Neue Version der P99 RAM?

Das mit der fehlenden 2 Rändelschraube musst du mir umbedingt mal zeigen!!!wie stichst du die Kartusche denn an? soweit ich weiß gibts keine neue version der P99... wo hast du denn bestellt?

ich habe meine P99 vor 1-2 Wochen bekommen und meine hat diese schraube leider noch...

Das mit dem einrastenden Schlitten ist bei mir nicht!! also hab jetzt insgeamt so 15 Magzine verschoßen(rubber), bis jetzt ist der schlitten immer nur nach dem letzten schuß eingerastet.

Das Magazin läßt sich bei mir auch rel. leicht einführen. lediglich ungefähr bei der hälfte kommt ein kurzer wiederstand, ab dann läßt sich das Magazin wieder leichter einführen.

Poste mal deine Seriennummer bzw n Foto davon, das gibt schon Aufschluss

Nimm Balistol!

Mit Balistol geht alles

Aber du scheinst ja echt ein komisches Modell zu haben... wenn ich raten müsste, würde ich sagen, dass es sich um ein sehr frühes Modell handelt weil die zweite Schraube (wie ich finde) nur Vorteile hat!

Hast du sie schonmal auseinandergenommen? (Ausführliche Anleitung dazu ist im RAM P99 Thema)

stimmt, der CO² Träger ist wirklich ein anderer!! Auch diese Löcher sind bei meiner nicht vorhanden...

Ölen ist zwar wichtig aber auch nciht zuviel!! das mit dem repetieren war bei mir auch so...war einfach zuviel öl.. ein tropfen bei jedem 2ten Kartuschenwechsel reicht volkommen aus... was aber auch sein kann, die CO² kartusche ist einfach schon zu schwach...zwar reichts noch um die Kugel abzuschießen aber nicht mehr um den schlitten bis ganz nach hinten zu drücken, wo er schließlich wieder gspannt wird...

das die ab und zu mal mehr oder wenigr harmlos zickt ist ganz normal bei der P99...aber wenns zuviel wird zurückschicken!!

06 G 0944 ist meine Seriennummer...falls jemand da irgendwas herauslesen kann...

da meine P99 auch erst 1 Woche alt ist, nehme ich mal nicht an das es eine neue version ist sondern eher ein leicht veränderte import P99...ich könnte mir vor stellen dass das "G" für "Germany" steht,...aber alles nur vermutungen

Ich habe auch ein spezielle silikon öl verwendet!! es war direkt nachdem ich sie geölt hatte... danach nie mehr... hast du denn immer volle CO² kartuschen verwendet?

auseinanderbauen würde ich auch nichts!! ist soweit ich weiß schon mal vor kurzem schief gegeangen indem er irgendwelche Federn nicht mehr zuordnen kann...

Mit der Reklamation muss ich sagen, das du die direkt an Umarex wenden musst und es kann gut sein das deine schöne P99 über wochen weg ist´(so wurde mir von meine Händler berichtet)

am besten du schießt noch mal ein paar magazine ohne weiteres Schmiermittel und sagst uns ob sich was getan hat.

Wenn das bleibt schick die Waffe am besten bei Umarex ein, bei den P99 scheint es immer mal wieder n schwarzes Schaf bei zu geben. Der Buchstabe in der Seriennummer steht nur für die Serie, also Serie "G" oder "K", das hat mit dem Herstellungsland nichts zu tun (bzw. mit dem Bestimmungsland). Daher ist es eine Waffe aus der aktuellen Serie (wobei mich allerdings der geänderte Kapselspanner wundert).
Kannst ja mal schrieben wies sich entwickelt....

Wow, na da sieht man mal, was so ein bisschen "Wartung" bringt...

