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Und kein Hydrauliköl sondern Kompressoröl!!!
In der Anleitung vom China-Eumel steht....ISO VG 46...DIN51524
Das ist Hydrauliköl!
z.B. ISO VG46
"Luftverdichteröl Fuchs Renolin Cool + , Hydrauliköl"
https://www.welches-oel.de/luftverdichter…ol-hydraulikoel
Warum nicht einfach die Herstellerangaben befolgen?
Davon abgesehen lasse ich erstmal Kompressordruck ab, bevor ich ihn ausschalte.
Habe zwar keinen ( noch nicht ) PCP Kompressor bis 300bar,
aber ich verwende schon seit über 25Jahren Hydrauliköl in meinen 13bar Kompressor mit 70Liter Behälter.
Ganz einfach aus dem Grund: Das Ding steht bei mir in Garage und da es im Winter dort schon mal sehr kalt sein kann und
der Kompressor nicht " Anspringt ". Also Öl getauscht.........und läuft.
Habe den Kompressor viel im gebrauch , vor allem im Sommer.
Noch keine Ausfälle oder sonst was gehabt.
Das Hydrauliköl wird eben in der Anleitung genannt...und ist auch für Luftverdichter, Pumpen usw.
Für meinen normalen Kompressor nehme ich Kompressoröl...aber der macht ja nur 8 Bar..und wird nicht in Sekundenschnelle kochend heiß.
Warum soll ich mich jetzt nicht an die Anleitung und Empfehlung vom Hersteller halten?
Dem Gast von Andi würde Handpumpen sicherlich gut tun.
Man kann gut über andere (die man nicht kennt) herziehen 
ohne die Vorgeschichten zu kennen.Es können Krankheiten sein die zu so etwas führen.
Also - lieber mal die Finger im Arxx stecken statt an der Tastatur zu spielen.
Es könnte doch sein, das Hydraulik Öl ab xxx Grad zum verkoken tendiert - Kompressoröl VDL 100 vielleicht dann noch nicht ?
Meine Leitung von der Hochdruckstufe wird so heiß, das ich diese nicht mehr anfassen kann.
Sprich die Temperatur im Hochdruckzylinder ist NOCH heißer.
Wieso sollte ich dann kein Motoröl nehmen können.
Kann Temperatur.
Wieso sollte ich dann kein Motoröl nehmen können.
Kann Temperatur.
Mein Werkstattkompressor läuft mit Motoröl seit mehr als 25 Jahren und mein Hochdruck China Moppel läuft auch mit Motoröl seit 2017. Aus genau dem Grund, Motoröl kann Temperatur.
Geschmiert wird ja nur aus dem Kurbelgehäuse mit Spritzöl. Also eine klassische Motoröl Anwendung. Das Öl hat mit den Druckverhältnissen des Kompressors nichts zu tun.
Es ist ja nun kein Hydraulikaggregat.
Wenn es sich jetzt aber an den Kolbenringen vorbei mogelt, könnte es dann nicht dieseln ?
Die Konsystens bom Öl sollte sehr flüssige, aber auch dünn sein damit die Flächen, die geschmiert werden sollen, das Öl schnell erreichen kann sonst gibt es Kolbenfrasser.
Das kann jedes Motoröl. Selbst die billigste Baumarktplörre.
Man kann hier rumdiskutiern wie man will...ich kippe einfach das Zeug rein, was der Hersteller empfiehlt. Was ist daran verkehrt?
Nix! Ausser er würde Salatöl empfehlen. 
Gruß Play
Das kann jedes Motoröl. Selbst die billigste Baumarktplörre.
Leider nicht, versuch das andersrum, Hydraulik oder Kompressoren Öl ins Auto einzufüllen...
geht das?
Es ist einfach nur gruselig....Es geht hier um Hochdruckkompressoren.und nicht und 8Bar-Luftpumpen, mit dem man Reifen aufpumpt, oder Pressluftwerkzeuge betreibt...kippt doch einfach das Zeug rein, was der Hersteller empfiehlt. Warum muß man darüber diskutieren?
ISO VG 46...
Ansonsten...kann es natürlich sein, das manche Öle die Norm übertreffen. Nur wenn ich das nicht weiß, kippe ich nicht irgendwas da rein..und schon gar kein Motoröl...
In der Anleitung steht ISO VG 46...also nehme ich das. So einfach kann die Welt sein...
Schon traurig, Leute die sich Hochdruck Kompressoren für kleines Geld bestellen und dann zu geizig sind die entsprechenden Schmierstoffe zu verwenden.
Die sind ja nicht teurer.....das ist doch der Witz. Bekomme ich sogar im Hellwig-Baumarkt (ok..Apotheke)..Aber nen 10er wird man doch wohl noch übrig haben, für ein Öl, welches vom Hersteller empfohlen wird? ...oder?
Aber beim Auto oder Moped nur Schmierstoff vom feinsten einfüllen...
