Flugkurve - Verständnisfrage

Es gibt 12 Antworten in diesem Thema, welches 3.345 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (25. Oktober 2015 um 01:23) ist von Ragnar Caesar.

  • Hallo zusammen,

    ich verstehe ehrlich gesagt die Flugkurve nicht richtig. Das Gewehr ist auf ca. 13 Meter eingeschossen. Sprich ich treffe genau dort wo sich das Fadenkreuz befindet. Das ist die Distanz die mir indoor maximal zur Verfügung steht und ich immer auf die Distanz schieße.

    Damit ich auf diese Entfernung genau dort treffe wo sich das Fadenkreuz befindet musste ich bei der Höhenverstellung bis fast an den Anschlag des möglichen gehen. Mir stehen nur noch ca. 10 klicks in Richtung "UP" zur Verfügung. Soweit so gut.

    Nun habe ich einmal ausprobiert wie die Flugkurve aussieht. Verkürze ich die Distanz zum Ziel schlägt die Kugel unter dem Fadenkreuz ein. Das habe ich auch so erwartet. Vergrößere ich die Distanz schlägt die Kugel ebenfalls unter dem Fadenkreuz ein. Ich hätte eigentlich erwartet, dass dann bei einer Distanz von sagen wir 15 Meter die Kugel über dem Fadenkreuz einschlägt. Wenn die Distanz noch größer wird sollte es nach meinem Verständnis einen zweiten Schnittpunkt geben und die Kugel danach darunter einschlagen. So ist es jedoch nicht. Habe es ausprobiert und ab 13 Meter bis ca. 40 Meter ist die Flugbahn der Kugel immer unter dem Fadenkreuz. Dies würde ja bedeuten, dass die ca. 13 Meter zufällig der Höchste Punkt der Flugbahn sind. Habe gestern zufällig auf youtube ein Video gesehen. Der dortige Schütze meinte er hätte Nullpunkte bei 10 und 40 yards. Ich bin mir natürlich auch bewusst, dass dies u.A. von der Höhe der Montage und des verwendeten Zielfernrohrs, der Energie, etc. abhängt aber ist eben doch ein Unterschied.

    Da ich aber bereits fast am Limit der Klicks bei "UP" angekommen bin habe ich gar keine Chance mein Zielfernrohr auf eine andere Distanz zu Nullen. Wollte ich es auf eine kürzere Distanz einschießen müsste ich in Richtung "UP" drehen und auf eine größere Distanz ebenfalls. Habe einmal versucht was passiert wenn ich in die andere Richtung klicke. Aber wenn ich hier am anderen Extrem ankomme (in Ricktung "down" klicke) schlägt die Kugel ca. 20 cm unter dem anvisierten Punkt bei meiner Testdistanz von 13 Meter ein.

    Habe es auch einmal mit einer anderen (höheren) Montage versucht. Auch hier ein ähnliches Bild. Hier hatte ich nur das Problem, dass ich gar nicht in der Lage war das Zf. auf die 13 Meter zu Nullen. Hier musste ich hinten etwas unterlegen. Flugkurve ist ansonsten ziemlich ähnlich.

    Wo habe ich meinen Denkfehler? ich komme einfach nicht darauf. Und was wäre die Lösung wenn ich mein Zf auf andere Distanzen nullen möchte? Eine in der Neigung verstellbare Montage?

    Vielen Dank schon einmal vorab für die Hilfe!

  • Könntest du vielleicht ein paar Eckdaten hinzufügen ? Welches Modell, Kaliber, Zf ,Montage, Scope Height ...

  • Also ich hab grad bissl rumgespielt und wenn man nur die Scope Height bissl verändert, rutschen die 2 Schnittpunkte so nahe zusammen, dass man meinen könnte es gäbe nur einen Scheitelpunkt, aber es sind 2 Schnittpunkte .

    1. Bild - Scope Height 5 cm

    2. Bild - Scope Height 4 cm , ab 3 cm Scope Height würde das passen, wäre aber fast nur Zufall, da es von Mitte Laufseele bis Mitte Optik bedingt durch die Montage meist mehr als 3 cm sind. Welche Optik wurde den verbaut ?

  • Hallo Markus30S und Powni,

    vielen Dank für die Antworten. Bin ja froh, dass ich keinen völligen Knoten im Gehin habe.

    Hier noch einige Eckdaten:
    Steyr LG110 Hunting 7,5J
    Hawke Montagen Medium
    Hawke Airmax 30SF

    Hatte es auch mit der Hawke Montage High versucht. Hier musste ich jedoch hinten etwas "unterbauen" damit ich das ZF überhaupt auf die Distanz nullen konnte.

    Habe einmal die Höhe von Laufmitte bis Mitte ZF gemessen. Sind so ungefähr 4,3cm.

