Ich spüre meine Fingerkuppen nicht mehr, aber dafür die Gelenke um so mehr.
Memme
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Ich spüre meine Fingerkuppen nicht mehr, aber dafür die Gelenke um so mehr.
Memme
Eigentlich wollte ich heute zum ersten Mal ausprobieren, wie Kaltbrünierung sich verarbeiten lässt und ob das ganze für Kleinteile wirklich brauchbar ist.
Hatte mir deshalb extra schon ein paar Schrauben und die Einstellräder vom Diopter vorbereitet, aber leider kam heute die Post nicht mit dem heiß ersehnten Paket.
Also muss der Versuch bis morgen warten........
Damit aber wenigstens etwas heute bearbeitet wird, habe ich die abschließenden Schleifarbeiten am System mit der 240er Körnung beendet und dann angefangen mit 400er & 600er Körnung.
Der Kornhalter wurde dann auch schon gleich poliert.
Soweit so gut erst mal........morgen geht es weiter.
Schönen Abend und viele Grüße
Sascha
So, weiter geht es
Heute kam endlich das Paket mit der Kaltbrünierung an und ich konnte das mal ausprobieren.
Also ich bin echt begeistert, das es doch so gut funktioniert hat und das Ergebnis ist echt zufriedenstellend.
Das wichtigste dürfte sein, das die Teile wirklich 100%ig Fettfrei sind.
Ich hatte das ganze vorher an einem alten Messer ausprobiert und da wurde es doch sehr fleckig, weil ich nur kurz mal mit einem Lappen und ein bisschen Bremsenreiniger drübergegangen bin.
Die Schrauben und Stellrädchen vom Diopter habe ich nochmal richtig im Bremsenreiniger eingelegt und mit einer alten Zahnbürste abgerieben.
Das Brüniermittel habe ich in eine Edelstahlschale geschüttet und dann die ganzen Teile reingelegt und mit einem Pinsel eingepinselt.
Das ganze dann 3-5 Minuten in Ruhe gelassen und dann unter fließendem Wasser das Brüniermittel abgespült.
Danach direkt richtig dick mit Balistol einsprühen und erst mal ein paar Stunden stehen gelassen. Danach das überschüssige Öl abtupfen und das ganze Trocknen lassen.
Fertig ist die ganze Sache
Also mir gefällt das Ergebnis und ich finde für Kleinteile kann man das ruhig so machen.
Aber alles was größer ist, wird definitiv weiter Heißbrüniert.
Ich konnte es mir natürlich nicht nehmen lassen und habe die Schrauben, nach dem Trocknen, gleich wieder an ihren angestammten Platz gebracht.
Der Diopter ist damit das erste Teil vom 3.112 welches komplett fertig ist und auf den Zusammenbau warten kann.
Viele Grüße
Sascha
Soweit so gut erst mal........morgen geht es weiter.
Das wirklich Schlimme daran ist ja, dass du bei dieser Arbeit scheinbar einen gewissen Spaß verspürst - das ist völlig unverständlich
Das wirklich Schlimme daran ist ja, dass du bei dieser Arbeit scheinbar einen gewissen Spaß verspürst - das ist völlig unverständlich
Wieso?!? Ich habe auch Spaß an seiner Arbeit!
Ich muß sie aber auch nicht machen...
Das wirklich Schlimme daran ist ja, dass du bei dieser Arbeit scheinbar einen gewissen Spaß verspürst - das ist völlig unverständlich
Es macht nicht immer Spaß, das gebe ich zu. Es gibt genug Dinge, wo ich laut fluchend in der Garage stehe, wenn mal wieder was nicht so geworden ist, wie ich mir das vorstelle und nochmal von vorne anfangen muss.
Aber wenn man dann hinterher das Ergebnis sieht, bzw. zusehen kann, wie aus einem Stück Altmetall wieder etwas neuwertiges wird, dann spornt mich das an und macht mir auch Spaß.
... dann spornt mich das an und macht mir auch Spaß.
Streber !
Streber !
Der Streber macht dann mal weiter
Heute habe ich das System soweit fertig bekommen, das ich am Montag zu meinem Kumpel fahren kann um die Spanngasse schweißen zu lassen.
