schmierung

hallo,
also meine favoriten sind immer noch das original bundeswehr waffenöl weil es gut und gratis ist und dann noch wd40. ballistol hab ich früher benutzt, aber ich habe irgendwie das gefühl das es manchmal net so gut ist. da gibt es teilweise so einen weißen film der net gut aussieht. silikonöl hab ich auch mal probiert, aber nie wieder. finger weg davon. das schmiert zwar gut, aber irgendwie hat es beim spanenn des lg´s so komische kratzgeräusche gegeben. die brünierung im system innen beim diana 48b hat sich abgeschabt

Gruß, David

Hi,

ich habe mich für die LG´s für Tetra Gun Lubricant entschieden.
Das ist für alles am LG gut.
Zu bekommen ist es bei Holme.

Gruß Christian

Zitat

Original von crossbow
z.b molyfett , motorenöl , vaseline , kettenöl usw .
was ist euer favourit und warum ??

ist alles gut fürs LG.
Manchmal ist weniger eben mehr.
Ich nehm normale Haushaltsvaseline (ohne Duft- oder sonstige Zusätze). Da sind 100g für ein-zwei Eu drin.
Ist in der Waffenvaseline was anderes drin?

Das Tetra Gun L. ist sicher das Beste aber für Luftwaffen () wahrscheinlich overkill.

WD40 und Ballistol sind zur Reinigung und Konservierung.
NICHT zum schmieren.
Aber das wisst Ihr ja.

Eddi

WD40 und Ballistol sind zur Reinigung und Konservierung.
NICHT zum schmieren.
Aber das wisst Ihr ja.

Eddi

Nein, eben nicht. Warum bitte um alles in der Welt sollte WD40 nicht zur Schmierung taugen?

Hallo Leute, hallo Crossi,

stimmt: Schmierung beim Kolbenschüttler - ein schwieriges Thema! Crossi, ist Deine 97er die WBK-Version? Ich vermute, Dein Problem sind starke V-null-Schwankungen. M.E. haben die viel mit der Verbrennung des Schmiermittels zu tun. Weihrauch ist ja recht großzügig mit dem Fett - entsprechend sieht es im Kompressionsraum aus. Und die Viskosität des Zeugs dürfte auch nur für einen kleinen Temperaturbereich passen. Und noch was: Die Original-Kolbendichtung sitzt recht stramm und rutscht eher schwergängig - da gibt es ja von anderen Herstellern (Webley-Venom z.B.) Produkte, denen ich da mehr Präzision zutraue.

Ich habe auch Verschiedenes ausprobiert, vom relativ zähen Fett bis Nähmaschinenöl, auch Silikonöl. Bisheriges Fazit: Silikonöl ist als Schmiermittel für Metall-Metall eher ungeeignet (siehe Posting von Sgt_Elias: "Kratzgeräusche..."). Für Kunststoff-Metall jedoch ganz gut. Und der Hauptvorteil: Das Zeugs brennt nicht. Die Kolbendichtung und der vorderste Bereich der Kompressionshülse damit leicht eingeölt und der Kolben flutscht richtig. Der hintere Bereich, wo Metall auf Metall reibt, muß aber mit einem guten Fett geschmiert werden - irgendwas mit Molykote-Anteil ist ganz gut.

Langzeit-Erfahrungen damit habe ich zwar noch nicht, aber da das Silikon-Öl nicht "verdieselt", ist die V-null recht gleichmäßig.

Viel Erfolg beim Probieren!

airman

Hallo!
Mit der Frage habe ich mich auch sehr lange beschäftigt. Für die Feder ist Moly Fett immer noch am Besten. Aus USA und England original aber sehr teuer. Ich habe jetzt aber was sehr gutes, für einen tollen Preis entdeckt. Gibt es im Baumarkt. Wälz und Gleitlagerfett mit MO2 von CRC. Das gute ist, es ist beständig von-30 bis +130°C. Hat sehr gute Schmier-und Dämfungseigenschaften und kostet in der 100g Tube nur 3 Euro irgendwas. Kann ich sehr empfehlen.