Tach zusammen!
Krank, Langeweile, warme Werkstatt......:
Flinte zerlegt, Tru Oil geschüttelt und angefangen den Schaft zu ölen.
Es wird!
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Tach zusammen!
Krank, Langeweile, warme Werkstatt......:
Flinte zerlegt, Tru Oil geschüttelt und angefangen den Schaft zu ölen.
Es wird!
moin.selber gebaut den schaft? der hat ja sehr viele anpassungen, recht aufwendig zu bauen...
und schöne maserung.
gruß edwin
Neeeee edwin,
sowas kriege ich nicht hin! Ist gekauft und war "roh".
ja da hätt ich auch ziemlich lang dran zu tunbei der menge an aussparungen und anpassung.
cooles design .
gruß edwin
Flinte zerlegt
Hallo Magnum, hilf mir mal bitte, für was für ein Gewehr ist der Schaft?
Sieht auf jeden Fall sehr gut aus, wieder mal nichts von der Stange.
wieder mal nichts von der Stange.
Hallo HW 100 SE, ich muss dich enttäuschen - ist von der Stange.
Die Luftpuste sieht toll aus, Handling ist Klasse, liegt gut und ausgewogen in der Hand.
Aber die Verarbeitung innen drinnen ist miserabel!!!!!
Ich habe sie zur Zeit komplett zerlegt und lasse ein paar Innereien von einem befreundeten Dreher in ordentlicher Qualität nachfertigen.
Wenn ich die Teile habe, werde ich wohl hoffentlich nicht nur optisch mit dem Presslüfter zufrieden sein.
Nochmal würde ich das Teil aber nicht kaufen!
Kral Arms Puncher Jumbo/Walnut .
Miese Qualität ? Hmmmm und ich warte schon einige Zeit auf die Semi-Version dieser Kral ...
Schade, muss ich mir den Kauf wohl doch noch einmal überlegen
Semi-Auto würde ich eher die Barrage von Hatsan nehmen - wenn die nicht so total bescheuert aussehen würde......
Oder die FX Monsoon.
Die W-Barrage mit Holzschaft geht noch einigermassen aber die Kral gefällt mir doch besser. Die FX Monsoon gefällt mir gar nicht.
Oder halt wieder die Huben K1, aber damit hat man wieder andere Probleme und bekommen tut man die auch nicht so leicht
Ich warte auch auf die neuen Evanix, die haben auch heisse Semi Autos im Programm.
Warten ist leider generell angesagt
Ich warte auch auf die neuen Evanix, die haben auch heisse Semi Autos im Programm.
Ja stimmt. Bei Evanix habe ich mich ein bischen in die Crown in grey laminate verguckt.......aber der Preeeeeeiiiiiiiis
Achtung, da darfst du dich nicht wundern beim Preis der Crown, ist eben auch ne FX und keine Evanix
Aber auch hier ist warten angesagt, obwohl der Preis jenseits ist
Allerdings musst bei der Crown keinen befreundeten Dreher mehr anstellen zum ausbessern ...
Ganz problemlos scheinen die aber auch nicht zu sein.
Wenn man in diversen Foren stöbert, fällt auf, das immer wieder die Regulatoren versagen. Ist aber das einzige, das man regelmäßig zu lesen bekommt und die Verkaufszahlen sind nicht bekannt, sodass man über die Rate an defekten nur wild spekulieren kann. Die Nachfrage an FX scheint aber sehr hoch zu sein...
BSA hat es selbst mit der SE, glaube die dritte Version, ja immer noch nicht 100% geschaft, das keiner mehr den Huma Regulator einbaut.
Also irgendwie scheint das ein schwieriges Thema zu sein, solide Regulatoren herzustellen.
ist eben auch ne FX und keine Evanix
Wo du natürlich Recht hast! Die Flinte bringt mich total durcheinander.
Um nochmal auf die Kral zu kommen:
Bei dem Teil ist das Ventil, oder das Ventil im Zusammenspiel mit Feder und Schlaghammer das Problem.
Der Stößel im Ventil bricht. Bisher ist das bei meiner dreimal passiert. Warum weiß niemand so genau. Die Amis rätseln und arbeiten auch dran. (GTA Forum usw.)
Ich hatte einen (angeblich) besseren Stößel aus GB kommen lassen, der halten soll - hat er aber nicht. Zwar länger als die Originalteile (ca 500 Schuss Schrott), aber
nach 1500 Schuss lag der Stößel aus GB auch in Einzelteilen im Gehäuse.
Ich lasse jetzt 10 Stück in einem, wie mein Dreher meint, guten Werkzeugstahl drehen. Mal schauen, was damit geht.
Ansonsten müsste ich mich mal an das Thema leichtere Feder oder leichteren Hammer dran machen. Aber das ist ja alles Rätselraten und nicht berechenbar - jedenfalls nicht für mich.
Tausendmal zerlegen, probieren und über den Chrony schießen, habe ich auch nicht wirklich Lust drauf.
Ich möchte so ein Gewehr aus dem Schrank nehmen, schießen und fertig.
Oje, wirklich schade mit der Kral. Da trifft das Sprichwort "aussen hui innen pfui" wohl voll zu Danke, dass du uns darauf aufmerksam gemacht hast, ich hätte die Knarre sonst schon längst gebunkert (in der Semi-Auto Version) wenn die verfügbar gewesen wäre.
Und wie man weiss, sind die Semi-Autos noch eine Stufe kapriziöser in der Technik
Thiel hat auch recht mit seinem Einwand bez. FX, musste mich da auch schon mit O-Ring wechseln beschäftigen ...
Danke, dass du uns darauf aufmerksam gemacht hast
Gerne! Den Frust kann man sich ersparen - reicht wenn ich den habe
Da wüten scheinbar ganz schön falsch berechnete Kräfte, wenn es die Bolzen so zerbröselt
Hoffe für dich, das es nun hält
Noch ne Frage zum ölen: Hast du den Schaft vorbehandelt mit irgendwas ? Anschleifen etc ? Und wo bekommt man dieses Öl her ?
Ich denke, ich werde den Schaft meiner Ataman auch so behandeln
Gruss
Guido
Hi,
der Schaft ist ja von Haus aus schon schön glatt. Ich habe ihn mit Stahlwolle 00 zwischen den einzelnen "Öl-Schritten" jeweils nach einem Tag Trocknung geschliffen.
Insgesamt habe ich 4 x geölt.
Ich habe dieses Schaftöl genommen: