Alles rund um die ESC/ISSC M22 9mm PA

Richtig schlimm ne?

Munition hab ich die TITAN Perfecta benutzt und die Walther Munition. Mit beiden diese Probleme.

Also Abdrücke auf den Zündhütchen sind vorhanden, wahrscheinlich kommt der Schlagbolzen nicht fest genug dagegen?

Schon merkwürdig...sind die Abdrücke denn tief im Zündhütchen ? Die M22 hat ja keinen Trägheitsschlagbolzen, normal sollte dass funzen... versuch mal die Geco mit den weicheren Zündhütchen...aber normal sollte jede Kartuschensorte funktionieren. Mich wundert es, dass dein Anbieter da so wenig Kulanz zeigt , schmeiß denen dass Ding vor die Füße.

Ich hab mal im Anhang ein Bild beigefügt über den Abdruck des Schlagbolzens im Zündhütchen (nach der Störung, also nicht abgefeuert)

Erst wurde mir gesagt der Hersteller sei mit den "Reparaturen" in Arbeit dann bekam ich ein Schreiben "Keine Fehler festgestellt". Warum ist dann die Rede von Reparatur? Was soll denn repariert werden wenn angeblich kein Defekt vorliegt?

Ich möchte auch nicht jegliche Munition durchtesten um heraus zu finden mit welcher letztendlich die M22 störungsfrei funktioniert. Meine HK P30 war echt ein Allesfresser, da gab es nie Probleme, egal welche Munition verwendet wurde. Mittlerweile ist aber der Schlitten verbogen und gleitet auf einer Seite aus der Schiene beim durchladen, aber ok will nicht weiter vom Thema abweichen

Ich werde das Video mal dem Verkäufer zukommen lassen und schauen was passiert.

Ich hätte da auch keine Lust drauf, alles auszuprobieren,die Sache geht auch ins Geld....
tausche dass Teil um und kaufe dir ne Z 914,oder 917...die machen so Flaxen sicher nicht
und schlucken auch alles ohne Probleme an Munition. Mir kommt es so vor,als hätte der Händler
da garnicht wirklich Bock drauf gehabt,was zu tun... blamabel ,kauf da nichts mehr.

Ich habe festgestellt, daß die von Pobjeda hergestellte Munition (Victory, Perfecta Titan, V2 und ähnliche) mit verzinkter Hülse und Messingzündhütchen weniger Abdruck im Zündhütchen hat als andere Marken, diese scheinen also bei Pobjeda etwas härter zu sein. Aber derartige Zündversager hatte ich mit den Titans noch nie, ebenso mit der V2 und Victory nicht.

Meine Vektor CP 1 macht ähnlich kleine Abdrücke beim Zünden und die frißt besagte Munition einwandfrei. Hat übrigens nen Trägheitsschlagbolzen.

Hallo Abo nur mal ganz kurz ,wieso konnte sich der Schlitten deiner P30 Verbiegen ? ? Schlittenriss ,ist ja noch plausibel ,aber Das ? Sorry auch wenns nicht zur M 22 passt .

Was sind das für Kerben am Rand der Hülse? Sieht aus, als ob man die mit irgendeinem Randzünder mehrmals "durchprobiert" hat. Oder sind das Frustrations-Bißspuren?

Grüße - Bernhard

Zitat von BernhardJ

Was sind das für Kerben am Rand der Hülse? Sieht aus, als ob man die mit irgendeinem Randzünder mehrmals "durchprobiert" hat. Oder sind das Frustrations-Bißspuren?

Grüße - Bernhard

das wird wohl die Stempelung auf dem Kartuschenboden vom Hersteller sein ,wenn auch etwas verschwommen...schaut bissel aus wie U.M.A

Also für mich sieht das völlig unnormal deformiert aus, der Kartuschenboden. Ob das nicht mit der Grund der Störung sein kann?

Grüße - Bernhard

Abo Wg. der P 30: meine läuft auch sehr gut, das der Schlitten aber hinten an den beiden Schienen ein bisschen Spiel hat ist normal, da ist nix verbogen, wirkt aber so. Falls doch schick mal ein Foto, denn von einem verbogenen Schlitten hab ich noch nie was gehört.

