Hello;
Ich stell mal eine freche Frage. Kennt sich hier wer mit Bajonetten aus? Ich hab einen ganzen Haufen bekommen und da ist so eine Scheide dabei….. Ich hab keine Ahnung wo die hingehört. Kann mir eventuell wer hier helfen? Wenn ich ganz falsch bin, is auch ok, dann lösch ich den Beitrag……
Ich hab den Verdacht es könnte von einem Ersatzbajonett M1895 stammen….. aber wenn mir jetzt wer sagt dass es was anderes ist……
Ich stell mal eine freche Frage. Kennt sich hier wer mit Bajonetten aus? Ich hab einen ganzen Haufen bekommen und da ist so eine Scheide dabei….. Ich hab keine Ahnung wo die hingehört. Kann mir eventuell wer hier helfen? Wenn ich ganz falsch bin, is auch ok, dann lösch ich den Beitrag……
Danke nochmal von mir an dieser Stelle. Immmer gut wenn man ein Foto hat vom Soll-Zustand. Echt, herzlichen Dank!
So, wie versprochen:
Zunächst mal die Haenel-Sammlung. Ich bin mir gar nicht mehr sicher was ich an welchem Gewehr gemacht habe. Ein 310 hab ich an einen Freund verborgt. Stresstest für das Ding. Das Dritte von oben hat die Visierung die ich an anderer Stelle bereits mal vor Jahren erwähnt hab, da hab ich das System auf einen gewöhnlichen Schaft getauscht, der Schaft war einfach zu angenehm um es an der seltsamen Visierung zu lassen. Das ist der dunkelbraune Schaft, Viertes von oben.
Das Unterste ist der letzte Patient an dem ich herum gewerkelt habe. Der Schaft war gerissen. Oder besser, er ist es immer noch. Leider bin ich mit dem Ergebnis absolut nicht zufrieden, die Farbe der Verleimung spricht für sich Bände. Ich will aber zunächst mal schauen ob sie überhaupt hält. Das Teil ist aber auch ein Kandidat zum veräußern.
Die Abzugseinheit war nicht mehr komplett. Dieser Stahldrahtbügel der beim Sichern in den Abzugsheben eingreift war futsch und der Gewindestift für die Vorbelastung des Abzugs war auch weg. Ich hab das mal Provisorisch nachgebastelt, schauma wie lange es hält. Ich brauch immer einen größeren Posten bei den Ersatzteilen vom WSG oder vom Schneider, sonst macht das mit dem Versand null Sinn. Wird also vermutlich bis zur nächsten Leiche brauchen.
Grad hab ich noch bei einem von dem 49ern die Sicherung wieder hergestellt. (Hoffentlich). Da rutscht ein Stift immer aus der Abzugseinheit und hat mir das Holz schon aufgearbeitet. War aber schon so, da hab ich bisher nix dran gemacht.
Nächstes Projekt ist kein Haenel aber sehr, sehr Anspruchsvoll. Das VZ 47 funktioniert nicht, sollte es aber. Ich fürchte da ist ein Problem mit dem Kolben der hier in der Systemhülse nach vorne laufen sollte nach dem Spannen. Die ganzen Gestänge und Verbindungen bei dem Teil sind derb zusammengenietet. Gefühlt mit Reisnägeln. Das lässt sich nicht einmal mit einem 49 vergleichen.
Grüsse aus Wien!
Meinen sie die fertig restaurierten Ergebnisse? Beim Restaurieren selbst ist wohl nix neues dabei. Die üblichen Probleme mit verstopfen Läufen, abgebrochen Stoßröhrchen, Teilen von denen man erst nach und nach mitbekommt dass sie fehlen und dem kaum zu überwindenden Widerstand 3,5€ für eine Schraube als Ersatzteil zu zahlen die im Baumarkt 5Cent kostet. Aber wenn´s erwünscht ist stell ich gern Fotos ein.
Als einzige Input fällt mir nur ein dass man eventuell erwähnen könnte, dass bei Einführen des Druckkolbens das Stoßröhren eventuell mit einem geeigneten Putzstock in die Bohrung einzuführen ist falls es da Probleme gibt. Aber ich vermute das wurde erwähnt.
