Diana StormRider Tips/Tricks und wissenswertes

Trinitatis

Jetzt bin ich noch verwirrter als vor der Frage.

Ich möchte doch nur meinen Regulator Installieren.

Zuerst hieß es, man müsste ihn nur rein schieben und einstellen.

Dann kommt jetzt noch was mit Loch Bohren dazu, was mit Dichtungen entfernen uvm.

Was denn nun?

Bei meinem Regulator lag nur ein Bohrer für den TP dabei. Und eben etliche Dichtungen, ein dicker Abstandhalter, viele dünne Abstandhalter etc.

Ich habe die Kunststoff Schaft Ausführung mit Druck Manometer vorn im Tank.

Bitte bitte sagt mir doch was ich nun genau tun muss.

LG Daniel

NC9210

Hat der Regulator eine Dichtung am Kopf?
(Hat nur der MK9). Dann kannst du ohne Loch
arbeiten, musst aber die genannten Dichtungen
entfernen.

Trinitatis

Genau so sieht der Regulator aus? Welche Dichtungen müssen denn weg? Wenn ich da ne Dichtung entferne, ist der Regulator dann noch dicht? Verstehe nicht warum man den Regulator nicht so ausliefert wie man ihn dann auch einbauen muss.
Das ist doch super verwirrend.

Was mache ich mit den ganzen Distanz Scheiben /Hülsen welche da noch dabei sind?

LG Daniel

Trinitatis

Das hier war bei mir an Bildmaterial dabei, aber da steig ich leider absolut nicht durch.

Trinitatis

Ups Dateien vergessen.

Trinitatis

Das auf dem letzten Bild ist der Zustend welcher bei mir vor herscht, da steht dann aber nirgendwo dass da was gebohrt oder ne Dichtung entfernt werden muss. Aber es scheint so als mübbe der Distanzhalter noch mit rein.

Olja

Welche Variante hast du denn jetzt? Die mit only Frontmanometer?...Dann gilt das doch gar nicht...da muß nichts removed werden...weil es gar nicht da ist. RL hat die Stormrider meiner Meinung nach gar nicht komplett im Visier gehabt...zumindest nicht die, die nur das Frontmanometer haben. Irgendwie wirklich verwirrend etwas...

Ich hab die mit Frontmanometer...

Trinitatis

Ja wie oben schon geschrieben habe ich ebenfalls die mit Kunststoff Schaft und Front Manometer only

LG Daniel

Gabriel13

Die Bilder zeigen die PR900W, die hat wie die Holzschaft Stormrider das Manometer auf der Unterseite verbaut. Rüstet man da den Regulator nach, entfällt das Manometer.
Damit der Regulator nicht über dem freigewordenen Loch liegt, deswegen kommt der weiße Spacer rein.
Bei der Schwarzen Stormrider ist das Manometer vorne, kein Loch unten, dementsprechend benötige ich keinen Spacer. Dann mal die Bandit Einbauvariante testen ohne die Dichtungen, im schlimmsten Fall bläst die Waffe ab und man rüstet die Dichtungen wieder nach...

Trinitatis

Uff OK, und welche Dichtungen müssen da jetzt weg?
Den Kunststoff spacer muss ich also nicht verbauen?

LG Daniel

NC9210

Langsam!

Wenn der Regulator so aussieht wie das Bild das
du gepostet hast ist es ein MK8, da bleiben alle
Dichtungen drin! (Und er braucht das Loch).

Der Spacer wird gebraucht um eine Vorkammer
für den regulierten Druck bereitzustellen. Je nach
Version kann er verkleinert werden, weglassen
geht aber nicht, sonst schränkt man den zulässigen
Druckbereich stark ein.

Trinitatis

Aaaaahhhh jetzt komme ich mir langsam vor wie Asterix im Haus das verrückte macht .

Wenn der Lane Regulator so viele Fragen aufwirft, wäre es vielleicht einfacher ihn zurück zu senden und den Diana Regulator zu verwenden...

LG Daniel

Gabriel13

Es ist doch der MK9 von Lane, exakt wie auf der Homepage?

Trinitatis

Bei mir steht da was von einem MK 10 Modell.

BenUncle

Zitat von Trinitatis

Aaaaahhhh

Der Einbau ist doch kein Hexenwerk. Jetzt mach doch mal ein Foto wie dein Regulator aussieht damit man das Modell identifizieren kann. Der Lane Reg ist besser als der von Diana und hat einen größeren [ auch feiner ] Einstellbereich.

BenUncle

Nicht die ganzen Beipackzettel, sondern wie dein Regulator aussieht

- Gerry -

Zitat von Gabriel13

die Durchmesserangaben für den Transferport sind eher nicht für „F“-Waffen...

Das ist Quatsch.
Ich habe bei der Bestellung ein Setup für 7,5 Joule bestellt.
Der Regulator war auf 70 eingestellt, und der empfohlene Tranferportdurchmesser war 3,0mm.

Gruß
Gerold

Trinitatis

Ich hab den Regulator jetzt mal mit beiden Dichtungen und dem Spacer verbaut. Es scheint zu funktionieren, aber jetzt streut die Stormi ganz gewaltig

BenUncle

Zitat von Trinitatis

Ich hab den Regulator jetzt mal mit beiden Dichtungen und dem Spacer verbaut. Es scheint zu funktionieren, aber jetzt streut die Stormi ganz gewaltig

Wenn wir nicht wissen welches Modell du verbaut hast [ MK8, Mk9 oder MK10 ] dann können wir dir auch nicht sagen was zu tun ist.

Olja

Die hat bei mir eh gestreut...1 Euro auf 10m..kein Vergleich zur Trailscout...hab ich einfach nicht in den Griff bekommen. Habe daher den kompletten Block der Trailscout mit Lauf auf die Stormider montiert..Nun hab ich ne Stormscout....aber bin jetzt zufrieden

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