kaltbrünieren mit paste- blankes metall??

Ich finde das Zeug abartig, aber wenn Du mal überlegst, wird es Dir kommen:
Blank.

Diese Kaltbrünierpasten hinterlegen sozusagen Farbe in der Oberfläche,
während eine "richtige" Brünierung eine gezielte chemische Veränderung der
Oberfläche darstellt.

Wenn Du es nicht fleckig haben willst, sollte die Oberfläche so sauber wie möglich sein.

Viele Grüße
Holger

Hier mal eine Kanone mit Kaltbrünierpaste behandelt.
Das Metall wird eher bräunlich , nicht tiefschwarz.
Sieht aber Imho trotzdem ganz gut aus.
Die Farben kommen mit Blitz nicht so gut rüber, wenn (irgendwann) mal wieder die Sonne scheint mache ich mal ein neues Bild.

Einen wesentlichen Beitrag zum Ergebnis bzw. der Farbe leistet auch der verwendete Stahl. Simpler Baustahl ist bei mir tiefschwarz geworden, der Lauf meiner FWB 300 eher wie im vorigen Beitrag bräunlich, der Schlitten meiner Walther PP oder das Griffstück meiner 08 waren sehr unbefriedigend und recht fleckig. Manchmal hilft eine kombinierte Anwendung mehrerer Kaltbünierer, wie Klever, Opa´s Streichbrünierung und Brunox Paste.
Sehr schöne Ergebnisse habe ich - zwar nicht gerade durch Brünieren - aber durch Anlassen der Stahlteile auf Blau und anschließend Tauchen in Leinöl erreicht, ein wunderschönes Mitternachtsblau. Aber vorsicht, draussen machen - Stinkt extrem.

@ Dicke Bertha - Super Kanone - hast Du auch das passende Schiffsmodell dazu ?

babbi, sag doch mal an, was du brünieren möchtest.

Zitat

Original von babbi
kann man da mehrere schichten hintereinander anbringen??? oder muß man wenns flecken gibt die stelle wueder komplett abschleifen??

Mit den Kalrbrünierungen muss man das sogar, um ein gleichmäßiges Ergebnis zu erhalten.
Ich arbeite mit Nu-Blak. 5 Durchläufe sind meist nötig. Hört sich langwierig an, ist es aber nicht. Jede nach Fläche dauert ein Vorgang nur Minuten.
Zwischendurch schleifen darf man nicht. Aber polieren mit feiner Stahlwolle (Typ 0000) ist zwischendurch nötig. Das kann nass geschehen. Siehe auch meinen kleinen Testbericht:
Brünierung leicht gemacht

ich glaub bei dem Abzugsbügel wirst du um eine richtige Brünierung
nicht herumkommen.
Die Brünierpasten "färben" wie schon erwähnt "nur".
Bei den anderen Stellen könnte eine Paste ausreichen;gut mit
Bremsenreiniger vorreinigen.
Paste möglichst nur auf die blanken Stellen auftragen.
Nach eigener Erfahrung muss die Paste länger wirken als angegeben,gegebenenfalls wiederholen.
Fleckig wird's aber fast immer weil man nie den gleichen Farbton wie die Orginalbrünierung erreicht.

Floppyk hat das gut beschrieben

ich meine wegen der Abnutzung.(Bügel)
ich meinte kleine Stellen ..nicht kleine Teile.

Auch die Kaltbrünierflüssigkeiten und Pasten sind "echte" Brünierungen. Die "richtigen" heißen Brünierbäder sind nur im großen Maßstab anzuwenden und wirken intensiver und gleichmäßiger. Das muss man halt mit Hobbymitteln durch mehrmalige Anwendung ausgleichen.
Husch, husch und ohne gute Vorbereitung gemacht, wird das Ergebnis immer fleckig.

Der Farbton einer Brünierung ist in erster Linie vom zu brünierenden Stahl abhängig. Da eine Brünierung, egal wie sie gemacht wurde, eine Art Edelrost ist, kann nur Stahl brüniert werden, der prinzipiell rosten kann. Je freudiger er das tut, desto besser das Brüniererergebnis.
Edelstahl oder Nicht-Eisenmetalle lassen sich nicht brünieren.
Daher müssen die Oberflächen auch metallisch blank und absolut fettfrei sein. Sonst rostet, ähhh brüniert es nicht.

PS: Ich habe nach meiner Methode schon ganze Gewehre komplett neu brüniert. Selbst mein BüMa hat über das Erbenis gestaunt. Jedoch ist die Vorbereitung mitunter aufwändig. Wenn man eine Glanzbrünierung haben will, muss man maschinell polieren. Das geht aber mit Schwabbelwachsscheibe und Bohrmaschine ganz gut. Ein komplettes System dauert dann aber mindestens einen ganzen Nachmittag.