frage zu beschriftung auf lipoly

weiß eigentlich jemand genau was die angaben auf den lipos zu bedeuten haben? der mah wert sagt glaube ich aus,wie lange der akku ungefähr hält bei benutzung. und was bedeutet s20? hat irgendwas mit volllast und energie abgabe zu tun vll?

gruß made

oh ja sry...war natürlich 20c gemeint. also gibt das c an,wie lange der maximale entlade strom am stück parat gehalten wird? ist dann bei meiner semi ja nicht so wichtig,wie bei ner fullauto denke ich? wollte eigentlich nur wissen was für mich besser ist,eine höhere c zahl...oder lieber mehr mah.

nutze zur zeit einen 11,1 volt lipo,3s mit 1600 mah und c20 (ca 35 euro bei begadi oder sniper). hab mit jetzt aus fernost direkt vom hersteller welche bestellt. das sind auch 11,1 v lipos,3 s mit 2200 mah und 20c. ( für sagenhafte 7,89 $)

bin am überlegen ob es vielleicht besser gewesen wäre....dieselben mit 25c zu nehmen,und welchen vorteil ich davon hätte. viele nehmen die scheinbar für rc flugzeuge. da wird ja permanent strom gesaugt. bei ner saeg ist es ja nur stoßweise,wo mal die volle leistung abgerufen wird. dafür aber halt über den ganzen tag.

@kellerschrauber

der akku sitzt bei mir in ner massiven alu schulterstütze. wenn mal was passieren sollte,bin ich gut geschützt. aber thx für den hinweis

bird

mein motor ist bis m170 ausgelegt,möglicherweise würde ein 7,4 v lipo den auch noch antreiben,aber die ansprechzeit mit nem 11,1 v ist halt irre schnell. hat man sich erstmal dran gewöhnt,will man nix anderes mehr :^) .

hier für euch mal der link zu den günstigen lipos...hoffe das ist okay. ist ja keine laufende auktion oder so :^) . warum hier 35 bezahlen,wenn man direkt vom hersteller was mit mehr mah für 8 dollar bekommt

gruß made

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor…CFUrwzAodDUsAaA

ja mein ladegerät hat natürlich einen balancer. du sagst der eine ist zum laden,das wusste ich natürlich. der andere zum entladen....hmm dachte immer die lipos sollten voll lagern,damit sie nicht unterladen und defekt gehen?. nutz den 2 ten anschluß eigentlich nur für den lipo warnpiepser.

ja genau...ich check damit auch zwischendurch ob noch genügend saft drauf ist. einmal hab ich nach dem schiessen leider vergessen den piepser abzuziehen, und die aeg in mein abstellraum gestellt. kurz dannach muss der piepser wohl angesprungen sein, und ich hab es erst nen tag später bemerkt. da kam nur noch ein leises rythmisches krächzen aus dem kleinen lautsprecher. das teil hat sich wohl 24 stunden die seele aus dem leib gepiepst und geblinkt....und damit den akku damit tiefentladen.

war schon ärgerlich ,akku war nur 1-2 mal geladen worden, und schon 35 euro im eimer. also bloß nicht vergessen den lipo alarm wieder abzuziehen nach gebrauch. ;^)