BernhardJ

das kann schon sein, das es ein Mitgrund der Störung ist...aber er hat ja wirklich bei jeder zweiten Kartusche diese Störung , man sollte mal beobachten ob alle Kartuschen von dieser Sorte so deformiert sind , kann ich mir nicht vorstellen , es liegt wohl eher am Stoßboden oder am zu harten Zündhütchen.

Also ich hab jetzt nicht alles gelesen, aber für mich siht das stark nach dem Alten Schlagblech aus das den Gest aufgegeben hat.
Klemmer sinds ja schonmal nicht und nach hinten geht der Verschluss auch komplett also kanns an der Munition auch nicht liegen.
So fette eindöllungen wie auf dem Vergleichsbild hinterlässt meine M22 zwar nicht, aber bei der Problem M22 siht das ja schon mager aus.

Also bleibt ja nornoch der Bolzentrakt übrig.
Vieleicht die Feder vom Schlagblech?

Aber warum sehen die das dann bei der Reperatur nicht?

Also zu der M22 muss ich noch sagen, dass ich mit beiden die ich hatte diverse Probleme hatte, bei einer brach der Zubringer, Bild wurde auch am Anfang des Threads von mir gepostet, und der innere Teil des kombinierten Schlittenfang/Ausstossers obwohl aus Stahl hat sich immer wieder ein bisschen verbogen, die Brünierung um den Lauf verabschiedet sich sehr schnell, viele Ladehemmungen, Schlittenfang bei einer meiner M22 sehr fest, lässt sich kaum runterdrücken, Probleme mit Schlagbolzen, oft muss mann 2-3 mal abschlagen, bis die Patrone zündet, sehr toll bei einer Single Action Waffe, aber von der Haptik und Feeling bis auf das grottenschlechte Magazin genial, wenn da der Hersteller nachbessern würde, evtl. ein anders konstruierter Schlittenfang, ein neu konstruiertes Schlabolzengehäuse im Verschluss und ein Double-Action Abzug, dann hätte man vielleicht eine oder die beste SSW. Als Name wäre M22 M2 oder V2. Ich habe keine M22 mehr in meinem Besitz.

Co2-Christian,

exakt die gleichen Probleme hatte ich auch mit einer von meinen beiden M22 und mein Patronenlager war zu eng...ständig haben sich Kartuschen verkeilt. Ich habe sie dann auch einschicken lassen und als ich sie wieder zurück bekommen habe ,habe ich sie wieder verkauft ,mir von dem Erlös die Z917 gekauft und bereue jetzt rein garnichts mehr , ich hab keine Lust an Silvester mehr an der Pistole rumzufummel als mit ihr zu schießen.

@EGP,

ok....dann hat die Waffe doch einen Trägheitsschlagbolzen , da fehlt dann der Dampf , sieht man ja auch beim Vid. wenn die Kartusche oft erst beim zweiten mal zündet ,wäre schade wenn da nicht nachgebessert wird , weil im Prinzip ist es schon eine schöne originalgetreue Waffe.

Danke das Ihr alle hier mit mischt

Also die "Dellen" um den Rand des Zündhütchens sind wirklich nur die Stempel des Herstellers. In dem Video wurde die Munition von TITAN genommen aber die gleichen Störungen habe ich auch mit der Walther Munition gehabt.

Deformiert sind die Kartuscheböden nicht, sehen sauber verarbeitet aus wie es sein soll.

Kann es denn sein das der Schlagbolzen nicht weit genug raus kommt? Und das Stück das er eben jedes mal raus kommt, reicht dann nur sporadisch um die Zündhütchen zu "zünden"?

Ich warte momentan auf Antwort um zu erfahren wie es jetzt weiter geht damit, ist einfach nervig.

Wegen der P30 wollt ich jetzt nicht anfangen, nicht das vllt ein Mod verärgert ist weil es ja hier um die M22 geht etc

Nochmal Danke an Alle für Eure Antworten