Frage in die Runde: Was ist denn das für eine Gewindegröße an der Mündung, .. M10x???
Beim HW1 G war die PTB 210 das erste Modell mit Laufgewinde. Gewindegröße war 10mm x1,5 (M10).
Der Originalbecher hatte die Aufschrift (HW1G, 10 GR, 88, 37).
MfG Kolibri
Kolibri , sicher das das Alu ist, sieht für mich aus wie Zinn, aber da kann ich mich auch vertun.
Für Zinn sind sie zu leicht.
MfG Kolibri
Ich bin noch skeptisch. Schaut irgendwie vernickelt aus.
Kratz mal vorsichtig an einer , ob da nicht Kupfer durchscheint.
Habe deinen Wunsch erfüllt, und 3 x mit einem Messer an der Oberfläche gekratzt, da scheint nichts durch.
MfG Kolibri
Danke Hydra, wenn man wie ich über 30 Jahre SSW sammelt, fällt auch einiges an.
Die Kartuschen sind nicht magnetisch, und für eine Vernicklung sind sie zu matt.
MfG Kolibri
Hier sieht man es noch etwas besser.
Leider habe ich die Originalverpackung nicht mehr.
MfG Kolibri
Bist Du Dir sicher das auf dem Foto Patrönchen aus Aluminium abgebildet sind?
Ja, das Bild habe ich selbst gemacht.
MfG Kolibri
hat jemand zu fällig die Gebrauchsanleitung dafür
Hier ist die Bedienungs-Anleitung vom fast baugleichen ME 1911 Sport.
Ich hoffe das hilft dir weiter.
MfG Kolibri
Ein anderes Material als Messing und Kupfer ist mir bei den 6mm Floberts nicht bekannt.
Es gab auch RWS-Kartuschen aus Aluminium.
Eine gelungene Pythonkopie ist der ME454 Bison bzw Sargeant bzw Ikarus. Passen sogar Pythongriffe ohne grosse Anpassungen ran. Kosten immer zwischen 80-180€, haben aber .45 Knall, weswegen sich keiner für die interessiert.
Den gab es auch im Kaliber 9mm R. Da hieß er HS Buffalo.
MfG Kolibri
Und es gab einen ME 456, zumindest auf dem Papier, denn gesehen habe zumindest ich noch keinen.
Ich war vor so 20 Jahren mal bei denen und habe die ganzen Bauteilekisten gesehen, mehrere waren mit "453, 454, 456" beschriftet (der Unterschied zwischen Officer und 453 ist ja nur die etwas abgerundete Mündungspartie), Schlossteile und Trommel sind bei den Modellen gleich.
Stefan
Dem gibt es schon, nur äußerst selten. Die Laufschiene erinnert mich sehr an die Reck Wildcat-Modelle.
Gruß Kolibri
habe heute eine HS5 bekommen
Hat deine auch die gesuchte Ladezustandsanzeige?
Nur die wenigsten HS5 hatten diese Ladezustandsanzeige mit dem Zerlegehebel darunter. Die meisten waren mit dem normalen Rastbolzen ausgestattet.
Ich habe dir mal den Bolzen ausgemessen, so was selbst herzustellen ist eigentlich kein Hexenwerk.
MfG Kolibri
Hier mal der Vergleich.
Das obere Schlagstangen-Gegenlager gehört zur PPk ab Werk.
Das untere gehört zur Reck PK 800, bei der es zusätzlich die Funktion des Magazinhalters übernimmt.
Da die PPk eine modifizierte PK 800 ist passt dieses Teil auch in der PPk und schaut unten etwas raus.
Wenn man sich also das Gegenlager der PK 800 etwas zurechtfeilt und bohrt kann man so eine Fangriemenöse simulieren.
Der Vorteil ist das man dabei weder ein Loch in das Griffstück bohren muss noch müssen die Griffschalen geändert werden.
Willkommen im Forum.
Kauf- oder Verkaufsangebote sind hier nicht gerne gesehen.
Wenn du bei EGun angemeldet bist, mach doch dort eine Suchanzeige.
MfG Kolibri
Wenn es nur um die Optik geht kann man auch das Schlagstangen-Gegenlager der PK 800 umarbeiten so das es unten noch etwas herausschaut und es in der PPk montieren. Da das Teil aber aus Kunststoff ist, würde ich das benutzen mit einer Fangschnur lassen.
MfG Kolibri
Ist zwar nicht der S&W aber der Reck Agent war das Vorgängermodell und ist somit fast identisch.
MfG Kolibri
Wo bekomm ich für diese Dinger meine Fehlteile her?
Die einschlägigen Verdächtigen hab ich schon "durch" (SWS, CDS, ...) da gibbes nix - daher frag ich jetzt hier mal um Hilfe, damit ich wieder weiter in meiner Jugend schwelgen kann?
Falls du bei egun Mitglied bist kannst du eine Suchanfrage stellen, da wurde mir schon öfters geholfen.
MfG Kolibri
Ich meine ich haette gelesen, dass die Valtro 98 ein Nachbau der Centurion gewesen ist
Die Centurion hat allerdings noch die Montageschiene vorne am Griffstück.
Auf jeden Fall war es bei der Valtro98 Civil Absicht, dass der Lauf nur ein bisschen übersteht.
MfG Kolibri
Alle hatten den Lauf vorn aus dem Schlitten rauskucken, um etwa 7 bis 8 mm, vielleicht auch mehr. Das gefiel mir an der 98 nicht so, weil das für mich zu nem 92er Lookalike eben dazu gehört.
Meines Wissens nach war die Valtro 98 Civil ein Nachbau der Beretta Model 92 Compact, ME hatte wie geschrieben bereits die Brixa AP 92 im Programm, warum sollten sie dann noch ein baugleiches Modell anbieten?
MfG Kolibri
Was willst du uns damit sagen?