Ihr Lieben.
Nach 3 Jahren und 3 Monaten hat unser Dicker letze Nacht wieder "genullt":
In der Pause wurde am Multifunktionslenkrad der Bordcomputer durchforstet:
- 707 478 000 Motorumdrehungen (ohne Gewähr, ich habe nicht mitgezählt).
- 11 527 Betriebsstunden, bei denen 187 788 Liter Diesel verbraucht wurden.
- davon 1 701 Stunden Leerlauf, bei dem 4307,5 L Diesel verbraucht wurden.
- Der Tempomat war 5057:23 Stunden in Gebrauch.
- Durchschnittsgeschwindigkeit 54 km/h.
- Bei jetziger Nutzung müssen die Bremsen in 118 319 km getauscht werden.
Noch viel mehr weitere Informationen sind in einer Servicecloud abgelegt, die die Werkstatt abrufen kann, ganz ohne OBD-Anschluss. Optional gibt es noch ein Flottensystem, bei dem der LKW mit der Firmenzentrale und auch den anderen Fahrzeugen verbunden ist. Wie ich neulich in der Zeitung meines Automobilclubs sah, machen Volvo-Pkw das jetzt auch. Haben die Räder an einer Stelle keinen Gripp und rutschen, warnen sie die Volvo-Fahrzeuge in der Gegend. Außerdem haben wir noch so einen VAS-Schalter. Den muss man bei einer Panne drücken. Das Fahrzeug baut eine Verbindung nach Maastricht auf, an der eingelegten Fahrerkarte wird erkannt, welche Nationalität man hat und wird mit dem entsprechenden Mitarbeiter verbunden.
Was halte ich nun davon:
Lange her, dass ich mit dem 19er Ring unter dem LKW her gekrochen bin, um Trommelbremsen nachzustellen. Alles gut und schön, solange das funktioniert. Als absoluter Laie habe ich den Eindruck, dass unsere Rechner einfach noch nicht weit genug sind für sowas. Hin und wieder spinnt die ganze Geschichte, dann hilft nur noch ein Reset. Gut wenn man weiß wie das geht. Auf der anderen Seite können häufige Fehler- und Warnmeldungen den Fahrer
- total nerven.
- ablenken, denn das Theater geht meistens los, wenn man es am wenigsten brauchen kann.
Es ist unser 2. Volvo. Es gibt sehr gute LKW und den kann man dazu rechnen. Wenig ausfallbedingte Stillstände und richtig kapitale Geschichten waren nicht dabei. Auch der Support kann sich sehen lassen. Kupplung verschlissen! 11:00 Uhr in die Werkstatt, 17:00 Uhr zurück.
Egal wie, ich wünsche Euch allen einen schrott- und gebührenfreien und kommt immer gut Heim.
Liebe Grüße Udo