Ich mag das System. Es ist schnell und simpel zerlegbar.
Um die Kartusche zu demontieren muss man sie nicht drucklos machen. Nur zwei Inbusschrauben an der Unterseite des Systems lösen und schon kann man die Kartusche mit samt Ventil einfach raus ziehen.
Der Lauf lässt sich auf die gleiche Weise demontieren. Zwei Inbusschrauben auf der Oberseite des Systems und dann einfach raus ziehen. Achtet in beiden Fällen darauf euch nicht die O-Ringe kaputt zu machen. Also langsam und gerade ziehen. Eventuell dabei ganz minimal drehen.
Vorher muss der Laufmantel ab. Die Kappe an der Mündung abschrauben und dann den Mantel selbst. Der hat ein normales Gewinde und ist in das System geschraubt. Meiner saß ziemlich fest. Ich musste da mit Lappen und Zange ran, habs aber ohne Kratzer geschafft.
Auf dem folgenden Bild seht ihr eine Schraube mit der man einstellen kann wie leichtgängig die Sicherung gehen soll.
Man könnte die über diese Schraube auch demontieren oder komplett in einer Stellung festsetzen. Ich hab meine ganz leichtgängig eingestellt. Die klickt so schön.
Und dann gibts da noch eine Schraube mit der man das gleiche mit der V0-Verstellung machen kann. Also Leichtgängigkeit einstellen, festsetzen, ausbauen, ....
Wie immer, nicht nachmachen, ich bin ein professioneller Irrer der weiß wo beim Schraubendreher vorne ist...