voller jugendlichem enthusiasmus habe ich mir die 850 airmagnum zugelegt und zu spät erkannt, das die dominator mit pumpe und allem finanziell locker auch drinn gewesen wäre. druckluft würde ich co2 nämlich vorziehen.
nun formte sich in meinem verdrehtem hirn eine abwegige idee 
was hindert mich daran, mir drucklufttank, pumpe und vorderschaft der dominator zu kaufen und meine am vortan per druckluft zu betreiben?
3 dinge sind mir eingefallen, die evtl. zu problemen führen könnten, doch bein keinem bin ich wirklich sicher. deswegen wende ich mich an das geballte wissen des forums, da ich auf keinen fall etwas falsches tun möchte.
alsda, die drei möglichen haken:
1: die tücken der technik
ist mein plan technisch überhaupt durchführbar? ist meine annahme, die am und die dominator wären bis auf den antrieb identisch, falsch? wenn ja, kann ich die technik dahingehend ändern, damit das ganze hinhaut? leider bin ich mit der genauen technik der dominator nicht vertraut.
2: der lange arm des gesetzes
darf ich das überhaupt? ist das ändern der antriebsart legal? was, wenn problem nr. 1 greift, und ich änderungen vornehmen muss? zB könnte der druckluftank inkompatibel zum ventil der airmagnum sein. und das ventil tauschen dürfte ja nur ein fachmann. (und ein dominator-ventil in eine arimagnum einbauen, dürfte selbst für den illegal sein) sollte an der ganzen sache irgendwas nicht 100% legal sein, will ich nix mit zu tun haben und schlage mir das ganze sofort wieder aus dem kopf.
3: die dunklen tiefen des gesunden menschenverstandes
habe ich irgendwas vergessen oder übersehen? gibt es andere gründe warum ich es seinlassen sollte?
ich danke euch allen schon im voraus für eure hilfe und bitte ergebens um entschuldigung für meine demonstration von fehlerhaftem deutsch, ich habe mein wörterbuch leider gerade nicht zur hand.
mfg katha
- vermutlich preisgünstiger, streßfreier, legaler und erfolgversprechender wäre die AM bei egun zu verticken und Dir die Dominator dann neu und somit garantiert funktionierend zu kaufen ...