Ein letzter Beitrag:
Man beachte die letzten Zähne an den Kolben.....
Und gerade am Sonntag habe ich eine Diana 60 mit Doppelkolben verkauft, wo ein Zahn am Rad fehlte.
https://www.egun.de/market/item.php?id=14743931
Noch Fragen?
Naja, ich hab mir ganzen Post durchgelesen, und es ist ja ziemlich klar warum der Zahn abgerissen wurde... und mit Dichtungen hatte das nichts zu tun.
Ausserdem ist die Falsch zusammengebaut da darf hinten kein Zahn rauskucken (die Diskussion ob der letze Zahn benötigt würde oder nicht) ...
Wenn man die Kolben zusammenschiebt, geht der Luftkolben ein Zahn zuweit. Die wurde in dem Post aber so zusammengebaut daher greift die Schraube nicht in den ersten Zahn sondern in den 2. Das muss man selber wieder ein stück vorschieben bis oben und unten die gleiche Anzahl Zähne ist.
Genauso wie dieser Forenuser es gemacht hat - Da dürfen keine Zähne hinten rauskucken oder so
https://www.imgbox.de/users/schwede/Diana_75/sitzt.jpg
Der Typ hat die doch zusammengebaut ohne überhaupt den Leerkolben in die Führungen zu haken... Weiss Gott wo der gegengedrückt wurde beim laden, oder wie oft die Feder die nun führungslos im Zylinder liegt dagegengeschlagen/gedrückt hat beim schließen.
Und dein verkauftes Modell, nun ja da beschreibst du ja selbst wie unfachmännisch daran rumgebastelt wurde... daher wird wohl auch der Zahn fehlen. Vieleicht hatte da jemand keine Passende Schraubzwinge oder so,hat mit irgendwas den Kolben reingedrückt, vieleicht ein Schraubendreher oder sowas in die Zähne gedrückt und gehebelt und dabei ist der Letze Zahn wohl abgerissen.... da würd ich drauf wetten dass das so Passiert ist.
Das die bei grober Misshandlung abrechen hab ich nicht dran gezweifelt... aber der Druck von etwas gespannter Wellpape wird es sicherlich nicht tun