….. und
den Vorschlag ist dem Finger vor dem Laufmündung zur Druckkontrolle… na, ja……
würd ich lassen. Klopapier geht auch…… Mein Finger kommt jedenfalls vor keinen
Lauf einer Waffe die ausgelöst wird. 
Aber eine Frage stellt sich für mich schon, warum haben meine 310 allesamt keine Schiebebleche die am Repetierhebellager ansetzen. Ich vermute das ist für die „automatische“ Betätigung der Sicherung. Ich glaub da hab ich kein Einziges.
Fotos
folgen wenn die Brünierung von den Teilen „ausgehärtet“ ist und ich so weit mit dem Verleimen der Sprünge zurcht komme dass ich mich nimmer schämen muss...... 
Herzlichen Dank an Alle die hier ihr Wissen und ihre Erfahrungen teilen. Besonders an Herrn verodog der hier echt glänzt. Ich bastel gerade an meinem 8. Haenel (nur 49er und 310er) und muss sagen dass ich hier gerade sehr schmarotze. Es ist schon sehr befriedigend wenn man eine Leiche in die Finger bekommt und danach funktioniert wieder alles.
Mein aktuelle 310 hat echt alle Probleme die man sich denken kann. Na, zumindest fast alle. Dass es wieder tut was es tun soll ist zu einem guten Teil diesem Forum geschuldet.
wenn ein Feinabzug nicht einrastet, liegt der Verdacht nahe, das die Feder zwischen
Rasthaken und Abzugsstange gebrochen ist.
Genau die ist's.
Danach sollte es wieder gehen.
liebe Grüsse ... Patrick
Tja, die Feder ist es nicht, auch wenn die nicht mehr in Ordnung war. Trotzdem danke Patrick! 
Ich tausche mal einen 310er Abzug quer. Eventuell hab ich so viel Glück wie der Herr hoeflerrr. 
Ich hab jetzt doch auch die Stelle Abzugsstange/Kolbenstange im Verdacht.
Also Neuigkeiten: habe die Bodenstücke mit Sicherungsbolzen meiner beiden Haenels quergetauscht und jetzt funktionieren beide ohne Probleme. Danke nochmal!
Ich finde das immer wieder kurios was man mit den Dingern machen kann. Vielleicht wollte das Bodenstück nur dein anderes Haenel näher kennenlernen? 
Ich sollte diesen Lösungsansatz nicht vergessen.
Wird sicher noch Gelegenheit geben das auszuprobieren, mit der Abzugseinrichtung etwa. 
Dass jetzt beide funktionieren, hoffentlich klaglos, finde ich echt witzig.
Über das Vampirejäger-Set bin ich auch schon gestolpert. Hab ich in der Beobachtungsliste. Wenn das wirklich jemand kauft, also zu dem Preis, stell ich eine
„Original Lugar P08 mit XX- Abnahmestempel in Softair- Version“ (extrem selten) rein.
Ich kann einfach nicht glauben dass das jemand Kaufen soll. Ich meine, ich finde das Dings ja recht nett zusammen gestöpselt aber das jemand zu dem Preis verkaufen zu wollen, ist doch schon etwas hart.
Ja, das Problem hatte ich auch mal. Das Blech war aufgearbeitet bzw. verbogen. Als ich es etwas „hinauf“ gebogen habe, ging es besser. Schlussendlich hat es aber in einem neuen Sicherungsblech geendet. Schau mal wie der der „Haken“ ausschaut. Also die Kante die in die Nuten eingreift. Meiner war rund genagt vom Sicherungsschieber. Kann aber auch was anders sein.
Grüsse, Tschem
Dein Wort in Gottes Ohr. Hab es erst garnicht bemerkt dass sie hinüber ist. Und wieder 50€ weg.
Diesmal mach ich aber vorher-nachher Fotos.
Hallo,
wenn ein Feinabzug nicht einrastet, liegt der Verdacht nahe, das die Feder zwischen
Rasthaken und Abzugsstange gebrochen ist.
Tatsache! Die Feder ist tatsächlich im Popsch! Es ist tatsächlich die "obere". Zumindest ist die nicht in Ordnung. Wie heißt die genau? Nicht das ich beim WCGotha oder beim Schneider die Falsche bestelle! 
