Dürfte der O-Ring am Füllventil (79) sein. Druck ablassen, Teil 77 abschrauben und Dichtung tauschen.
O-Ring müsste wie bei allen DIANA-PCPs ein ID 5x1,5 sein. Sauber arbeiten, denn ein klitzekleiner Krümel kann schon wieder für eine Undichtigkeit sorgen.