Guten Abend.
Ich wollte euch mal fragen, wie eure Lösungen für das auf den Bildern gezeigte Problem aussehen ...
... Was baut ihr da so dahinter zum Schutz?
Ich habe diese Kugelfänge auch und hatte das selbe Problem. Habe dann einfach 2,5 mm Stahlblech hinten draufgeschraubt und seit dem ist Ruhe.
Problem gelöst, kann zu.
Gruß Haenel1412
Hallo Leute,
ich brauche mal wieder das Schwarmwissen der Haenelfans. Ich hatte vor einiger Zeit ein Haenel III-56 in, an sich sehr gutem Zustand, bekommen. Jetzt wollte ich das Gewehr mal einer gründlichen Reinigung unterziehen und dabei ist mir aufgefallen das sich die Mikrometerkimme nicht in der Höhe verstellen lässt. Also habe ich den Haltestift vom Kimmenblatt ausgetrieben und die Kimme teilweise auseinander genommen.
Das erste was auffiel war das die Schraube der Höhenverstellung schief im Gewinde saß. Dann merkte ich das das Gewinde der Schraube nicht zum Gewinde vom Kimmenblatt passt. Dieses ist M5 und das Gewinde der Schraube ist kleiner, vermutlich M4. Unterhalb der Schraube saß eine abgeschliffene Mutter (siehe Bilder) und ich habe keine Ahnung wie das original aussehen muss. Die Schraube selbst sieht original wie die angebotene beim W.C.G. aus nur ist da nirgends eine Mutter zu sehen.
Ich habe überlegt eine M5 Schraube zu kürzen und den Kopf runterzufeilen um dieses dann als provisorische Höhenverstellschraube zu benutzen. Wenn jemand eine bessere Idee hat dann nur zu, bin für jede Hilfestellung dankbar.
Gruß Haenel1412
Ich habe nur eine 601 und dort sitzt zwischen Ladeklappe und System auf beiden Seiten nochmals eine kleine Distanzscheibe/Unterlegscheibe. Ist nur so ein Gedanke, aber vielleicht hat die sich ja im Laufe der Jahre in den Stift eingearbeitet und blockiert diesen nun seitlich? Allerdings sind diese 2 Distanzscheiben auf der Explo von der 602 nicht vorhanden, nur auf der von der 601, also wird es das vermutlich eher doch nicht sein.
Gruß Haenel1412
Jetzt kommen all die "Expert*innen" an und wittern ihre ganz große Chance.
Jens
Das ist wie wenn statt der Ursache nur die Wirkung bekämpft wird.
Gruß Haenel1412
Ich denke ich probier das mit dem selbstklebenden Gummipuffer. Die muss eh irgendwann mal zu FWB wegen Überholung, da können die das dann gleich mit machen. Danke für eure Hilfe.
Gruß Haenel1412
So was in der Art ist auch eine gute Idee. Aber um das umzusetzen müsste der Spannhebel demontiert/auseinander gebaut werden um die Reste vom dem alten Dämper zu entfernen. Man könnte den Kram auch einfach reindrücken, aber da hätte ich bedenken das die Reste eventuell dann irgendwo im Spannhebel blockieren.
Gruß Haenel1412
Danke schon mal the_playstation. Nur leider habe ich weder einen 3D-Drucker noch weis ich wie ich das Ding austauschen soll. Kannst Du mir vielleicht sagen wie weit der Kopf des Puffers aus dem Spannarm zum System hin heraussteht? 1mm, 2mm, 3mm? Dann kleb ich einfach so einen kleinen selbstklebenden Gummipuffer auf den Spannarm und gut ist.
Gruß Haenel1412
Hallo Leute.
Bei meiner FWB 601 ist vom Spannhebel dieser Puffer/Dämpfer (keine Ahnung wie das korrekt benannt wird) zerbröselt (Fotos am Ende des Posts). Weis jemand wie ich den gewechselt bekomme und was hat dieser Puffer für eine Aufgabe? Dient er nur dem Schutz der Systemhülse beim schließen des Spannarms? So wie es aussieht muss da vermutlich der Spannarm komplett auseinander gebaut werden, oder? Bekommt man diesen Puffer als Einzelstück irgendwo zu kaufen, außer bei FWB selbst? Beim W.C.G. Gotha habe ich nichts gefunden, außer die Teilenummer 1758.2511 von der abgebildeten Explo. Danke schon mal für eure Hilfe.
Gruß Haenel1412
Info:
Die Gehmannschaftkappe lässt sich problemlos montieren. Sie schließt aber nicht mit dem Schaftende korrekt ab, der Schaft ist etwas breiter und steht dadurch leicht über wenn man von hinten drauschaut. Mich stört es nicht.
Sie sitzt nach dem einstellen perfekt in der Schulter.
Gruß
Was meinst Du mit Einsteckdämpfer? Einen günstigen Schalliadapter für die 601, falls Du das meinst, bekommst Du bei DRW (Die Reitprechtser Werkstatt). Wegen der Ladeklappe habe ich Dir vorhin eine Nachricht geschickt. Habe noch eine originale übrig die Du gern haben kannst. Musst sie Dir nur selber kürzen dann.
Gruß, Haenel1412
Ob sie passt werd ich dann ja sehen.
Gruß
Lösung gefunden, kann zu.
Gruß
Hallo Leute,
ich suche für eine FWB 601 eine in der Schulter einstellbare Schaftkappe. Zur Zeit ist die schwarze Gummischaftkappe montiert, welche sich in der Höhe verstellen lässt und wohl Standard ist. Ich hab jetzt eine Weile recherchiert und auch einige Bilder gefunden wo diese Schaftkappen aus Aluminium zu sehen sind bei denen man die Schaftkappenenden im Winkel verstellen kann, nur leider ist explizit für die 601 nix zu finden. Weis vielleicht jemand von euch ob es da was käuflich zu erwerben gibt was an den Schaft der 601 passen würde bzw. welche Modifikationen nötig wären um eine solche einstellbare Schaftkappe zu montieren?
Danke und Gruß, Haenel1412
Montage-Werkzeug.
Find ich super die Idee. Ich ärger mich auch jedesmal über die Fummelei beim reinigen. Wie lang hast die die beiden Zapfen gemacht bzw. wie tief ist der Einschnitt?
Ja, da hab ich das wohl falsch verstanden. Alles klar, danke fürs aufklären.
Gruß
Also einfach einen Stab, Lappen drum, Chrompolitur drauf und los gehts bis blank?
Gruß
War da nicht mal was dass man die Riefen im Systeminneren nicht begradigen sollte?
Ich hab die Hülse wirklich nur ausgewischt mit dem feinen Schleifflies.
Gruß
Ich hatte beim brünieren alles auseinander. Die Systemhülse war komplett leer.
Das mit einem anderen 304 kann ich mal testen, nur was soll an der Systemhülse sein, brachte ja vorher auch Leistung.
Gruß
