Dominator Ventil neu abdichten ?????

Wenn die Dichtungen und O-Ringe noch alle glatt und kratzerfrei, kurzum noch in Ordnung sind, benötigt man keine weiteren Dichtmittel.

Die Profis nehmen die Ventile erst gar nicht auseinander!
Warum hast deines aufgemacht? Versuch einer Leistungssteigerung, oder warum macht man das?

Oh sorry aber mal eine Frage FloppyK also ich nehm das Schloss meiner Mauser M03 auch auseinander wenn ich im Regen auf der Pirsch war. Willst du mir jetzt auch eine leistungssteigerung unterstellen? Kann man hier im Forum nicht eine Frage stellen ohne gleich unter generalverdacht gestellt zu werden? Wenn du das mit deinen Waffen nicht tust nun gut ist ja dein Geld, wenn sich das Soldatengold im schönsten Rot erblüht. Nun gut das Ventil ist was andres, aber wenn er die leistung steigern will dann kann er das viel einfacher haben ein Exportventil kaufen und gut ist. Er wollte vielleicht nur mal sehen wie das aufgebaut ist. Ich habe auch schon Meine 1911er bis zur letzten Schraube auseinandergetüttelt, und habe dann die Einzelteile zum Büma gebracht der mir dann einen Kurs gab wie baue ich die 1911er wider zusammen. Jetzt weiss ich es auch, Aber ich benötigte auch Hilfe. Und jeder sucht sich Hilfe wo er denkt er bekommt sie.
Nicht böse gemeint FloppyK aber wir fordern Toleranz, und hier gibt es Leute die sowas von Intollerant sind, und das unter Gleichgesinnten, deren Hobby das Schiessen ist. Egal ob mit EWB-Waffen oder mit freien. Und ich fordere hier auch mal etwas mehr Toleranz für alle die dieses Hobby ausüben. Vorallem untereinander, denn wenn wir uns schon gegenseitig verdächtigen, was sollen die anderen dann denken?
Gruss
Andreas

Du kennst doch den Unterschied des Schlosses eines Repetierers und dem Ventil einer CO2 Waffe?
Hätte mich mal interessiert warum man sowas aufmacht.

Floppyk ja natürlichkenne ich den Unterschied, aber wir reden hier von der Dominator nicht von der Am 850 und die wird mit Pressluft betrieben. Das aber nur am rande. Mir geht es eher um den Generalverdacht den du mit deiner aussage ausgesprochen hast. Und da bin ich der Meinung das muss nicht sein. Er hat nichts von einer Leistungssteigerung geschrieben. Und ich bin mir nicht sicher ob man an dem Ventil was drehen kann um die Leistung zu steigern. Denn mehr Leistung, würde bedeuten ein grösserer Raum wo mehr Pressluft zwischengespeichert wird um dann freigesetzt zu werden.
Da ich aber in dem Metier nicht so firm bin, kann ich das nicht mit Sicherheit sagen. Mehr druck geht ja meiner Meinung nach nicht, da ja grenzen gesetzt sind, durch den Druck in der Kartusche.
Ich kenne mich eher mit Jagdwaffen aus.
Und wie gesagt war auch nicht böse gemeint.
Und dem TS würde ich raten einfach ein neues Ventil bestellen, und dieses dann einfach nicht mehr auseinanderzubauen ;-). Und das zerstörte als mahnendes Beispiel zu behalten
Gruss
Andreas

Naja, kann ja sein, dass die Ventile gegen Rückstände empfindlich sind. Bei Pressluft sind Verunreinigungen wohl selten, bei CO 2 sind innen angerostete Kapseln bekannt.
Daher wäre es ja denkbar, dass man Ventile mal reinigem muss. Ansonsten fällt mir nichts ein, warum man die Ventile öffnen müsste.
Meine Pressluft FWB hat auch nach 7 Jahren keine Probleme mit dem Ventil.

Man kann jedes Co2 oder Preßluftventil umarbeiten um mehr Leistung zu bekommen aber das nur am rande. Preßluft Waffen Arbeiten meistens nicht mit dem Kartuschendruck, dort ist dann ein Druckminderer verbaut. Im Fall der Domi sind Ventil und Druckminderer eine Einheit.

Wenn man ein Ventil öffnet das vorher dicht war und hinterher nicht mehr hat man irgendeinen Fehler gemacht.
Dichtungen und O Ringe können recht empfindlich sein. Manchmal reicht aber auch Schmutz der dort hängt.
In welchem Bereich ist es den Undicht ?
An der Verschraubung oder am Stößel ?

Joachim

Hallo ,
ich habe meins zu Umarex geschickt und umgetauscht bekommen .

Kostenlos , nur Versand zum einschicken .

Gruß

michel

Wenns vorher verklebt war, mit Nitroverdünnung entfetten und wieder mit Schraubensicherung kleben.

Hat bei mir bis jetzt immer geklappt. Ists den überhaupt am Gewinde undicht?