den Lauf zu bekommen, ist er jetzt aufgeschrumpft. D.h. Du bekommst ihn auch nur wieder durch erhitzen ( oder Lauf abkühlen ) vom Lauf. Aber vorsicht, keine Flamme, schon garnicht Autogen ( das sind über 2000° !! ). Das Aluminium reagiert da sehr empfindlich. Lieber wieder den Föhn oder ein Heißluftgerät, wenn Du hast.
Grundsätzlich denke ich auch, das der Schalli nicht für den Panther 31 Lauf gemacht war.

Grüße

Mit "Autogenequipment" meinte ich natürlich nicht den voll aufgerissenen Schneidbrenner, wobei, Moment mal - das wäre natürlich auch eine Möglichkeit, wenn es nicht so illegal wäre.

Mit nem kleinen Brenner, weicher Flamme, ganz piano, rundum immer mal wieder drüberhuschen - wenn mans ganz schlimm draufhat könnte das sogar eine eventuelle Lackierung mit leichten Spuren überleben.

Kältespray ist wohl doch besser, wenn ich es recht bedenke.

Und wenn dann gar nichts mehr geht kommt wohl noch

"aufdremeln" in Frage:

Als allerletzte Lösung

Der Kompensator war mal auf ner HW 35 drauf und ging auch nicht mehr ab, obwohl beim Aufstecken nichts erwärmt wurde.

Gruß
Roland

Auweh... vielleicht kann man die Visierung in Aceton o.ä. auflösen?

Tschuldigung, das war unwiderstehlich...

Hast Du es denn inzwischen mal mit Tiefkühltruhe und Wärme versucht?

Möglicherweise reicht sogar die Tiefkühltruhe allein, je nachdem wie sich die Wärmeausdehnungskoeffizienten der drei Beteiligten zueinander verhalten. Den Versuch wäre es allemal wert, wenn man sich evtl. die Erwärmerei ersparen kann.

edit: Hm, wohl doch eher unwahrscheinlich. Aber man kanns ja mal probieren.

Hast du schonmal etwas Kriechöl(Caramba) in die Fugen laufen lassen?