Ist das die
Biegefeder von Abzugseinrichtung?
Sie Schauen in etwa gleich aus, sind sie das auch?
Ja, passt! Das dürfte es sein. Ich bestell mal! DAAAAANKE!
Ist ein Feinabzug... Aber nur zur Sicherheit,
wenn es nicht einrastet, Schraube ganz rein oder ganz raus?
Mir ist alles recht
solange ich das Biest nicht zum fünften Mal zerlegen muss. 
Danke für die Tipps und den Buchhinweis!
Gute Idee, habe ich schon versucht.
War das Erste nach
dem Zusammenbau.
Hilft nix. 
Hallo ihr Haenelianer:
So, ich hab jetzt mein 6tes Haenel. Aber das ist jetzt
wirklich eine Herausforderung. :wacko: Es will und will nicht einhackeln. Sprich
Kolben(Stange) will sich nicht von der Abzugseinrichtung fangen lassen. Das nervt
mich jetzt gewaltig. Hat jemand eine Idee? Kennt jemand das Problem? Stange und
Abzugseinrichtung scheinen eigentlich in Ordnung. Oder ist es doch ein Problem
mit der Sicherung? Fragen über Fragen. 
Und ja, ich könnte mir einfach eine neue Kolbenstange kaufen, richtig. Aber ich möchte vorher doch euren Raht.
Und wenn ich euch schon schräg von der Seite zu mülle, wo
sind eigentlich die Unterschiede bei der 310er Baureih? Bei der
Ersatzteilsuche stolpere ich immer wieder über die verschiedenen Modelle. Hat
jemand eine zuverlässige Quelle für mich wie ich zumindest mal meine 310er
genau spezifizieren kann?
Darf ich das hier überhaupt reinstellen? Wenn nicht, einfach löschen!
Schauma mal. Eventuell findet sich noch Jemand der sich
damit auskennt in Ö. Aber ich bin bisher davon ausgegangen dass ich bei Knall
immer im legalen Bereich bin.
Dabei wollte ich das Dings noch nichtmal wirklich. Ich stehe eher auf die 49er, 310er Haenel.
Das mit den Auswerfer ist auch eine hoffnungslose Sache, da kann ich auch gleich eine Sicherung für die PK800 suchen......
Schxxxß Ding das!
(Ich pack es nicht, das Wort wurde zensiert. Na, ja. Wird wohl einen Grund haben...)
Wuaaaa, ich hab unverhofft den Röhm RG 6 in meinen Besitz
bekommen. Jetzt bin ich über diesen Beitrag hier gestolpert Ich hoffe doch, dass
ich den jetzt nicht bei der Polizei abgeben muss. In Österreich ist der jetzt
nicht illegal, oder? Also ohne Wappenpass/Formular-Dings.
Wenn doch, werfe ich den in die nächste Fundbox!
Eigendlich suchte ich den Auswerfer als Ersatzteil. Mir schwant Übles....
Da könntest du recht haben, wenn ich´s mir so überlege............
Meine Hinpläne kommen immer durcheinender.
Hallo;
Ich habe eine Frage an das Auditorium. Da ich eine
funktionierenden 310er Lauf habe und
keinen Schaft, frag ich mich ob ich den Lauf mit den Feinabzug auch in einen
Schaft für „normale“ Ausführung ohne Feinabzug einbauen kann. Hat da jemand Erfahrung?
Nebenbei, hat jemand einen günstigen Schaft abzugeben? Wenn´s geht ohne die
Risse. Abschleifen und ölen kann ich selber machen, falls der Zustand es
erfordert! Das wäre dann mein 6tes. Hört
die Sucht irgendwann mal auf? :wacko:
Ich will das aufarbeiten, Schaft neu, neue Feder und Manschette und Neubrünierung.
Hallo dasschema:
Verrätst du mir wie du Brünierst? So mit Entfettungsbad und
Säure-Bad oder mi der Kalt- Brünierung? Ich frag mich nämlich, seit einiger
Zeit, wie man den Lauf bzw. den Magazinstutzen verschließen kann zum brünieren im
Säurebad. Kann ja für Züge und Felder nicht gut sein sowas.
