Hallo zusammen -
ich lese schon seit einiger Zeit in Eurem Forum mit, habe auch schon fleißig die Suchfunktion benutzt,
als Neuling in Sachen Armbrust habe ich dennoch einige Fragen:
Ich erneuere die Mittelwicklungen meiner Armbrüste indem ich den Bogen von der Laufschiene trenne.
Durch ein sehr kompaktes wickelgerät kann ich die Sehne dann im Bogen gespannt neu wickeln.
Nun ist ja leider so, daß duech häufiges lösen/wiederanziehen die Verbindungen leiden.
Einige Fragen dazu:
An meinen Armbrüsten/Armbrusten wird der Mainbolt (also die dicke Inbus-Schraube die Riser und Rail verbindet)
bzw die Verschraubung durch einen Federring und eine "Madenschraube"/Sicherungsschraube (set screw) gesichert.
1.) Wäre es nicht besser, den Federring durch zB ein Keilsicherungsscheibenpaar (GrippLock / NordLock o.ä.) zu ersetzen?
Federringe taugen doch fast gar nichts zur Sicherung, oder (DIN_Norm zurückgezogen) ?
2.) Die "Madenschrauben" beschädigen doch den mainbolt(- dazu kommt das das aufnehmende Gewinde des Laufes zumindest bei meiner TenPoint
aus Alu ist, die Schraube jedoch aus Stahl - auch nicht gut.)
Wie stark sollte ich diese Madenschraube anziehen?
Meine Überlegung: Durch zu kräftiges Anziehen die wird Inbusschraube beschädigt und wenn ich den Bogen mal wieder vom Lauf
trennen will, zieht mir die Stahlinbusschraube beim lösen der Schraubverbindung noch Metallspäne durch das aufnehmende Alugewinde.
Wie macht Ihr das mit der Sicherung der Schrauben? Und wäre Locktite auf den mainbolt zu empfehlen oder eher nicht?
3.) Für meine Tenpoint TurboGT würde ich am liebsten 10 Ersatzbolts bestellen, damit ich jedesmal einen neuen, unvernudelten (Grüße an die Setzschraube)
Bolt einsetzen kann. Weiß jemand evtl jmd die exakte Schraubenbezeichnung und einen guten Onlineshop für zöllige Schrauben?
So... ich weiß... viele Fragen ... - (und ich hätte noch mehr)
Gruß an alle Forumsmitglieder - XBOWnds!