(Das mit der Feder hatte ich auch, momentan ist sie sogar ganz draußen )

wie gesagt, an manchen stellen darf anscheinend kein Öl dran!...

das mit dem unkontrieliert gas verlust war bei mir auch beim ersten mal!! einen tropfen öl auf die Gummidichtung und die Schraube möglichst schnell reindrehen hat dem abhilfe geschaffen...j

Zitat

Original von Bruece
. Der Buchstabe in der Seriennummer steht nur für die Serie, also Serie "G" oder "K", das hat mit dem Herstellungsland nichts zu tun.

wie kommst du darauf bzw. woher weißt du das?

Bei meiner P 99 stand eine Gummidichtung irgendwo inne über. Ich habe auch ein Bild davon gemacht, ist unter "P99" zu finden.
Das unkontrolliert ausströmende Gas hatte ich auch. Jetzt ist alles in Ordnung, aber warum GENAU kann ich ncht sagen, denn ich habe die Knarre schon so oft zerlegt und daran verbessert, daß ich nicht mehr weiß wie oft.
Das mit dem Gasverlust lag bei meiner P99 an dem Ventil für den Rückstoß. Das hat nicht richtig abgedichtet. Nach ein paar mal zerlegen und zusammensetzten hatte der Fehler wohl kein Bock mehr aufzutreten ...
Wem wirklich daran liegt, seine RAM P99 in den Griff zu bekommen, der sollte sich mal etweas zZeit nehmen, und sollte etwas im Thema "RAM P99" lesen. Vor allem die Fotos der Einzelteile !

wollt nur sagen das es tatsächlich ne neure Version ist! ab jetzt gibt es sie wohl nur noch diese version mit dem 1-teiligen Kapslespanner!! aberwarum diese Lösung jetzt besser sein soll als die erste? ???..k.a.

außerdem war dieses mal neben dem tüchlein und Laufreiniger noch eine eingeschweißtes Ölfläschelchen im Koffer dabei. Die P99 war dieses mal auch in einer Kunststofffolie eingescheißt.

Den neuen (alten) Kapselspanner gibt es jetzt, weil es Probleme mit dem zweiteiligen Spanner gab. Bei der Überprüfung der Waffen ist es mehrmals aufgetreten, dass die untere Schraube abgeplatzt ist. Das liegt wohl daran, dass beim herausschrauben des Spanners die Kapsel im Ventil stecken blieb. Wenn sie dann evtl noch net ganz leer ist, löst sie sich mitunter nach wenigen Sekunden durch den Druck und knallt gegen die teilweise herausgedrehte Schraube. Diese reisst dann aus dem Gewinde und klatscht einem ordentlch vor die Hand. Da ist man wohl eher wieder auf NR sicher gegangen, bis APS sich da was einfallen lässt.............

Zitat

Original von Bruece
Wenn sie dann evtl noch net ganz leer ist, löst sie sich mitunter nach wenigen Sekunden durch den Druck und knallt gegen die teilweise herausgedrehte Schraube. Diese reisst dann aus dem Gewinde und klatscht einem ordentlch vor die Hand. .

die CO² Kapsel soll so eine dicke schraube aus dem Gewinde reißen, nur weil noch ein wenig druck drauf ist??! arbeitest du bei umarex?

ja gelegentlich......das passiert nur wenn die kapsel rausgedreht wird bevor sie leer ist, also im hausgebrauch wohl eher nich, da ja keiner die vollen kapseln rausdreht.......wenn aber nur ein paar magazine geschossen wurden geht das durchaus, da ist richtig dampf hinter...

ja gut selbst wenn dem so wäre, was ändert der neue Griff daran?? hab grad beide vor mir liegen, von innen sind die identisch!

an dem neuen kapselspaner ist unten keine schraube, die man rausdrehen müsste wenn ich mich nicht irre und was nich ist kann nich kaputtgehn.....

Dann sollte man einfach diese untere Schraube gar nicht aufdrehen.
So wie ich das mache.
Denn ich sehe gar keinen Sinn darin, erst die Schraube aufzudrehen, dann Kapsel rein, dann leicht festdrehehn und dann zum Schluß die untere Schraube festziehen.

Einfach angezogen lassen und gut ist es ...