Na prima , hat sich doch meine Frage gelohnt um eine Fehlinvestition zu vermeiden.
DANKE an Euch.
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Na prima , hat sich doch meine Frage gelohnt um eine Fehlinvestition zu vermeiden.
DANKE an Euch.
der schwaze adater past auch nicht in der alten am.die hab ich
nemlich.
Doch, passt zu 100 Prozent in der Standart Kunstoff AM!
Aber egal, die gibt es wohl auch nicht mehr
Da aber wieder nur in die Classic - nicht in die Hunter
Könnte mir mal bitte jemand genau erklären warum die Hunter so ein Problem darstellt,
und was geändert werden müsste um den schwarz/messingfarbenen Adapter zu verbauen?
Hier wurde es anscheinend gemacht, leider ohne weitere Beschreibung:
Nachbearbeitung und Tuning des 850 AirMagnum Hunter
Dank im Voraus . . .
Moin,
die Hunter ist ja vorne geschlossen.
Die Verschlusskappe vom Adapter muss etwas gekürzt werden, dann passt es perfekt.
passt zu 100 Prozent in der Standart Kunstoff AM!
Aber egal, die gibt es wohl auch nicht mehr
Natürlich gibt´s die noch.
Hämmerli 850Airmagnum
Der schwarze Adapter passt sowohl in der "alten"
AirMagnum (mit Kunststoff-Schaft) wie auch in
der M2.
Könnte mir mal bitte jemand genau erklären warum die Hunter so ein Problem darstellt,
und was geändert werden müsste um den schwarz/messingfarbenen Adapter zu verbauen?
Hier mal meine Hunter!
Der Adapter wird etwas ausgeschwenkt,da ist so eine Art bewegliches Knickgelenk am Ventil!
Der schwarze ist einfach zu lang - Gewinde und Durchmesser sind nicht das Problem!
Da müßte man die Messingkappe kürzen,und zwar nicht unerheblich.
Fläche zum Anfassen um die Kappe rauf-und runterzudrehen benötigt man ja auch noch.....
(die Kunststoffkappe dient zum Abdecken des Langloches nachher)
Hier mal meine Hunter!
Vielen Dank für die Bilder, hatte ich so noch nicht im Forum gesehen. Jetzt ist es klar.