Es gibt 66 Antworten in diesem Thema, welches 11.943 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (
Lies doch einfach den Test, den Rest erfährst du auf der Homepage von Diana!
Harry
...bekommst du auch bei Diana (~ 30.-DM)
Was willst du sonst noch wissen - die 48 ist eins meiner besten Stücke.
Harry
.
Soviel zum Thema "kürzester Beitrag" 
Korn:
1. Gut
2. Ja
3. Imbuss-Schrauben wieder reindrehen
4. Besser das ganze gegen den "Sportauspuff" tauschen
Kimme:
1. Gut
2. Nein
3. Schrauben wieder reindrehen
Harry
Was is eigentlich der Unterschied zwischen
dem 48B und dem 52
Sind irgendwie baugleich oder?
Zum 52 kann ich sagen
1. super genau
2. mächtiger Prellschlag
3. ziemlich schwer
aber ich geb's nicht mehr her!
demnächst kommt mein Zweibein - freu
Gruß
M1A2
p.s.
Mit meinem ZF kann ich über die Visierung hinwegsehen d. h. muss nicht abgenommen werden.
[br](Diese Nachricht wurde am 21.07.01 um 18:25 von M1A2 geändert.)
Mein Mod 48 rückt auch näher (Geburtstag :)), und da hätt ich noch mal ne Frage:
Ist die "einfache" Montage mit 4facher Verschraubung gut genug, oder wär die mie 3facher und Prellschlagdämpfer besser?
TechChart:
einteilige Montage Standard: Durchmesser 26 mm für 11mm Schiene geeignet für mittlere Belastungen, 4X verschraubt 99,-
einteilige Montage Magnum (Dampa- Mount) dito. für große Belastungen / mit Gummipuffer, 3X verschraubt 199,-
Beide sind von Kaehny
Hi Obermotz,
meiner Meinung nach, ist wohl die dreifache Montage mit Prellschlagdämpfer, die bessere Wahl.
Ich habe auf mein 52 die "große" Montage (4 Schrauben) und einen extra Dämpfungsblock montiert.Beides habe ich mir direkt vom Dianawerk schicken lassen. Beachte aber, daß Du bei diesen Montagen kein ZF mit 50er Linse verwenden kannst. Die Montagen sind dafür zu niedrig.
Pneumatics
Ende August wird Co2air einen Test eines neuen ZF's bringen (4-9x40 mit beleuchtetem Absehen für 200.-!!!).
Vieleicht solltest du mit deinem ZF noch etwas warten....8)
Harry
Ich hatte bis vor kurzem auch ein DIANA 48
bin dann umgestiegen auf ein Mod. 54 Airking
und muß einfach zugeben, das mein "altes"
mod. 75 mit gaaaannnzzzz großem Abstand,
mein "liebstes" ist
BigP
Hi BigP,
warst oder bist Du nicht mit dem Modell 48 zufrieden? Ist der Unterschied zwischen 48er und 54er sehr groß?
Pneumatics
Ich denke auch das das andere die bessere Wahl ist, kostet aber leider auch 2x so viel...
Die niedrige Ausführung der Montage hat ja wohl auch den Vorteil das das ZF näher an der "Laufseele" liegt...
Was soll eigentlich dieser "Dämpfungsblock" sein?
Harry:
Du meinst sicher das Umarexsche ZF? Genau an das hab ich gedacht 
@ Pneumatics
man kann die beiden überhaubt nicht vergleichen, das 54 Airking macht Vo320m/s und hat ein gelagertes Rücklaufsystem /kein merkbarer Rückschlag.
Das Airking und ein DIANA 350 Magnum hatte ich ein Wochenende zum testen (das Magnum macht 360Vo)
hat aber entsprechend Rückschlag.Wie gesagt,das Mod. 75 ist bis dato das beste was ich als "Gebrauchsluftgewehr" geschossen hab.
Hi Obermotz,
ja, je näher sich ZF an der Laufseelenachse befindet, desto besser ist die Präzision.
Der Dämpfungsblock gibt es einzel bei Diana zu kaufen. Er wird hinter der Montage auf der 11mm Schiene befestigt. Am vorderen Teil befinden sich zwei Hartplastpuffer,die das wandern der Montage nach hinten verhindert "abdämpft". Auf den Diana Schienen befindet sich am hinteren Ende eine kleine Bohrung. In der wird ein kleiner Bolzen, der sich im Block befindet, verankert.
Pneumatics
Hi Obermotz,
ja, je näher sich ZF an der Laufseelenachse befindet, desto besser ist die Präzision.
Pneumatics
Warum?? Sind FT-Gewehre, bei denen das ZF 15cm oder noch
höher montiert ist, nicht so präzise
Pellet
[br](Diese Nachricht wurde am 22.07.01 um 23:41 von Pellet geändert.)