    Jetzt habe ich jedoch noch das Problem, dass ich mein ZF nicht auf größere Distanzen nullen kann. Habt ihr hierzu eine Lösung?

    Viele Grüße
    Steffen

  • Naja ich sehe das so , wahrscheinlich versuchst du bei der größten Vergrößerung die dein Zf dir bietet, auf weite Distanz einzustellen. Wähle eine kleine Vergrößerung, wenn das dann klappt und der Treffer befindet sich auf der Scheibe , dann vergrößern.

    ,

  • Ich weiß jetzt nicht ob ich dich richtig verstehe Powni aber der Treffer befindet sich schon auf der Scheibe nur eben ziemlich weit unten. Jedoch bin ich bei meinem Zf am Limit und kann nicht weiter in Richtung "up" klicken damit das Fadenkreuz mit dem Treffer übereinstimmen.

  • Bei der Hunting-Version ist doch immer die geneigte Steyr-Schiene mit dabei - warum bei dir nicht?

    "Je mehr Regeln und Gesetze, desto mehr Diebe und Räuber." Lao Tse (6. Jh. v. Chr.)

  • Grundsätzlich ist es nicht so schön, wenn man ein ZF am Ende des Verstellbereichs betreiben muß.
    Gerade bei Prellern (was bei Dir ja nun nicht zutrifft) neigen viele Gläser dazu, das sich das Absehen dann verstellt, bzw. verspringt.
    Eine (um wenige Grad) geneigte Montageschiene kann da helfen. Zum einen, das man etwas mehr Spiel in der Verstellung hat,
    zum anderen, das man das Glas halt nicht im Grenzbereich betreiben muß.

    Man kann auch in den Montageringen, oder auch unter der hinteren Montage unterlegen,
    wovon ich persönlich allerdings überhaupt kein Freund bin da man riskiert das Glas zu verspannen.

    Eine geneigte Montageschiene soll halt dafür sorgen, das Glas und Laufachse nicht mehr parallel zueinander stehen,
    sondern das ZF vorn leicht nach unten kippt.
    Das ist nicht bei jeder Glas / LG / Montagenkonstellation nötig, oft aber Sinnvoll.
    Das liegt schlicht an dem langsamen Geschoss, was die stark gekrümmte Flugbahn verursacht.


  • Bei der Hunting-Version ist doch immer die geneigte Steyr-Schiene mit dabei - warum bei dir nicht?

    Genauer gesagt hab ich die Hunting HFT. Hier war nichts dabei. Die Steyr-Schiene gibts jedoch als Zubehör. Würdest du mir diese empfehlen? Alternativ gibt es soweit ich weiß auch eine geneigte Schiene von BenkeSport.

  • Mein Bruder und ich haben uns für unsere Walther Dominator 1250er Gewehre die neigbare ZF-Schine von Hawke bei Benke geholt. Diese Schiene ist sehr hochwertig und absolut stabil. Sie wird mit vier Schrauben auf die 11 mm Schiene geklemmt und sitzt bombenfest. Die Höhenverstellung geschieht über eine Inbus-Madenschraube, welche die Schiene hinten hochdrückt (dabei dürfen die vier Halteschrauben aber nicht ganz fest angezogen sein - nur soweit, daß das ZF nicht wackelt). Nachdem das ZF so erst einmal grob ausgerichtet wurde, kann man die vier Befestigungsschrauben anknallen und den Rest mit dem ZF-Turm feinjustieren.

    Diese neigbare Schiene würde ich mir jederzeit wieder kaufen. :thumbsup:

    Manchmal hilft nur Hartholz!
    Meucci-Winner Queue

    4 Mal editiert, zuletzt von Ragnar Caesar (25. Oktober 2015 um 02:30)

  • Vielleicht eine dumme Frage, aber wieso steigt das Dia erst an?

    Wenn du ein weit entferntes Ziel mit dem ZF anvisierst, dann ist der Lauf leicht nach oben geneigt, weil die Kugel einer ballistischen Flugbahn folgt. Bei meiner Walther Dominator ist die LOS (Line of Sight / Sichtlinie des ZF) 4,3 cm über der Laufmitte. Weil die LOS aufs Ziel zeigt, der Lauf aber leicht nach oben zeigt, nähert sich die Kugel der LOS immer weiter an, bis sie die LOS bei ca. 15 m schneidet. Danach steigt die Kugel noch ein Stück weiter an, bevor sie in einer Kurve abfällt und die LOS ein zweites Mal bei 30 m schneidet.

    Manchmal hilft nur Hartholz!
    Meucci-Winner Queue

    2 Mal editiert, zuletzt von Ragnar Caesar (25. Oktober 2015 um 02:03)