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Trafos geben aber meist Wechselspannung aus.
Dein Motor braucht Gleichspannung.
Evtl. noch einen Gleichrichter und einen Elko dahinter hängen.
Oder hat dein Eisenbahntrafo sowas schon eingebaut?
Hab hier noch drei alte Märklin Trafos, die sowohl als auch ausgeben. Zb.:
0-8V Gleich, 8 VA für Licht & Co
10V Wechsel 12VA für den Fahrstrom
Da kann ich mich doch einfach an die Gleichstromanschlüsse hängen, nicht?
Bitte lesen!
Hab hier noch drei alte Märklin Trafos, die sowohl als auch ausgeben. Zb.:
0-8V Gleich, 8 VA für Licht & Co
10V Wechsel 12VA für den FahrstromDa kann ich mich doch einfach an die Gleichstromanschlüsse hängen, nicht?
Ja. An den Licht Anschluß direkt geht. Aber es wäre einfacher den regelbaren Wechselstrom gleichzurichten als den Dimmer für die feste Gleichspannung zu bauen, falls du regeln/testen/dimmen willst?
Brauchst Du nur die feste Spannung direkt an den Lichtanschluß. 
Gruß Play
Stimmt, die Gleichspannung ist ja gar nicht regelbar. 
Oder ach was- ich hab doch mein Labornetzgerät! Eben genau für so was!
https://www.komerci.de/shop/stromvers…regelbar-30v-5a
Wie gut dass ich alles im Haus hab, jetzt muss ich nur noch lernen, damit umzugehen 
Das gleiche habe ich auch. Für 12 Euro Sonderpreis.
Gruß Play
Wie gut dass ich alles im Haus hab, jetzt muss ich nur noch lernen, damit umzugehen
Nur nicht die Geduld verlieren, ich versuche das seit über 40 Jahren....
Dann hast du ja jetzt die Rubinhochzeit!
Drum wollen wir alle an die alte Weisheit denken: Kaum macht man's richtig, schon klappt's
Zuerst stellt man Spannung und Strom mit "Fein" ein, und dann den genauen Wert mit dem "Grob" Regler. 
Aber stimmt. Mit 0,0A Strom funktioniert die Spannungseinstellung bei dem Teil gar nicht.
Gruß Play
Märklin-Trafos geben nur Wechselspannung ab!
Für Schiesser:
Gruß Play
Zuerst stellt man Spannung und Strom mit "Fein" ein, und dann den genauen Wert mit dem "Grob" Regler.
Aber stimmt. Mit 0,0A Strom funktioniert die Spannungseinstellung bei dem Teil gar nicht.Gruß Play
Umgekehrt..
Du hast meinen Smilie nicht gesehen. Nachteil bei dem Teil: Minimalstrom ist ca. 0,5A. Drunter arbeitet es nicht sauber. Man kann zwar mit dem Feinregler 0,05A einstellen. Aber dann leuchtet permanent die Overload-LED und die Spannung schwankt.
Gruß Play
Du hast meinen
Gruß Play
Ja, ja.
Und rot ist schwarz und Plus ist Minus.
Duck und weg 
Gruß Otti
omann.elektriktrik. komm kühlwalda , wir gehen.......
gruß edwin
Catweazle lässt grüssen.....
Schiesser... Dampfmaschine und Elektromotor, da habe ich etwas interessantes für dich:
Märklin-Trafos geben nur Wechselspannung ab!
*hust
Nur der mittlere erzeugt nur Wechselspannung, die beiden anderen ebenso auch Gleichstrom, wie an den Anschlüssen gut zu erkennen ist. Aber zugegeben, die dürften nun an die 30 Jahre alt sein, die stammen noch aus der Analog-Ära... Hab ja noch eine H0 und Z-Bahn hier.
Theoretisch könnte ich auch eine Carrera-Startschiene anzapfen, die hat ebenfalls Gleichstrom. Mit dem Handregler lässt sich ja dann die Spannung regeln. Aus einem hab ich mal die Feder ausgebaut um damit ein Ghostcar zu fahren. Der wäre dann sehr geeignet. Also man hat da schon seine Möglichkeiten
Für eigene Schaltungen fehlen mir halt nötige Teile, sowie Wissen und Zeit. Da muss ich halt nehmen was im Haus ist. Eben improvisieren. Mal sehen wies nachher mit dem Dremel und dem NT läuft...
Mini-Club!
Du hast Recht, den hatte ich nicht auf dem Radar.
