FWB 300S

hallo O.R.
nun das ist kein problem , wenn man keine zwei linken hände hat .
ein sehr guter ratgeber findest du in den testberichten , einfach mal suchen .

erwin

Hallo!

wenn du keine 2 linken Hände hast, kannst Du die Sachen selber wechseln. Hier im Forum findest Du Anleitungen dafür.

Allerdings sind die Ersatzteile sehr teuer geworden, wenn Du bei FWB kaufst. Für einen Wechsel der Federn, Puffer, Dichtung, usw wirst Du gut 80 Euro los. Eine Überholung bei FWB wird dementsprechend noch teurer.

Sollen nur die Dichtungen ausgetauscht werden, wirds recht günstig. Aber das weiß man ja vorher nicht.

Gruß Matthias

Für 60,- würde ich auch ein defektes sofort kaufen!
Wenn kein Druck aufgebaut wird, kann ja nur eine Dichtung hin sein - das kostet nicht die Welt u. kann man selbst erledigen.

EDIT: Was heißt "kein Druck"? Nicht genügend Druck oder (fast) gar keiner?

mfg
Sascha

Hallo Oliver
Wenn du sie schonmal auseinander hast, würde ich gleich alles wechseln... dann hast du die nächsten 30 Jahre Ruhe
Sascha hat da was geschrieben
FWB300 zerlegen - neue Tipps
Gruß Axel

Zitat

Original von Sportshooter
..., hab das gewehr nur mal in die Hand genommen und den äußeren Zustand begutachtet.
Was hat es mit den ganzen Puffern auf sich?? Ab wann sollten diese getauscht werden???

Ein Zerlegen u. Reinigen kann nicht schaden, aber vorher kann bzw. sollte man gleich ein paar Dinge testen.

Das Erste u. Einfachste, worauf man achten sollte, ist die blaue Laufdichtung vorn im Kolben. Auf Beschädigungen, Risse, Verschmutzung etc. prüfen. Dann schauen, ob der Spannhebel mit etwas Druck zu schließen ist. Ist beim Einrasten kein merklicher Widerstand zu spüren: Dichtung tauschen, da "ausgeleiert". Dazu muß nichts zerlegt werden. Für später gilt: am Besten den Spannhebel beim Lagern nicht einrasten, da sich sonst die Dichtung auf Dauer anpaßt/verformt u. evtl. nicht mehr gut genug abdichtet.(War/ist bei mir der Fall.)

Ist das Thema erledigt, noch schnell ein V0-Test (falls mögl.). Ist die Schußleistung generell (viel) zu niedrig, könnten die Federn hin sein (evtl. durch Lagerung in gespanntem Zustand). Weitere mögl. Ursachen erkennt man nach dem Zerlegen (Rost, Schmutz etc. im System).

Kurz zum V0-Test: Manche Dias (z.B. H&N FTT 4,52) erreichen bei meiner 300S nur ca. 160m/s oder darunter. Mit anderen wiederum über 180m/s - deshalb nicht gleich denken, die Leistung sei zu gering. Zur Sicherheit im Forum nachfragen.

Das war´s eigentl. - wollte nur darauf hinweisen, daß die Federn (teuer) nicht unbedingt gewechselt werden müssen. Aber dazu sollte man eben VORHER den V0-Test machen.
(Den Kolbenring sollte man auch nur wechseln, falls Beschädigungen sichtbar sind, auch wenn er relativ wenig kostet.)

mfg
Sascha

Zitat

Original von Fisher´s Sam
...Das Erste u. Einfachste, worauf man achten sollte, ist die blaue Laufdichtung vorn im Kolben. Auf Beschädigungen, Risse, Verschmutzung etc. prüfen. ...mfg
Sascha

Hallo Sascha,

ich habe in zwei FWB (150/300) noch gelbe Dichtungen drin. Solange die V0 noch tipp top ist, wird da von mir nichts gewechselt.

Gruß
Roland

Zitat

Original von four-point-five

Hallo Sascha,

ich habe in zwei FWB (150/300) noch gelbe Dichtungen drin. Solange die V0 noch tipp top ist, wird da von mir nichts gewechselt.

Gruß
Roland

Jo, ein Wechsel lohnt trotzdem. Ich habe gerade ein
ziemlich betagtes FWB300S in die Reihe gebracht.
Die alte Dichtung dichtet zwar noch, ist aber nicht
mehr elastisch. Wenn nur durch eine kleine Ursache,
ein Dia oder sonstwas die Dichtung drückt, geht sie
nicht mehr in ihre Ausgangsform zurück. Die, die ich
gewechselt habe hatte schon die Eigenschaft von
Wachs. Ich habe eigentlich genau gedacht wie Du.
Wechseln nur wenn nötig. Ist sie aber wachsig, kann
sie noch dichten, ist trotzdem defekt. Mit der neuen ist
man auf der sicheren Seite und hat wieder ein par
Jahrzehnte Ruhe.

Gruß Klaus

Zitat

Original von Pellet
Jo, ein Wechsel lohnt trotzdem. ...

Gruß Klaus

Hallo Klaus,

du hast mich überzeugt. Werde mir ein paar neue blaue Dichtungen zulegen.

*lol*Mit dem Einbau lass ich mir aber Zeit

Gruß
Roland

Hallo Oliver,

Du kannst nat. gleich alles tauschen - sicher ist sicher
NUR: Zum Kolbenring wurde schon vieles geschrieben. Den sollte man lieber nur wechseln, wenn er defekt ist. Ansonsten bringt das eher weniger, da er sich erstmal "einlaufen" muß, wie bei einem Motor.

Und da der Feder-Satz nicht gerade billig ist, sollte man vorher die V0 testen. Eine lahme Feder erkennt man ja nicht am Aussehen.

Zum Kompensator suchst Du am besten mal im Forum nach "Kompensator" oder "Separator", bevor hier einige Romane dazu getippt werden.

mfg
Sascha

Und ganz wichtig beim Geschwindigkeitstest:

Kolben neu schmieren!
Also reinigen und 2-3 Tropfen 10W40 vollsynthetisch drauf.

Alleine eine falsche oder überalterte Schmierung kann locker 10-20m/s kosten.

Stefan

Zitat

Was sollte ich denn an einem LG der 300 Serie alles ändern um damit FT schiessen zu können??

Nichts! Es muß nur ein gescheites ZF drauf und los! Naja den Krontunnel sollte man abnehmen.

Gruß C.C.

Hi,

wo hast du kurze Läufe gesehen?
Ich kenne keinen der bei der 300 oder 300s den Lauf gekürtzt hat.
Im gegenteil die miesten bauen anstelle des Korntunnels noch ein Laufgewicht an und verlängern ihn so auch noch optisch.

Beim FT wird kein Zweibein genutzt und ist auch nicht zum schiessen erlaubt.
Abgebaut haben wir es nur zum abstellen.
Wo man dieses kleine noch bekommt weis ich im Moment nicht.

Gruß C.C.

Hier mal meine 300s:

und meine 2. (das Laufgewicht war bei der nur provesorisch, jetzt habe ich ein anderes drauf):

Gruß C.C.