ERMA EGR77 Laufgewinde

@260283

In Anbetracht der Tatsache, daß du diese Meinung offenbar bereits hattest, als du mitgeboten hast, bist du aber ziemlich aggresiv mitgegangen beim Bieten! <g>

Dann werden wir das Geschäft wohl rückabwickeln müssen, wenn dem so ist, denn zweifelhafte Sachen kann ich nicht brauchen. Ich habe jetzt gesehen er hat ja einige SSWs vertickt bei denen "kein Abschußbecher" eingeschraubt werden kann ...

Gruß

Mike

Ich habe mir das Teil nochmals genauer angesehen - ich erwähnte ja eingangs in meinen ersten Postings daß die Mündung eigentlich zu klein ist, als daß sie aufgebohrt wurde.

Wenn man hineinleuchtet und genau hinsieht kann man noch Überreste des Gewindes erkennen, praktisch die breite Basis (wenn man sich vorstellt daß man die scharfen Gewindeschneiden nicht mehr hat). Und dazwischen offenbar auch Farbe, was sie noch flacher macht.

Eine Hülse, wie von flens69 angedacht, ist jedenfalls nicht eingesetzt, selbst wenn man mit einer 20fach-Diamantlupe nachschaut ist da nix zu erkennen.

Ich stimme zu daß der Akt der Bearbeitung durch den Erstbesitzer, so sie stattgefunden hat, sicher nicht mit dem Gesetz konform war. Was allerdings die Frage der PTB-Zulassung angeht, da werde ich der Sache nochmals nachgehen. Denn dann könnte man andererseits jede SSW bei der irgendein Depp durch verkantetes Eindrehen von einem Abschußbecher das Gewinde himmelt gleichstellen.

Aber das kriegen wir schon raus. Da ich leider an Ostern arbeiten muß habe ich andererseits an den Nach-Oster-Tagen frei und werde dann mal bei meiner örtlichen Behörde vorbeischauen und das Teil mitnehmen. Auf deren Meinung dürfen wir dann alle gespannt sein, oder?

Mike

Ich glaube hier ist des Rätsels Lösung, die sowohl die interpretationsbedürftigen Kommentare des Verkäufers auf Anfrage (in denen er ja nie sagte, er habe gebohrt) erklärt wie auch die für eine Aufbohrung zu kleine Laufbohrung:

Er hat sie nicht aufgebohrt, er hat wohl vielmehr Material aufgetragen! Es sieht so aus als habe er die Rillen des Gewindes verfüllt. Was ich für die zurückgebliebenen Basen gehalten habe sind wohl vielmehr die eingebrachten Materialien, um was auch immer es sich handelt. DESHALB ist die Laufbohrung auch so klein.

Das erklärt auch den riesigen Unterschied in der Größe der Laufmündung im Vergleich zu Musashi's EGR77, von dem er ein Bild gemacht hat.

Ich wette wenn ich aus dem Ding eine Trommel RWS lehre bleibt davon nix mehr übrig. <g> Werde mich morgen abend damit mal intensiver beschäftigen und versuchen den Kram rauszupulen. Alternativ könnte ich auch einen passenden Abschußbecher versuchen mit Gewalt einzudrehen um es rauszuschneiden, aber ich bezweifle daß das wirklich eine gute Idee ist ... LOL

Gruß

Mike

Zitat

Original von Cuddles
Wenn die Gewindespitzen noch nicht zu sehr abgeflacht sind kannst du es auch versuchen den EGR nachträglich zu "erneuern"!

Gewindeansatz erstmal weitestgehend freipulen und gut mit Öl einschmieren. Und dann ganz vorsichtig, stück für stück mit Gewindebohrer und Windeisen das Gewinde neu nachschneiden.

Mündung vorsichtig bürsten und polieren, bei bedarf nachbrünieren und das Abschussbechergewinde ist wieder dran

Es gibt einfach nichts schöneres als Metall zu bearbeiten , falls dir das aber zu riskant ist würd ich dem Verkäufer mal gemäßigt die Rektalöffnung erweitern.......

Oh, Gott, ich bin eine absolute Niete was meine handwerklichen Fähigkeiten angeht LOL. Sowas würde ich lieber meinem jüngeren Bruder überlassen, der ist gelernter Metallbauer, auch wenn er heute umgeschult hat und nur noch in Holz macht <g>. Ich bin der geistige Typ, er der Handwerker Ich denke mal es reicht wenn ich den Kram rausgepult bekomme!

Ähm .....wie ... was .....? Kein Kommentar! LOL

Mike