Da kommt diesmal ganz schön Arbeit auf ihn zu.
Wenn dann alles geschweißt ist, bekommt das System nochmal eine Feinpolitur und dann ist es soweit fertig.
Morgen fange ich mit den Kleinteilen an und wenn alles passt, kann ich Ende nächster Woche alles zum Heißbrünieren fahren.
Mal schauen, ob alles so klappt, wie ich es mir vorstelle.
Viele Grüße
Sascha
Sehr schön...
Mach die Mal ruhig richtig hübsch, sollte ich jemals im Lotto fett abräumen kauf ich sie dir ab Sascha...
Keiner poliert besser als Sascha.
Warum hast du eigentlich vor dem Gasse schweissen das System poliert? Da muss der Schweißer ja schon vor dem Start die Maske zu machen, damit er sich die Augen nicht verblitzt.
im Ernst, ich hätte Angst, dass dann die polierten Stellen mit Schweißperlen verunstaltet werden.
......Warum hast du eigentlich vor dem Gasse schweissen das System poliert? Da muss der Schweißer ja schon vor dem Start die Maske zu machen, damit er sich die Augen nicht verblitzt.
im Ernst, ich hätte Angst, dass dann die polierten Stellen mit Schweißperlen verunstaltet werden.
Moin, moin,
ne, da spritzt nichts
Mein Kumpel kann schon sehr gut mit dem WIG-Gerät umgehen. Hat er ja bei allen anderen Gewehren bis jetzt auch hinbekommen.
Heute Nachmittag fahre ich hin und dann gibt es heute Abend wieder Bilder
Die restlichen Teile sind auch fast alle fertig.
Nur die Ladewalze für die Diabolos muss noch aufgearbeitet werden, dann währe ich soweit fürs Heißbrünieren.
Gruss
Sascha
Nur die Ladewalze für die Diabolos muss noch aufgearbeitet werden, ...
Da musst Du aufpassen Sascha. Beim Ladeventil nur den Hebel polieren, die Walze lasse am besten so wie sie ist. Wenn der Sitz nicht passt, geht dort die meiste Luft verloren!
Ich sprühe die Walze beim Zusammenbau immer ganz leicht mit Kettenfett ein. Durch das Hin- und Herbewegen, sammelt sich das Fett links und rechts neben dem Geschosslager und wirkt wie ein O-Ring.
An dieser Stelle ist der höchste Druck, bevor sich das Diabolo in Bewegung setzt.
Hy Johnny,
ja, das ist klar, aber danke für den Hinweis.
Ich poliere natürlich nur den Hebel und nicht die „Dichtfläche„ der Ladewalze.
Gruß
Sascha
Auch beim 3.112 geht es ein bisschen weiter
Heute konnte ich endlich zu meinem Kumpel fahren um die Spanngasse zu Schweißen.
Auch dieses Mal hat es wieder sehr gut geklappt, aber jetzt geht es natürlich an das Formen und dann das abschließende Polieren.
Aber es ist schonmal eine gute Grundlage im Vergleich zu Vorher, denn jetzt ist wieder genug Material vorhanden um den Spannhebel in seiner Position zu halten.
Gruss
Sascha
Das sieht wirklich sauber aus, guter Mann.
Hallo zusammen,
es geht weiter...........
Die Spanngasse ist wieder ordentlich hergestellt und das ganze System hat seine Abschlusspolitur erhalten.
Die Kleinteile sind auch soweit fertig und nächste Woche geht alles zum Heißbrünieren.
Während die Teile beim Brünieren sind, mache ich dann noch den Spannhebel fertig und dann könnte ab Donnerstag der Zusammenbau starten.
Hoffentlich wird der Schaft bis dahin fertig.
Viele Grüße
Sascha
Sascha, Du hast sie nicht mehr alle. Im positivsten aller Sinne.
Sascha, Du hast sie nicht mehr alle. Im positivsten aller Sinne.
Ich weiß
Ich frage mich selbst, ob das noch gesund ist was ich da mache, oder ob das schon eine Psychose ist.
das nennt sich Hobby auf exteme Art
Hut ab vor Deiner Arbeit