und von 0w-60 Vollsynthetik weiß ich das es bei 120grad seine Optimale Schmiereigenschaft hat.
die Meisten Öle liegen bei 60-90 grad.
Es hat was Damit zu tun wann und wie der Schmierfilm am Stabilsten ist.
Öl zu Kalt Schmierfilm ungleichmäsig, Öl zu heis Schmierfilm reist ab.
Kenne ich mich absolut nicht mit aus.
Weiss aber daß die in der Veteranenrennszene das 10 W 60 verwenden.
Aber das hält auch nur 115 Grad längere Zeit aus.
Die Öle werden nach dem Rennen meist gleich wieder gewechselt.