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Hab vor paar Tagen im Marktplatz in nem forum wo ich noch aktiv bin was interessantes gesehen, obwohl Preis gut war, wollte es keiner, also hab ich dem Gegenangebot gemacht, 35 Euro plus Versand. Ein Coleman Benzinkocher aus den 70er Jahren, unten ist 3/1976 gestempelt. ne grosse Coleman Gaslaterne und ein Coleman Klappspaten.. Ich ging davon aus das Dichtungen und Pumpe hin sind, nix... Alles funktioniert perfekt, und die Patina mag ich, ist mir lieber als was neues.
Ich habe 4x Coleman Multifuel Benzinkocher. Aber die kompakten Versionen für den Rucksack:
Ich liebe Sie und Sie sind genial.
Vorteile:
1.) Hohe Heizleistung auch in der Höhe von >=3000W
2.) Leichte Bedienung
3.) robust
4.) kompakt
5.) Überall auf der Welt auffüllbar
6.) Der wichtigste Grund. Läuft mit nahezu allen brennbaren Flüssigkeiten. Benzin, Diesel, Kerosin, Spiritus, .... Würde bestimmt auch mit Wodka laufen. 
Und noch 3x chinesische Nachbauten.
Einer der Benzinkocher kommt immer mit in den Urlaub.
Gaskocher nutze ich nur noch selten. Weil langsamer und man bekommt nicht überall Ersatzkartuschen.
Gruß Play
Günstigster neuer Multifuel Benzinkocher:
https://www.ebay.de/itm/134176356681
38,- Euro.
Hat allerdings den Tangria-Brenner statt dem etwas besseren von Coleman.
Der ist etwas effizienter und homogener von der Flamme.
P.S. Benzinkocher qualmen nur in der kurzen Aufheizphase mit gelber Flamme.
Im Betrieb mit sauberer, blauer Flamme. Kein Unterschied zu Gaskochern.
Gruß Play
Hier meine beiden US "Stoves" M-1942. Einer von 44, der andere von 45.
45 wurden die unter anderem auch von Coleman hergestellt.
Alles anzeigenGünstigster neuer Multifuel Benzinkocher:
https://www.ebay.de/itm/134176356681
38,- Euro.
Hat allerdings den Tangria-Brenner statt dem etwas besseren von Coleman.
Der ist etwas effizienter und homogener von der Flamme.
P.S. Benzinkocher qualmen nur in der kurzen Aufheizphase mit gelber Flamme.
Im Betrieb mit sauberer, blauer Flamme. Kein Unterschied zu Gaskochern.
Gruß Play
Hallo Play danke für den Tipp.
Hast du den verlinkten Kocher denn gekauft und ausprobiert?
Ich bin interessiert aber finde den recht günstig.
Ja. Funktioniert gut. Der Brenner und das Anwärmen ist nicht ganz so schön wie beim Coleman.
Aber mit Normalbenzin läuft Er ziemlich gut. Praktisch, wenn man mit dem Moped unterwegs ist.
Im Zweifel etwas aus dem Mopedtank in den Kocher abfüllen. Aufwärmen dauert etwas länger.
Ca. 50 Sekunden bis 1min. Aber dann ballert Er ordentlich und ist sehr fix.
Der von Coleman ist halt etwas bequemer. Aber kostet dann auch das 4-5 fache.
Gruß Play
Kann nur Jedem einen Benzinkocher empfehlen.
Wegen dem höheren Heizwert kann man länger mehr kochen als mit Camping Gas Kochern.
Er funktioniert auch in höheren Lagen. Gas bringt dann kaum mehr was und hat kaum noch Leistung.
Hat mehr Watt als ein Gaskocher. Daher trotz Aufwärmphase schneller.
Man kann Ihn mit fast Allem betreiben.
Betrieb ist günstiger als mit Kauf-Gas-Kartuschen.
Gaskartuschen bekommt man nicht in der Pampa.
Gruß Play
Ich hab auch noch ein paar Spritkocher im Keller.
MSR Wisperlite ( Multifuel ), da kann man so ziemlich alles reinkippen und im Gegensatz zu den Coleman Teilen sind die auch wirklich klein genug für längere (6 Wochen) Moped Touren.
Aber das beste die halten konstruktionsbedingt im Gegensatz zu den Coleman die immer rumsiffen auch wirklich dicht. Separate kleine Flasche mit festem Schraubverschluss.
Von Coleman Kochern kann ich nur abraten, zu groß, zu schwer, und undicht.
Mit Flasche sind Beide gleich groß. Und man hat mehrere Teile. Ich mag es gerne kompakt also ein Teil. Eine Einheit.
Den Benzinbehälter raus zu rechnen ist schummeln. Das ist wie beim E Auto, wo man den Abbau des Lithiums, .... rausrechnet.
Klar ist eine seperate Flasche (nur mit Deckel) dichter.
Gruß Play
Das hat nicht mit schummel zu tun, mehrere Teile in dem Fall sind es zwei Teile, sind besser zu packen und das beste ist das sich die Benzinflasche mit einem Schraubverschluss auch dicht verschließen lässt. Wenn man solche Teile mehr als 40.000km durch halb Europa und die Sahara mit dem Moped gefahren hat weiß man den Unterschied zu schätzen. Wer einmal den Alukoffer mit seinen Klamotten voller Spritgestank hatte lernt schnell.
So sieht übrigens ein Spritkocher mit Lebenserfahrung aus.
( nicht wie aus den Katalog)
Hier noch eine Feldreparatur mit Flüssigmetall an der Pumpe.
Wenn das Teil erzählen könnte. 
Ich sehe 3x Teile. Und wenn ich meinen Coleman in den Topf stelle, wo Er praktischerweise auch hingehört, ist der Platzverbrauch nur halb so groß wie beim MSR. Die Flasche vom MSR hat kein kochkomatibles Maß und verbraucht selbst in einem Topf deutlich mehr Platz.
Gruß Play
1 Beutel mit Kocher, Pumpe und Windschutz.
1 Flasche
=2 Teile
Schummeln. Ist wie ein Moped mit Tankwagen als Anhänger. Mit Flasche halt mehr Platz.
Bei der Dichtigkeit gebe Ich Dir Recht. Wobei die Pumpe und der Brenner, die im Benzin lag bzw gefüllt war , ... wahrscheinlich auch nach Benzin riechen.
Gruß Play
Ein Kocher der mir Rucksack oder Koffer verseucht ist absolut unbrauchbar.
Und ich hatte vorher auch beide Coleman.
Ist mir fast nie passiert. Und wenn, dann nur etwas Geruch. Nie nennenswerte Mengen.
Und ich hatte meinen auch oft 2-3 Wochen in Dauer-Benutzung.
Z.B. auf den Kanutouren und der Alpentour oder in Norwegen.
Aber auch auf der Rennsteig-Tour.
Gruß Play
Und da ich meine auch benutze hier ein Bild von meinem ältesten Coleman:
Da riecht nichts.
Gruß Play
P.S. Habe mir noch 2x von den China-Krachern gekauft. Sind heute gekommen. Qualität super für den Preis.
Bilder gibt es heute spät am Abend.
Gruß Play
Bilder und Info wäre gut. Bin geneigt aus Redundanzgründen auch so ein Gerät zu erwerben.
Kann nie verkehrt sein so ein Gerät zur Hand zu haben.
Schon mal ein paar Videos:
Gruß Play
