Es gibt 6.750 Antworten in diesem Thema, welches 1.096.484 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (
Waren doch welche in Beiträgen #3105 und #3106 verlinkt?
Oh, dann muss ich das wohl übersehen haben. Ich habe bei diesem Anbieter jetzt nur die Kugeln gefunden, und nicht auch einen Bolzen, der auf beiden Seiten ein Gewinde hat. Ich werde den angegebenen Links aber noch einmal folgen.
Da gings nur um die Kugeln. Du wirst doch irgendwo noch einen M4er Gewindestab im Hause haben. Den auf die genehme Länge ablängen, Hinten Kugel druff, passende Hülse drüber und vorn in den Ladedorn geschraubt. Fertig ist die Laube. Eizig die Kugel ist das kritische Element und das ist jetzt, dank der Verlinkungen, auch entschärft.
Natürlich habe ich hier M4 im Haus (Schuppen), aber was isch suche, hatte ich schon mal als gebasteltes Bild gepostet.
Ich habe nun meine Chaser auch nun seit einem Monat.
Dank dem Forum habe ich die ganzen Umbau Maßnahmen die es gibt durchgeführt und siehe da, sie läuft wunderbar
Zum Thema "Ladesystem" habe ich meine eigene Optimierung vorgenommen.
Mir ging das Laden auch viel zu schwer und daher habe ich versucht die Reibung von der ganzen Mechanik zu verringern.
Am Hammer wurden die Ringe (für die Führung) und wo der Auslösehacken gleitet, geschliffen und poliert.Am Auslösehacken wurde das gleiche Verfahren angewendet aber Vorsicht, zu viel schleifen und er Rastet nicht mehr ein. (Ist mir passiert, war ein großer Aufwand den wieder zu richten -. -)
Paar andere Kleinigkeiten kann ich leider schlecht in Worten ausdrücken
da müssen leider Bilder her.
Aber falls jemand Interesse hat, kann ich die bearbeiten Teile hochladen
Moin moin
Was hat eigentlich der Ladehammer mit dem Ladesystem zu tun, den spannst du mit der Rückwärtsbewegung, es ging aber allen um die Zuführung der Dias in den Lauf und da liegt das Problem bei der Chaser, wenn du das Laden leichter machen willst musst du die Laufwurzel bearbeiten.
Hier liegt das Problem, die Laufwurzel muss Konisch bearbeitet werden, aber nur so Viel damit die Laufdichtung noch genug Auflage hat.
Was vergessen, die Rückwärtsbewegung (Repetieren) geht eigentlich sehr leicht, du hast aber noch die Möglichkeit mit der Hinteren Inbusschraube (im System) den Druck auf die Gummikugel zu ändern.
Hallo und guten Tag. Ich bin neu hir im Forum und muß sagen es gibt hinsichtlich der Chaser einige gute und brauchbare Modifikationen bzw. Vorschläge denen ich beipflichten muß , aber auch viel unsinniges,aber das gehört nun einmal dazu. Ich habe mir bei SWS eine Chaser Rifle der dritten Genneration zugelegt, Kaufdatum Lieferung 28.12.2019 und gleich damit begonnen Sie zu zerlegen.Also bei mir es gibt keinerlei Verklebungen hinsichtlich des Lauf- Repetier-Systems außer der Salldämpfer,der ist mit einer Schraubensicherrung versehen, stellt aber kein Problem da. Nun möchte ich aber zu disem Forum meinen Beitrag leisten . Das Modifizieren einer Press oder einer CO2 Waffe ist eigentlich egal, ich komme aber lieber gleich auf den Punkt.
Modi beider Leufe, Laufeinlass bzw. Diabolo-einschub 4,5 Bohrer glätten da ist ein Grad (Transferbohrung -Lufteinlass beide Leufe) und das Repetieren geht wie von selbst. denn jeder Grad ob es am Laufanfang oder ende gibt verursacht klemmen u.Verformung des Diabolos Luftverwirbelungen und ist der Präzision abträglich, Lauf-ein-außlass Transferport Bohrungen entgratet alles mit Kegelschleifer Standbohrmaschiene bearbeitet.Langlauf-Laufmantel epoxy-Rohr plus Alurohr inneinander geschoben und verklebt ( carbon-rohr bringt meines erachtens garnichts außer der Optik, aber alles ansichtssache.
Nun komme ich zum Lauf ob lang oder kurz denn da geht es um Schwingungen also kurz und dick ist besser als lang und dünn damit ist die Frage der Präzision geklärt wie ich meines erachtens die Chaser betreibe
Ps. Ich werde wenn ich mehr zeit habe alle Modi die ich bei der Shaser betrieben habe noch einmal Punkt für Punkt dokumentieren,
und das eine oder andere was ich hir noch nicht beschrieben habe wer interesse hat aufzeigen.
Mfg. an euch alle gisi133
Klar. Hau rein und zeig mal, was Du gemacht hast. Davon lebt ein Forum. 
Gruß Play
Moin moin
Was hat eigentlich der Ladehammer mit dem Ladesystem zu tun, den spannst du mit der Rückwärtsbewegung, es ging aber allen um die Zuführung der Dias in den Lauf und da liegt das Problem bei der Chaser, wenn du das Laden leichter machen willst musst du die Laufwurzel bearbeiten.
