Waffe hat direkt Kratzer bekommen ???

Im Kaufland besorg ich nur Kaltgetränke.

Ist selbstständiges Nachdenken eigentlich inzwischen komplett aus der Mode?

@ST0NY
Ach was...
Naja dazu habe ich ja gerade was geschrieben. Ich vermute ganz stark, dass du keine Meinung hören willst sondern du dich nur in deiner schon längst getroffenen Entscheidung, die Waffe einzuschicken, bestätigt wissen.

Ne. Wozu auch. Völlig sinnfrei. Wie das Schmieren übrigens auch. Das sind halt ganz normale Gebrauchsspuren. Bei Zoraki sowieso.

Genau.

Ich kaufe mir ein Paar Schuhe. Verdutzt stelle ich nach ein Paar Metern des Tragens fest, dass die Sohle beim Kontakt mit dem Asphalt Riefen bekommen hat.
Erzürnt und verwundert renne ich nach Hause und poste im größten Schuhforum Deutschlands, dass ich nicht weiss, wie ich mit dem Problem umgehen soll.

Anstatt kurz nachzudenken, bringe ich die Schuhe zurück zum Händler. Er klärt mich auf.
Wiedermals verdutzt muss ich nochmals im Schuhforum nachfragen - sicher ist sicher.

Zitat von ST0NY

danke morgen ist es weg

Das habe ich zwar nicht gesagt aber, oookay...

Bis jetzt haben alle hier die gleiche Meinung oder ist mir was entgangen

Ich habe immer noch die gleiche Meinung wie schon vor ein paar Stunden.

Und die erhärtet sich zusehends.

Mich erstaunt, dass bei dem Geschreibsel überhaupt jemand das Problem erkennt. Ich sehe nur ein Bild einer Waffe mit völlig normalen Gebrauchsspuren, die aber noch nicht mal dem TE gehört.

Also, da hier scheinbar einige aneinander vorbei reden, gehe ich mal auf das Thema ein (als SSW Fan seit 1992 habe ich da einen kleinen Erfahrungsschatz gesammelt).
Die Beschichtung an der Schlittenführung hält nie allzu lange, auch wenn Du dünn Fett aufträgst. Ich fette meine Pistolen an der Stelle auch mit Lagerfett ein, und die sehen mehr oder weniger genauso aus. Grade bei den Zorakis mußt Du Dir da keine Sorgen machen, die haben am Schlitten genug Fleisch auf der Rippe. Das sind also ganz normale Gebrauchsspuren, die wirst Du bei so ziemlich jeder schwarzen Schreckschußpistole haben. Lediglich eine Nickel- oder Chromschicht ist da haltbarer, aber auch die zerkratzen irgendwann.
Grundsätzlich gilt zur Schmierung: feine Mechanik mit Öl, Gleitflächen mit etwas haftfähigerem Fett. Da die Dinger auch etwas Abgas durch den Schlitten raushusten, würde dieser Gasdruck Dir das Öl wegblasen und dann läuft Metall trocken auf Metall, zusätzlich noch mit korrosiven Pulverresten dazwischen... Nicht gut für die Dauerhaltbarkeit.

@Motorbiker
Genau das sagen ja alle hier. Nur der TE will das scheinbar nicht so ganz wahr haben.

Klar ist eine Gleitfläche ohne Schmierung in Verbindung mit korrosivem Dreck keine optimale Sache.
Aber wenn wir ehrlich sind haben wir hier im Forum haben in den letzten Jahren keine einzige SSW gesehen, die daran zu grunde gegangen ist.
Das führt allenfalls zu Funktionsstörungen, die mit etwas Pflege behoben werden können.
Da gibt es meist 1000 andere Ursachen, die die meisten SSW vorher zu Grunde richten.