Zusammenbau Norconia B36

Alles in umgedrehter Reihenfolge natürlich. Aber hier wird ziemlich viel gezeigt.

Das ist schon irgendwie hilfreich, man muss nur umdenken. Wer das Ding auseinander gebaut hat, der sollte im Prinzip immer Bilder vom Ursprungszustand machen und hinterher vergleichen können. Ein komplettes Hexenwerk sollte es eigentlich nicht sein. Der Italiener hilft da schon ganz gut voraus.

Wenn es nicht noch ganz alte YT-Beiträge giibt, aber davon gehe ich aus, habe nur nicht für die ganz große Recherche die Zeit dazu , denn das Ding ist schon uralt - letztlich ist das alles Handwerk von nur halbwegs geschulten Händen in den chinesischen Hersteller-Werken. Sollte machbar sein.

Die Stifte sitzen wirklich recht locker, mir ist beim ersten Auseinanderbau das ganze Abzugsystem auch erst mal auseinandergefallen. Im Video setzt er eine möglicherweise weicherre Feder für den Abzug ein. Das Original stüzt sich an der Klinke, die in den Piston einrastet ab und wird in den Abzug eingehangen. Bei mit war die Feder an der Seite die an der Klinke für den Piston anliegen soll umgebogen wie ein Haken. Wenn Du das sowieso auseinander hast, solltest Du den Bereich der Klinke, wo der Haken flach aufliegt auch polieren, denn beim Abschlagen gleitet die Feder da ein kleines Stück. Die Feder setzt Du am besten mit einer Pinzette ein. Die Feder hat zwei Funktionen: 1. den Abzug nach vorn zu drücken und 2. die Klinke nach oben. Also die Feder mit dem Haken zum Schaft, der Wicklung nach vorn und dem anderen Ende in den Abzug. Bei mir sieht das Sytem etwas anders aus, als im oben verlinkten Video. Ist aber auch schon ein paar Jahre her, dass ich das Ganze auseinander hatte.

Tip fürs nächste Mal:

Den Auseinanderbau mit der Digicam oder Phone so nebenbei dokumentieren.

Ich mache das bei unbekannten Geräten immer, hat anfangs etwas Disziplin benötigt - aber es ist beim Zusammenbau eine prima kostenlose Versicherung

Zitat von Necronomicon

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Alles in umgedrehter Reihenfolge natürlich. Aber hier wird ziemlich viel gezeigt.

Das ist schon irgendwie hilfreich, man muss nur umdenken. Wer das Ding auseinander gebaut hat, der sollte im Prinzip immer Bilder vom Ursprungszustand machen und hinterher vergleichen können. Ein komplettes Hexenwerk sollte es eigentlich nicht sein. Der Italiener hilft da schon ganz gut voraus.

Wenn es nicht noch ganz alte YT-Beiträge giibt, aber davon gehe ich aus, habe nur nicht für die ganz große Recherche die Zeit dazu , denn das Ding ist schon uralt - letztlich ist das alles Handwerk von nur halbwegs geschulten Händen in den chinesischen Hersteller-Werken. Sollte machbar sein.

ich hab nach diesem Video an meiner B36 den Abzug zerlegt und poliert.

Bei der Abzugsfeder hab ich es erst mit einer Feder von einer Wäscheklammer versucht. Die hat aber das Problem das diese ab einem bestimmten Punkt nachgiebt und sich verbiegt. Dann bin ich einen unkonventionellen Weg gegangen und hab eine Große Sicherheitsnadel zweckentfremdet. Diese also entsprechend mit den nötigen Nasen gebogen und eingebaut.
Dann kurzer Test. Nein - das wurde ein 200 Schußtest. Leute was soll ich sagen. Ich hab den Abzug nicht wiedererkannt. Klar, ist kein Weihrauch Match. Aber doch sehr brauchbar. Keinen großen Abzugswiderstand mehr. Druckpunkt gibt immernoch keinen. Aber auch kein Verreißen wenn der Schuß bricht.

soweit von mir, hoffe ich konnte jemandem Helfen.

Ach ja, traut euch. Das zerlegen ist absolut kein Hexenwerk.