Hier liegt das Problem, die Laufwurzel muss Konisch bearbeitet werden, aber nur so Viel damit die Laufdichtung noch genug Auflage hat.Was vergessen, die Rückwärtsbewegung (Repetieren) geht eigentlich sehr leicht, du hast aber noch die Möglichkeit mit der Hinteren Inbusschraube (im System) den Druck auf die Gummikugel zu ändern.
Sorry habe mich falsch ausgedrückt.
Ich habe das spannen gemeint, da sich bei manchen schon der Hebel verbogen hat.
Dieses Problem mit Lauf habe ich schon Dank dem Forum schon behoben. Nun geht das Diabolo leicht in den Lauf.
Das mit der Inbusschraube im System muss ich mir mal anschauen.
Danke für den Tipp
@Pausenbrot
Danke für deinen Tipp, du hast mich da auf ne Idee gebracht, aber einfach mal die Bilder betrachten.
Das ist die Chaser Pistole von dem Mädel die ich gerade am Wickel habe, also Morgen meine Beiden zerlegen und die Hülse von innen mal anschauen und polieren.
So, den Tisch abräumen, es gibbet gleich Futter.
Meine Chaser ist komplett entgratet.
Da ist auch nicht mehr eine Stelle zu finden, wo etwas hakeln könnte.
Ich könnte mir nur denken, daß es da Materialunterschiede geben könnte.
Ralf, haste mal in die Hülse geschaut wo das Ventilschlagstück läuft?
Ich war erschrocken, werde Morgen meine Beiden aufmachen, nun warte ich noch auf die bestellten Ersatzteile für die Pistole, damit ich die wieder abgeben kann.
Natürlich waren beide dafür komplett zerlegt. Der stinkende Rotz mußte da
ja auch erst noch raus. Dann alles sauber gefettet und geölt. Ich bin da sehr
gewissenhaft. So lernt man seine Waffe am Ehesten kennen. Mich wundert
nur zwischendurch, daß es manchmal verbiegende Ladehebelchen gibt und
manchmal nicht. Wenn ich aber irgendwann so ein Gewindeteil finde, und ich
suche jetzt schon seit Stunden, dann habe ich diese Sorge nicht mehr.
Kann das einen bestimmten Namen haben?
Schau doch mal in den Modellbau, da bekommst du bestimmt Stehbolzen in der gewünschten Gewindestärke.
Ich habe schon von Abgebrochenen Ladehebel gehört, aber verbogen, nö.
Schau mal hier: https://www.sip-scootershop.com/de/products/st…35+mm+_42006889
Und hier, die passende Kugel: https://www.google.de/search?tbm=isc…f=1578853090256
Ich komme gerade aus meinem Waffenkeller, habe die Chaser ziemlich zerlegt, alles leicht mit Ballistol
eingesprüht und wieder zusammen gebaut. Sie war auch nicht so dolle eingefettet wie einige hier schrieben,
und Rost habe ich auch nirgends entdeckt. Sie lässt sich jetzt leichtgängig spannen und alles läuft wie geschmiert.
Einzig einer der beiden Gummiringe an der Laufwurzel hats nicht überlebt, kann mir jemand mit den Maßen desselben
weiterhelfen ? Die müsste ich mal ordern ...
Eigentlich liegen die als Ersatz in der Tasche bei.
Ich komme gerade aus meinem Waffenkeller, habe die Chaser ziemlich zerlegt, alles leicht mit Ballistol
eingesprüht und wieder zusammen gebaut. Sie war auch nicht so dolle eingefettet wie einige hier schrieben,
und Rost habe ich auch nirgends entdeckt. Sie lässt sich jetzt leichtgängig spannen und alles läuft wie geschmiert.
Einzig einer der beiden Gummiringe an der Laufwurzel hats nicht überlebt, kann mir jemand mit den Maßen desselben
weiterhelfen ? Die müsste ich mal ordern ...
Schau mal in meinen Beiträgen, da habe ich die genauen Maße angegeben!
Danke Euch,
ja, es lagen 3 Stck. dabei, 2 habe ich jetzt verbraten ...
| 12x | O-Ring 8,0 x 0,8 mm FKM 75 +/- 5 Shore A schwarz/black Lieferzeit: 3 Werktage | ORING08,0X0,8FKM75 | 0,36 EUR | 4,32 EUR |
IR-Dichtungstechnik
Dirk, Du bist der Beste .. 
Danke
Danke Euch,
ja, es lagen 3 Stck. dabei, 2 habe ich jetzt verbraten ...
Manno, wie schafft ihr das eigentlich, bis Dato habe ich gerade mal eine Laufwurzeldichtung verloren, aber die Laufdichtungen sind immer Heile geblieben, beim Lauf einbauen den Lauf schön gerade und durch leichtes drehen in beide Richtungen einsetzen, vorher aber noch ein wenig Vaseline (gut für Türdichtungen vom Auto vor dem Frost) drauf.
Hallo,
auf die Schnelle zum Thema Griff
https://www.ebay.de/itm/360492512026
Gruß
Radi
